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　　記者昨日從杭甬客專項(xiàng)目部了解到，杭甬鐵路客運(yùn)專線余姚路段38.4公里已完成鋪軌作業(yè)，目前鋪軌已經(jīng)進(jìn)入洪塘段，最快本周內(nèi)全部完成。

　　杭甬鐵路客運(yùn)專線全長(zhǎng)約150公里，其中寧波段64.7公里，自上月底進(jìn)入鋪軌施工從杭州開(kāi)始以來(lái)，工程進(jìn)展順利。

　　此前有消息說(shuō)，杭甬客運(yùn)專線原計(jì)劃于今年年底建成通車，而目前由于資金等問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法按期完成施工。特別是近段時(shí)間來(lái)，受國(guó)家宏觀調(diào)控影響，央行銀根縮緊，商業(yè)銀行貸款利率上浮。杭甬客專建設(shè)項(xiàng)目貸款規(guī)模大，融資渠道單一，承建方面臨資金籌措困難的局面，在很大程度上影響了工程的推進(jìn)。由于資金較為緊張，個(gè)別車站建設(shè)也相對(duì)滯后，這也是導(dǎo)致杭甬客專開(kāi)通時(shí)間延后的主要原因。

　　杭甬客專還涉及三個(gè)車站的改建和新建。除改擴(kuò)建火車南站外，余慈、莊橋兩座站目前正在緊張施工中，其中余慈綜合交通樞紐中心規(guī)劃功能是一站式、零換乘的綜合交通樞紐，也是迄今為止余姚交通發(fā)展史上單體投資最大的項(xiàng)目。位于江北的莊橋主體已露雛形，建成后這里一次能容納旅客800人，預(yù)計(jì)在今年年底完工。

　　按目前的施工計(jì)劃，明年2月杭甬客專將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，2012年5月開(kāi)始全線試運(yùn)營(yíng)，同年6月起正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。建成后，按目前時(shí)速300公里的運(yùn)營(yíng)速度，寧波至杭州的用時(shí)將縮短至半小時(shí)，而至上海也將縮短至1小時(shí)。