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    （原標(biāo)題：一座“空中連廊”串起城東綜合體商圈 記者：呂燁玨 通訊員：陳勝男）

    最近，明月橋路、鴻泰路交叉口，彭埠地鐵站頭頂上架了一個(gè)“大家伙”——一座正在建設(shè)中的“空中連廊”。

    這座連廊長(zhǎng)約67米、寬9米，兩端連接的分別是彭埠的兩大商業(yè)綜合體：杭州之翼和三花國際。記者從連廊主體建設(shè)單位杭州城東新城建設(shè)投資有限公司了解到，該連廊預(yù)計(jì)年內(nèi)完工交付。

    說起彭埠，它一直是城東的交通重鎮(zhèn)，滬杭、杭甬兩條“資深”高速公路在此會(huì)師，地鐵1號(hào)線和4號(hào)線在此交匯，城東新城正在這里崛起。人流量大，周邊綜合體不少。“這里是地鐵口，又是小區(qū)巴士接駁點(diǎn)，來來往往的人太多了。以后從天橋過，既方便，又安全。”住在附近新和嘉苑的居民沈先生表示很期待。

    連廊的建設(shè)無疑是改善彭埠轄區(qū)居民周邊環(huán)境的一大惠民工程，也是屬地政府彭埠街道抓住“美麗杭州”創(chuàng)建暨“迎亞運(yùn)”城市環(huán)境大整治城市面貌大提升這一契機(jī)，大力開展東站樞紐周邊環(huán)境整治工作的一個(gè)縮影。

    為了提升相關(guān)地鐵站口環(huán)境，彭埠疏堵結(jié)合，目前已在源聚路與明月橋路交叉口東北地塊進(jìn)行平整并建設(shè)了1200平方米的非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車場(chǎng)，施劃非機(jī)動(dòng)車泊位，可容納700輛非機(jī)動(dòng)車。此外，街道積極協(xié)調(diào)東站周邊的商業(yè)綜合體如萬象匯、三花國際、杭州之翼等對(duì)外開放非機(jī)動(dòng)車停放空間，進(jìn)一步解決使用率較低等問題。

    “我們還加裝了智能化導(dǎo)引設(shè)備，通過安裝監(jiān)控、停車場(chǎng)智能導(dǎo)引屏等，以彭埠地鐵站為試點(diǎn)，通過非機(jī)動(dòng)車智能導(dǎo)航管理系統(tǒng)，引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放，逐步解決非機(jī)動(dòng)車道上車輛亂停放問題。”彭埠街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

    從去年起，彭埠正全力打造杭州樞紐商務(wù)區(qū)，使之成為杭州市域乃至全省范圍重要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。改善基礎(chǔ)設(shè)施配套，優(yōu)化整體營商環(huán)境，彭埠街道一直在努力。

    杭州之翼、三花國際、東站萬象匯……在彭埠轄區(qū)內(nèi)，“家門口”的商業(yè)綜合體商圈已初具規(guī)模，通過將樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì)充分轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在服務(wù)好本地百姓社會(huì)民生、提升生活居住品質(zhì)之外，還將“過路經(jīng)濟(jì)”有效轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;目的地經(jīng)濟(jì)”。

    未來，隨著軌道交通與地面交通的高速發(fā)展，杭州樞紐商務(wù)區(qū)必將成為交通樞紐和信息集聚地，帶動(dòng)周邊居住板塊品質(zhì)生活升級(jí)，激發(fā)消費(fèi)新藍(lán)海。