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　　朱先良的辦公室，堆滿了錢江世紀城的規(guī)劃圖、項目進度圖……作為錢江世紀城建設指揮部總指揮，他以雷厲風行著稱。

　　這位曾經(jīng)是蕭山最年輕的鎮(zhèn)長、最年輕鎮(zhèn)委書記的總指揮，朱先良自我介紹時卻說，“我是一個農(nóng)民。”

　　采訪中，朱先良提起年輕往事，如何與父親經(jīng)營8畝8分的絡麻地？逛交流會時如何把一元錢用到刀刃上？為賺一苗兩厘錢的差價如何騎著自行車送苗秧到四十公里外的地方……

　　正是這種農(nóng)村情懷、農(nóng)民情結(jié)，培養(yǎng)了朱先良不甘落后、不事張揚的務實個性。

　　而在錢江世紀城的大征遷、大建設中，這種個性更是發(fā)揮得淋漓盡致。

　　“建設世紀城，我們責無旁貸”

　　一個建制鎮(zhèn)，要建設一座杭州的“陸家嘴”，一個“中國民營企業(yè)總部基地”，更是杭州未來的“中央商務區(qū)”。

　　朱先良說，這本身就存在很多的困難。

　　三年前，這塊要成為杭州“陸家嘴”的土地，仍是一大片農(nóng)田，還有農(nóng)宅密集的村莊。

　　“沒有電網(wǎng)、沒有水網(wǎng)、沒有路網(wǎng)。”朱先良說，這是世紀城面臨的最大難題，以至于當時，很多人都懷疑這個“浙江第一鎮(zhèn)”到底有沒有能力來建杭州的“陸家嘴”？是不是口號喊得過高了？

　　就在一片質(zhì)疑聲中，朱先良推動了世紀城啟動以來最大的一項綜合工程——“33811”工程，世紀城將正式啟動包括電網(wǎng)、路網(wǎng)在內(nèi)的基礎設施建設。

　　“眾志成城建新城、決戰(zhàn)三年顯雛形”�，F(xiàn)在，錢江世紀城已形成了“五縱四橫一環(huán)”的城市路網(wǎng)框架，錢江第一隧“慶春路過江隧道”也將在今年年底開通。

　　“這得感謝寧圍人民的支持”

　　2007年8月，錢江世紀城“三年行動計劃”開始實施，同時意味著蕭山歷史上規(guī)模最大、涉及范圍最廣、持續(xù)時間最長的征遷工程正式啟動。

　　僅世紀城9.6平方公里的核心區(qū)塊，就涉及8個行政村、6000余農(nóng)戶。

　　面對這個蕭山史上難度最大的拆遷任務，朱先良的心里是有壓力的。他為這次大征遷定了調(diào)：“和諧征遷”。同時明確，蕭山老城區(qū)的“城中村”現(xiàn)象，錢江世紀城不能重演，要整體推進，一步到位。