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    今日，合并后的滴滴快的發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)管理及乘客安全保障標準》（以下簡稱《標準》），旨在填補互聯(lián)網(wǎng)專車行業(yè)安全管理標準空白。
　　在車輛安全方面，《標準》中規(guī)定，所有車輛必須具備國家規(guī)定的安全行駛條件，行駛手續(xù)齊全，運行狀態(tài)良好；必須具備有效的交通責(zé)任強制險、車輛保險和司乘保障；所有車輛的車齡均為五年以內(nèi)，且均為知名品牌的中高端車型。
　　除了對專車有要求，《標準》對司機也有嚴格規(guī)定：駕駛員具備三年以上駕齡并通過駕駛技術(shù)考核；對駕駛員進行無犯罪記錄檢查和交通違章檢查；駕駛員入職前必須通過嚴格的培訓(xùn)與考試，包括筆試、路考、服務(wù)禮儀等。
　　此外，《標準》中還規(guī)定對車輛和司機進行實時監(jiān)控。通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段，對服務(wù)車輛的位置和狀態(tài)進行全程實時的監(jiān)管，同時對駕駛員服務(wù)記錄、服務(wù)路線安全監(jiān)管、服務(wù)態(tài)度和駕駛員連續(xù)工作時間進行全面監(jiān)管。滴滴快的負責(zé)人表示，從乘客下單開始的整個服務(wù)過程到最終的支付，專車都可以全程記錄。
　　針對專車服務(wù)中出現(xiàn)的意外事故，《標準》明確提出了先行賠付保障機制，解除乘客后顧之憂。
　　據(jù)了解，把“先行賠付”制度運用于解決提高乘客安全保障服務(wù)，在交通出行行業(yè)內(nèi)尚屬先例。
　　在《標準》中，乘客在專車服務(wù)結(jié)束后可直接在軟件內(nèi)進行評價和打分，當周累計評價不達標的司機都將被“靜默”，即不再派發(fā)訂單，直到重新培訓(xùn)合格后方可接單，超過三周評價不達標的司機將直接解除合同。乘客如果對費用有疑問，可以拒絕支付并撥打客服電話進行處理。滴滴和快的平臺為此配備了專業(yè)客服團隊和全國統(tǒng)一的投訴熱線。

　　互聯(lián)網(wǎng)專車服務(wù)及乘客安全保障標準

　　一、車輛管理標準

　�。ㄒ唬┸囕v準入標準
　　1、所有車輛必須具備國家規(guī)定的安全行駛條件，行駛手續(xù)齊全，運行狀態(tài)良好。
　　2、所有車輛必須具備有效的交通責(zé)任強制險、車輛保險和司乘保障。
　　3、所有車輛的車齡均為五年以內(nèi)，且均為知名品牌的中高端車型。
　�。ǘ�）車輛監(jiān)管標準
　　1、技術(shù)手段：通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS定位等技術(shù)手段，對服務(wù)車輛的位置和狀態(tài)進行全程實時的監(jiān)管。
　　2、管理手段：定期檢查車輛的運行狀態(tài)，車輛每行駛達到5000公里，專車平臺或合作租賃公司將進行安全監(jiān)測和車輛維修保養(yǎng)。

　　二、駕駛員管理標準

　�。ㄒ唬�駕駛員準入標準
　　1、駕駛員具備三年以上駕齡并通過駕駛技術(shù)考核。
　　2、對駕駛員進行無犯罪記錄檢查和交通違章檢查。
　　3、駕駛員入職前必須通過嚴格的培訓(xùn)與考試，包括筆試、路考、服務(wù)禮儀等。
　�。ǘ�）駕駛員監(jiān)管標準
　　1、駕駛員服務(wù)記錄及服務(wù)路線安全監(jiān)管。
　　2、駕駛員服務(wù)態(tài)度監(jiān)管。
　　3、駕駛員連續(xù)工作時間監(jiān)管。

　　三、乘客安全管理標準

　　1、乘客安全技術(shù)保障：通過互聯(lián)網(wǎng)和GPS等技術(shù)手段，對專車服務(wù)和車輛行駛軌跡進行全程監(jiān)管，保障服務(wù)過程中的乘客人身安全和財產(chǎn)安全。從乘客下單開始的整個服務(wù)過程到最終的支付，專車都可以全程記錄。
　　2、特殊乘客安全：對特殊狀態(tài)乘客如：疾病、殘疾、孕婦、幼兒等，需制定特殊服務(wù)標準，保障特殊乘客的乘車安全性。
　　3、安全預(yù)案：建立全面、合理、合法的應(yīng)急處理預(yù)案，建立應(yīng)急處理團隊，處理應(yīng)急事故、乘客突發(fā)安全狀況、自然災(zāi)害等。
　　4、保險體系：專車平臺應(yīng)為乘客提供完善的保險體系，每一輛滴滴、快的一號專車除車輛基本的交強險及商業(yè)險外，我們還設(shè)立了百萬級的理賠基金。
　　5、先行賠付保障機制：快的一號專車和滴滴專車創(chuàng)立乘客“先行賠付”基金，并已和保險公司共同達成責(zé)任人責(zé)任險合作框架，對在體驗專車服務(wù)過程中發(fā)生的事故，由該基金先行給付賠償，解除乘客后顧之憂。把“先行賠付”制度運用于解決提高乘客安全保障服務(wù)，在交通出行行業(yè)內(nèi)尚屬先例。

　　四、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管

　　1、乘客在專車服務(wù)結(jié)束后可直接在軟件內(nèi)進行評價和打分，當周累計評價不達標的司機都將被“靜默”，即不再派發(fā)訂單，直到重新培訓(xùn)合格后方可接單，超過三周評價不達標的司機將直接解除合同。
　　2、專車平臺會安排專職人員對司機服務(wù)進行抽查，并由客服人員對客戶進行回訪以保證司機服務(wù)質(zhì)量，凡是發(fā)現(xiàn)不達標的司機都將被“靜默”，直到重新培訓(xùn)合格后方可接單。
　　3、乘客可通過專車客服電話進行意見反饋和投訴，平臺承諾7*24小時在線服務(wù)。
　　4、服務(wù)結(jié)束后專車平臺將以短信和軟件內(nèi)通知的方式給乘客提供該次用車服務(wù)賬單，乘客如果對費用有疑問，可以拒絕支付并撥打客服電話進行處理。
　　5、對于無故爽約、飛單的司機，一經(jīng)核實立即解除合同。
　　互聯(lián)網(wǎng)專車目前仍然是一個新生事物，需要不斷地發(fā)展和完善，快的一號專車、滴滴專車作為這個行業(yè)的從業(yè)者和開拓者，我們希望通過事前嚴格準入，事中實時監(jiān)控，事后全程可追溯，最大程度避免犯罪行為以及其他損害司機乘客雙方合法權(quán)益的情況發(fā)生，逐步建立完善、規(guī)范的行業(yè)安全管理標準，在保障乘客、司機各方安全和利益的前提下促進行業(yè)的健康有序發(fā)展，為城市出行的改善和整個社會創(chuàng)造更大的價值。