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杭州互聯(lián)網(wǎng)工程師人才凈流入率全國第一

  • 杭州寫字樓網(wǎng)
  • 2018/7/24 14:35:08
導讀:昨日,獵聘發(fā)布《2018中國重點城市工程師大數(shù)據(jù)與調(diào)研報告》,分析了2017年一季度到2018年二季度期間,互聯(lián)網(wǎng)工程師人才凈流入分布情況,杭州以12.46%的流入率排名第一。

    今年,中國一二線城市搶人大戰(zhàn)日漸白熱化。“狩獵”對象中,技術(shù)人才尤其炙手可熱。

    和以往任何一波區(qū)域間精英人才遷徙潮都大不同的是,北上廣深不再是工程師們近乎唯一的選擇,一些新一線城市正在成為他們追逐機會和夢想的掘金洼地。

    昨日,獵聘發(fā)布《2018中國重點城市工程師大數(shù)據(jù)與調(diào)研報告》,分析了2017年一季度到2018年二季度期間,互聯(lián)網(wǎng)工程師人才凈流入分布情況,杭州以12.46%的流入率排名第一。



    北上深為杭州貢獻近一半“杭漂”工程師

    近年來隨著中國互聯(lián)網(wǎng)公司的快速崛起,中國企業(yè)在人工智能、自動駕駛、金融科技等新興領域具備彎道超車的機會,與之相應的一個中國技術(shù)人才的黃金時代正在到來。

    搶工程師已成中國公司之間,城市之間搶人大戰(zhàn)中最激烈的戰(zhàn)場,而杭州則成為了全球技術(shù)人才“收割機”。

    在流入杭州的工程師中,來自上海的最多,達到23.56%;其次是北京和深圳,占比依次為17.21%和6.91%。這意味著,北上深為杭州貢獻了近一半的“杭漂”工程師。

    支付寶技術(shù)總監(jiān)周琳,8年前加入支付寶,現(xiàn)在過著每周往返上海與杭州的雙城生活。“8年間,我的生活重心隨著戰(zhàn)役的推進而改變,到杭州的頻率越來越高,朋友們都調(diào)侃我現(xiàn)在是杭州人,因為我90%的時間是在杭州度過。事實上,我的工作地在上海,而一年中至多有幾十天真正在上海工作。”周琳告訴記者,每周最幸福的時刻,是每周五登上從杭州開往上海的幸福大巴,“下了大巴,老公已經(jīng)等在小區(qū)門口接我,幫我拿行李;氐郊依铮信畠旱哪佂,有父母給我準備的夜宵……”

    記者了解到,阿里巴巴每周五開往上海的員工大巴數(shù)量每年都在增加,今年1月份,大巴一個月就發(fā)車266輛,比去年1月多出107輛。即便車次越來越多,大巴也幾乎沒有空位,需要提前預約。

    “杭派工程師”崛起成中國工程師群體新門派

    杭州的區(qū)域間人才“收割力”不僅限于國內(nèi)。BOSS直聘研究院《2018中國海歸人才就業(yè)選擇報告》顯示,2018年上半年應屆海歸人才最青睞的城市中,杭州海歸占比增幅居全國首位,增幅為0.66%。

    螞蟻金服計算存儲首席架構(gòu)師何昌華告訴記者,在螞蟻金服有一個群叫“大圣歸來”,群里的成員都是從硅谷回到國內(nèi)工作的工程師,群里討論的問題基本上是這樣的:如果小孩在國外定期打疫苗,回國之后要怎么操作,到了什么階段該繼續(xù)打什么?

    何昌華的妻子和孩子還留在美國,他的小兒子今年也要出生了。他說未來公司肯定會越來越國際化,像他這樣經(jīng)常在太平洋上空工作的地球村生活模式可能會越來越普遍。“今年我小兒子出生正好是我們制定整個財年計劃最忙的時候,我希望以后哪怕工作再忙,我都能抽出時間一定去參加他的家長會。”

    在繼北京西二旗程序員、上海張江碼農(nóng)、深圳南山技術(shù)男后,中國工程師群體又多了一個冉冉升起的新門派:杭派工程師。

    他們是中國科技實力崛起和城市人才資源流動趨勢下的產(chǎn)物,外來工程師的涌入和杭州原有的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才相融合,共同提振了杭州科技行業(yè)的發(fā)展想象力。

    “杭”情看漲!工程師不約而同選擇杭州的三大理由

    獵聘調(diào)研報告顯示,“杭”情看漲的原因,首先是杭州開放的人才政策,以及這座城市帶來幸福感的整體抬升,杭派工程師幸福感指數(shù)達30.68%,比排名第二的廣州還高出10個百分點。

    螞蟻金服技術(shù)合作與發(fā)展部總監(jiān)張小兵現(xiàn)在也和妻子孩子過著杭州、北京兩地的雙城生活,在提及來杭州工作的原因中,他的理由只有身處杭州的人能懂:“我們公司就在西湖附近,時常有人即興約起西湖夜跑,或是爬北高峰,這是在北京和上海無法想象和享受到的小興致。”

    其次是收入高。杭州房價遠低于北上廣深,但在收入上卻能與北上廣深持平。獵聘數(shù)據(jù)顯示,全國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)平均年薪超過20萬的城市有五座,杭州緊隨北上深廣其后,與第一名北京的差距不到4萬。但北京CBD房價實際上卻是杭州CBD房價的3-4倍。

    其三是互聯(lián)網(wǎng)巨頭的吸引力。獵聘數(shù)據(jù)顯示,吸引工程師來杭的原因,“阿里巴巴帶動的互聯(lián)網(wǎng)和技術(shù)氛圍”排在首位,投票率達59.66%。領英《海歸人才吸引力報告》也印證了這點,在其“2018上半年最受海歸人才關注TOP30企業(yè)”榜單中,總部位于杭州的阿里巴巴、螞蟻金服、網(wǎng)易均入榜,其中阿里巴巴在TOP30中排名第一。

    據(jù)了解,阿里巴巴36位合伙人中,三分之一是技術(shù)出身,技術(shù)人才在阿里巴巴、螞蟻金服等杭州互聯(lián)網(wǎng)公司中的話語權(quán)較高,發(fā)展空間大。“我從小在新疆長大,后來考入人大計算機系,留在了北京工作,一度以為這座城市應該就是我奮斗的終點了,但沒想到,我在杭州發(fā)現(xiàn)了人生新高度的可能性。”為了安檢快一點,每到周五絕不穿系皮帶的褲子,坐末班飛機回北京,過著雙城生活的ZOLOZ亞洲負責人陳繼東說。

    此外,做一個“杭派工程師”的福利還包括日常通勤時間短。獵聘數(shù)據(jù)顯示,在杭州,超過67%的工程師每日通勤時間在1個小時以內(nèi),而在北上廣深,這一數(shù)字均未超過50%,其中北京近14%的工程師每日通勤時間在2.0-2.5小時之間。

    綜合來看,除了坐擁阿里、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,杭州還有大量互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,比如杭州AI創(chuàng)業(yè)公司的數(shù)量在2017年就超過了廣州,僅次于北上深。此外,杭州的科技獨角獸數(shù)量已躋身中國第三。
    (原標題:杭州互聯(lián)網(wǎng)工程師人才凈流入率全國第一 “杭”情看漲“杭派工程師”崛起 記者:張麗華)

關鍵詞:工程師,杭派工程師
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  • 來源:杭州日報
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