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    時(shí)至年底，在杭州高檔寫(xiě)字樓EAC（歐美中心）辦公的某公司租約即將到期，由于租金較高，這家公司的領(lǐng)導(dǎo)有意換一處辦公地點(diǎn)。不少員工聽(tīng)聞這個(gè)消息，不但沒(méi)有因?yàn)殡x開(kāi)高大上的辦公場(chǎng)所而失望，反而舒了口氣。因?yàn)�，如果換到其他寫(xiě)字樓，可能就能省下每個(gè)月一千多元的停車(chē)費(fèi)了。

    如今，杭州核心商務(wù)區(qū)的寫(xiě)字樓，絕大多數(shù)都存在著停車(chē)難或停車(chē)貴的問(wèn)題，有些高檔寫(xiě)字樓車(chē)位包月租金已經(jīng)達(dá)到2000元/月，對(duì)于普通員工來(lái)說(shuō)，實(shí)在是一筆不小的費(fèi)用；還有的寫(xiě)字樓雖然停車(chē)價(jià)格不高，但供不應(yīng)求，可能等上一年都等不到一個(gè)空位。

    坤和中心、EAC
    停車(chē)費(fèi)水平不輸上海

    在杭州，說(shuō)起高端寫(xiě)字樓，杭州大廈的坤和中心和黃龍的EAC絕對(duì)榜上有名，近年來(lái)二者的租金水平一直處于第一梯隊(duì)。同樣，停車(chē)月費(fèi)也居高不下。

    記者從坤和中心物業(yè)處了解到，地下停車(chē)位對(duì)寫(xiě)字樓里各公司的員工開(kāi)放出租，如果選擇固定車(chē)位，每個(gè)月租金2000元，非固定車(chē)位每個(gè)月1500元。

    在EAC辦公的一位員工告訴記者，租在EAC的企業(yè)，物業(yè)會(huì)根據(jù)他們所租的空間大小配備相應(yīng)數(shù)量的車(chē)位，而包月價(jià)格也會(huì)根據(jù)租金價(jià)格有所不同。“通常如果企業(yè)和物業(yè)談下來(lái)的租金相對(duì)較低，那么停車(chē)費(fèi)可能就會(huì)收高一點(diǎn)，如果租金比較高，停車(chē)費(fèi)也會(huì)低一些，是一個(gè)杠桿的關(guān)系。”該員工說(shuō)。

    而前文說(shuō)到的那家公司，每個(gè)車(chē)位的包月停車(chē)費(fèi)高達(dá)1600元，這對(duì)于很多月薪幾千元錢(qián)的普通員工來(lái)說(shuō)，光是停車(chē)費(fèi)就要在日常開(kāi)支中占據(jù)這么大的比例，壓力的確不小。

    記者了解到，在北京、上海等一線(xiàn)城市，1600元的停車(chē)包月費(fèi)也已經(jīng)處于中上水平，但在這一類(lèi)高端寫(xiě)字樓中的租戶(hù)，通常是相對(duì)較大規(guī)模的公司，員工收入也相對(duì)較高。以上海的高端寫(xiě)字樓外灘中心為例，其中就進(jìn)駐了不少大型跨國(guó)企業(yè)。一位在外灘中心辦公的外企白領(lǐng)告訴記者，她所在部門(mén)最低級(jí)別的員工入職底薪就有8000元/月，經(jīng)理級(jí)別的員工月收入基本上在五六萬(wàn)元左右，而該寫(xiě)字樓的停車(chē)包月費(fèi)用為1500元。

    雖然坤和中心、EAC的車(chē)位租金已經(jīng)接近外灘中心的水平，但杭州整體薪資水平與北京、上海還是有著不小的差距。因此有白領(lǐng)抱怨：“賺著賣(mài)白菜的錢(qián)，還不夠付停車(chē)費(fèi)”、“收入沒(méi)接軌一線(xiàn)城市，停車(chē)費(fèi)先接軌了”。這也就不難理解，前面說(shuō)到的那家公司，基層員工為什么樂(lè)于離開(kāi)高大上的EAC了。

    黃龍、城西車(chē)位費(fèi)不算貴
    可輪候了一年也沒(méi)空位

    除了EAC之外，黃龍商圈里的公元大廈算是停車(chē)費(fèi)用較高的寫(xiě)字樓了，地下車(chē)庫(kù)的包月價(jià)格為900元/月，每月還要支付管理費(fèi)100元，且包月的車(chē)主需一次性簽訂一年的租約，并付清一年租金。

    而聚龍大廈針對(duì)寫(xiě)字樓上班的人員，半天收取15元，全天收取30元，如果包月的話(huà)每個(gè)月是600元。求是大廈沒(méi)有包月收費(fèi)的形式，按照每小時(shí)5元、一天30元封頂?shù)臉?biāo)準(zhǔn)來(lái)收取停車(chē)費(fèi)，以普通上班族每月上班22天來(lái)計(jì)算，一個(gè)月需支付660元。

