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    北京最早停車樓——王府井停車樓。6層，4條通道，擁有460個停車位。要停放的車輛被負責(zé)運載的大車托起后安置在電梯上，送往空閑車庫。

     天津首座停車樓——大胡同停車樓。1、2層可停2000輛非機動車，3-7層可容納389輛機動車。整個樓的內(nèi)部采用螺旋式上升車道。3層以上，不僅每層有專門的停車場，螺旋的車道兩側(cè)也是停車位。

     南京最大停車樓——21世紀現(xiàn)代城停車樓。地上6層，地下2層，總停車量為2501輛。預(yù)計2013年建成。

     全球最知名停車樓——芝加哥的“老玉米”。位于芝加哥市中心的孿生圓形樓，外表酷似玉米棒，1963年建成。共65層，以19層為界，以上是居民區(qū)，以下是開放的螺旋狀停車樓。還有購物中心、電影院、溜冰場等公共設(shè)施。

     日本最常見停車樓——大阪城的停車樓。不同樓層之間采用環(huán)狀上升車道連接。

     最酷炫停車樓——德國沃爾夫斯堡的大眾新車交付中心。在電影《碟中諜4》中令很多人留下深刻印象的超炫透明停車樓，其實并不是社會停車場，而是大眾的新車交付中心，20層樓用以展示800輛新車，依靠內(nèi)部中央的機械臂實現(xiàn)車輛挪移。