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杭州蕭山國際機場十三五規(guī)劃

  • 杭州寫字樓網(wǎng)
  • 2017/1/16 13:31:58
導讀:從杭州蕭山國際機場了解到,蕭山機場將在2020年前開通遍布各大洲的國際航線。機場在十三五規(guī)劃中,設置了4條跑道。到2045年,旅客的年吞吐量將從現(xiàn)在的3000余萬人次增加到7000萬人次。而與之配套的新航站樓、交通中心都已在積極規(guī)劃中,并將在機場拔地而起。

  最近,去杭州蕭山國際機場坐飛機的你,嘗試過自助行李托運嗎?

  安裝在國內(nèi)航站樓G島邊上的這兩臺自助行李托運設備,不僅可以辦理自助行李托運,還能自助打印登機牌,二合一,非常方便。不過,現(xiàn)在還處于試用階段,主要辦理東航的航班。這一新變化,只是杭州蕭山國際機場十三五規(guī)劃宏圖中小小的一步。

  昨天,錢報記者從杭州蕭山國際機場了解到,蕭山機場將在2020年前開通遍布各大洲的國際航線。機場在十三五規(guī)劃中,設置了4條跑道。到2045年,旅客的年吞吐量將從現(xiàn)在的3000余萬人次增加到7000萬人次。而與之配套的新航站樓、交通中心都已在積極規(guī)劃中,并將在機場拔地而起。


  開辟遠程洲際航線
  航班準點率全天不低于80%

  想飛的時候,買張機票就能飛。到2020年,這可是分分鐘的事,屆時杭州機場將會推出15條以上的航空快線。所謂航空快線,就是每天出港在10班以上的,另外,還將有15條以上的精品航線,就是每天出港在5至10班次。杭州與北上廣等全國主要城市、重要旅游城市的聯(lián)系會更加緊密。

  想去看看世界的你,也有好消息。2020年前,機場的國際航線將遍布各大洲。機場的目標是重點培育北美、歐洲、澳洲、非洲等遠程洲際航線。比如可以直飛斯里蘭卡、芬蘭、肯尼亞等。

  具體的國際航線有:

  亞洲:科倫坡、新德里(恢復)、雅加達、馬爾代夫、加德滿都、名古屋

  歐洲:布拉格、伯明翰、赫爾辛基、里斯本

  美洲:洛杉磯、舊金山、溫哥華(均已開通)

  非洲:亞的斯亞貝巴(恢復)、內(nèi)羅畢

  大洋洲:悉尼(已開通)、布里斯班

  國航、廈航、長龍在杭州蕭山機場都有基地,未來將重點引進首都航空、四川航空作為客運基地航空公司。

  航線發(fā)展迅猛,大家又有另一種擔心,航班準點率會不會依然不理想?在十三五規(guī)劃綱要中,我們也看到,杭州機場規(guī)劃,每天8點前,航班準點率達到100%(除天氣等不可抗力造成的延誤外)、全天不低于80%,爭取達到行業(yè)平均水平。

  在安全上,杭州機場要打造最安全機場。在服務和顏值上,同樣要保持領先水平,爭取進入國際機場評比(ASQ)同級別前五,成為最整潔、最有序、最美麗的機場。

  將開建新航站樓和交通中心
  “一證通關”,可刷身份證過安檢

  “目前,新航站樓已經(jīng)在規(guī)劃中。”杭州機場的一位工作人員告訴錢報記者,設想中的新航站樓將是國際(包括港澳臺地區(qū))和國內(nèi)航班共用,目前的國際航站樓將遷往新航站樓。

  新航站樓的位置就在現(xiàn)在的T3國內(nèi)航站樓邊上,而地鐵站就在離這兩座航站樓不遠的交通中心。

  這個交通中心一期工程包括地鐵站、換乘中心、航站樓前停車庫、巴士客運站以及其他配套設施,將按照一級客站標準建設交通中心長途汽車站。另外,將推行網(wǎng)絡和自助售票模式。

  作為空港城,對外的通達性非常重要,道路建設也將一并上線。未來將重點實施紅十五線、坎紅線道路改造,并加快濱江二路、頭蓬路、建設四路、保稅大道等主干道路的改擴建。

  未來,杭州蕭山機場還將升級“一證通關”、“一證通行”,比如,刷身份證就可以過安檢登機。

  具體來說,“一證通關”是指乘坐國內(nèi)航班的旅客在網(wǎng)上或手機上辦理值機后,若無托運行李,無需再補打登機牌,可拿著二代身份證直接過安檢、登機。這在上海的兩大機場已經(jīng)有試點,但還未在全國推行。

  上海浦東機場在T1針對搭乘東上航國內(nèi)航班的旅客、虹橋機場在T2針對搭乘東上航國內(nèi)航班的旅客,已提供此服務。

  杭州機場的發(fā)展不僅限于此,遠期規(guī)劃設想:2045年,杭州機場的目標是旅客的年吞吐量將達到7000萬人次,航班起降56萬架次;跑道4條,航站樓面積達到75萬平方米,機位數(shù)270個。(原標題:最詳盡的杭州蕭山國際機場十三五規(guī)劃,我們?yōu)槟愦蚵牭搅?記者:孫燕 通訊員:朱建美)

關鍵詞:杭州蕭山國際機場
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  • 來源:錢江晚報
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