    雖然價(jià)格相對(duì)便宜，想停車(chē)卻不容易。

    在世貿(mào)中心寫(xiě)字樓辦公的員工，地上車(chē)位的包月費(fèi)為200元，明年預(yù)計(jì)要漲到400元，地下車(chē)位價(jià)格更高。但僧多粥少，目前不能辦理包月服務(wù)，需要排隊(duì)輪候，等有人退出，下一個(gè)人才能租到。一位在該寫(xiě)字樓內(nèi)辦公的上班族告訴記者，他已經(jīng)輪候排隊(duì)了一年時(shí)間，到現(xiàn)在都沒(méi)輪到。

    為了有位停車(chē)，大多數(shù)在黃龍商圈寫(xiě)字樓內(nèi)辦公的員工，會(huì)選擇將車(chē)停到黃龍?bào)w育中心停車(chē)場(chǎng)，然后步行到公司上班，包月只需要350元。但自今年下半年開(kāi)始，黃龍?bào)w育中心停車(chē)場(chǎng)由于停放車(chē)輛較多，暫停了新增包月停車(chē)。之前簽訂了全年停車(chē)協(xié)議的車(chē)主，在合同期內(nèi)可以繼續(xù)停車(chē)，而未簽訂協(xié)議的車(chē)主，暫時(shí)只能按照臨時(shí)停車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，30元/天封頂。

    還有的上班族去租用旁邊小區(qū)的車(chē)位。小林在聚龍大廈上班，與邊上某小區(qū)一位業(yè)主商量好，白天業(yè)主出門(mén)上班，小林租用他的車(chē)位，晚上業(yè)主回來(lái)停車(chē)時(shí)小林也已經(jīng)下班回家，每個(gè)月支付給業(yè)主500元，不僅比寫(xiě)字樓便宜，位置還是固定的。

    像黃龍這樣一位難求的情況，同樣發(fā)生在城西的寫(xiě)字樓中。

    記者在文二路古翠路口的西湖國(guó)際科技大廈客服中心了解到，該寫(xiě)字樓的立體機(jī)械車(chē)位包月費(fèi)500元/月，平面車(chē)位600元/月，但半年前就報(bào)名輪候的人至今都沒(méi)有排到車(chē)位。

    一位在里面工作的上班族說(shuō)，隔壁的元茂大廈地面停車(chē)24元/天封頂，因此也有一些員工一大早就去那邊搶車(chē)位。但元茂大廈的地面車(chē)位只有54個(gè)，可謂是杯水車(chē)薪。

    錢(qián)江新城寫(xiě)字樓車(chē)庫(kù)空一半
    馬路卻變成“停車(chē)場(chǎng)”

    在錢(qián)江新城的森林路、城星路、市民路等街道，原本的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，都停滿(mǎn)了車(chē)，而到了晚上，這些道路才真正空出來(lái)。

    事實(shí)上，錢(qián)江新城寫(xiě)字樓的停車(chē)位并不緊張，由于大多數(shù)寫(xiě)字樓都剛交付沒(méi)幾年，設(shè)計(jì)都比較超前，車(chē)位配比相對(duì)較高。

    但這些寫(xiě)字樓的停車(chē)費(fèi)也不便宜。記者詢(xún)問(wèn)了幾個(gè)寫(xiě)字樓的物業(yè)，地下停車(chē)場(chǎng)的包月費(fèi)用大多在800~1200元，有些使用機(jī)械車(chē)位的略微便宜，600元/月，還有的按照24~36元/天封頂?shù)膬r(jià)格來(lái)收費(fèi)。雖然這樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不及EAC和坤和中心，但也讓一些普通員工 “抗不牢”，不惜大膽違章停在馬路兩側(cè)。

    有著亮藍(lán)色玻璃幕墻的錢(qián)塘航空大廈，地下配備了三層停車(chē)場(chǎng)，共500個(gè)車(chē)位。物業(yè)工作人員告訴記者，每一層的包月費(fèi)用都不同。地下一層為1000元/月，地下二層為800元/月，地下三層最便宜，700元/月，而目前除了已經(jīng)賣(mài)掉的專(zhuān)用車(chē)位和一些上班族包月的車(chē)位，還有一半的車(chē)位都空著。

    在錢(qián)江國(guó)際時(shí)代廣場(chǎng)，地下也有三層停車(chē)場(chǎng)，每天36元封頂，車(chē)位非常充足。在那里工作的徐先生告訴記者，目前地下三層的車(chē)位幾乎都空著。即便如此，依然有很多人停在馬路上，“每次交警來(lái)抄牌都是‘大豐收’，不過(guò)還是很多人抱著僥幸心理違停，因?yàn)椴槐怀�牌的�?huà)一個(gè)月能省不少錢(qián)。”徐先生說(shuō)。