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　　慶春廣場和四橋邊上的復興商務廣場，都將進行地下空間開發(fā)。目前，兩個項目都在報批，爭取年底開工。

　　慶春廣場地下空間有三層，包括一個中高檔商城和800個泊位。

　　慶春廣場地下空間開發(fā)，也就是慶春廣場地下商場項目。

　　杭州市規(guī)劃局說，之所以要開發(fā)，一是因為慶春東路上目前在建地鐵2號線慶春廣場站，慶春廣場即將融入大都市軌道交通系統(tǒng)，需要對其發(fā)展規(guī)模和定位重新審視；二則隨著錢江新城基本建成，萬象城商業(yè)氛圍的聚集，距其僅1.5公里的慶春廣場也迎來了新的發(fā)展契機。

　　目前，慶春廣場一帶雖有銀泰慶春店“坐鎮(zhèn)”，但總體來說，缺乏特色商業(yè)和休閑娛樂，消費潛力還可以再挖掘。

　　在規(guī)劃局設想中，不僅慶春廣場地下需要開發(fā)，周邊區(qū)塊都要同步提升，范圍東起新塘路、南至慶春東路、西臨秋濤北路、北抵太平門直街，大約21平方公里。

　　就慶春廣場地下空間具體來說，將分三層開發(fā)，建筑面積僅比武林廣場地下商城略小——

　　地下一層：商場。同時和地鐵慶春廣場站無縫銜接，今后大家買完東西可直接進入地鐵站坐地鐵。

　　地下二層：停車庫+配套用房。這一層和地鐵慶春廣場站站臺層位于同一平面上，但為了保證軌道區(qū)安全，兩者之間并不直接相連，大家從地鐵出來后先乘電梯上到站廳層，才可下到停車庫。

　　地下三層：停車庫。地下二層、三層停車泊位加起來有800個，今后去銀泰、綠城百大購物，或者到江干區(qū)政府辦事，到邵逸夫醫(yī)院看病，都可把車停到這里。

　　至于慶春廣場地下商城的定位，還沒詳細考慮，但因為和地鐵站相連客流多為乘客，相關部門的想法是：不宜太高端，中高檔較適宜。目前，杭州大廈、銀泰等都對該項目表示了濃厚興趣。

　　復興商務廣場地下空間設390個泊位

　　復興商務廣場，是上城區(qū)除了湖濱銀泰和吳山廣場商圈外，第三個重點打造的商圈。

　　大概范圍東至姚江路，南至之江路，西至復興大橋，北至秋濤路，包括中國針織城、鳳凰城、大名空間、太和廣場、錢江國際等400多家企業(yè)，創(chuàng)造出了上千萬乃至上億元的稅收。

　　這次計劃要開發(fā)的地下空間，呈“L”形，東臨贊成中心，西面是海運大廈，北靠錢江路，南鄰之江路，共有地下二層，地下一層為商場，地下二層為停車庫，390個泊位。

　　上城區(qū)說，這一帶寫字樓很多，但缺乏商業(yè)配套，在這開發(fā)一個商場，應該有市場。