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    《蕭山打造體現(xiàn)世界名城風(fēng)貌的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū)五年行動(dòng)綱要》（以下簡(jiǎn)稱“蕭山五年行動(dòng)綱要”）近日發(fā)布，其中提到，“加快機(jī)場(chǎng)大道經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè)”。

    沿著綿延20余公里長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)快速路，一條“新經(jīng)濟(jì)帶”呼之欲出。

    機(jī)場(chǎng)快速路未來可能還要東伸

    機(jī)場(chǎng)公路在G20杭州峰會(huì)召開前改造為上下兩層，上層機(jī)場(chǎng)快速路，下層機(jī)場(chǎng)城市大道，真正成了“省門第一路”。

    蕭山機(jī)場(chǎng)公路地面道路的開通，意味著機(jī)場(chǎng)公路不再是蕭山北部區(qū)域的“中阻梗”，同時(shí)也代表著當(dāng)?shù)貙?duì)整個(gè)區(qū)塊城市建設(shè)的計(jì)劃。打通南北向交通，只是計(jì)劃的第一步。

    按照杭州市迎亞運(yùn)保暢通快速路網(wǎng)建設(shè)四年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）任務(wù)分解表，機(jī)場(chǎng)快速路未來可能還要東伸，撲向大江東腹地。

    另外，這條城市大道也串聯(lián)起杭州多條重要的南北向快速路——風(fēng)情大道、通城快速路，以及杭州繞城高速。

    在機(jī)場(chǎng)城市大道的“東頭”，蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的樞紐地位還在進(jìn)一步提升。按照“蕭山五年行動(dòng)綱要”，蕭山將在這里謀劃建設(shè)一個(gè)集機(jī)場(chǎng)、高鐵、地鐵、快速交通等于一體的綜合性立體交通樞紐。它將成為真正意義上的杭州“虹橋”。

    如果再算上機(jī)場(chǎng)城市大道“西頭”與它連接的江南大道，這絕對(duì)是杭州江南板塊的黃金大動(dòng)脈。

    一肩挑起杭州兩個(gè)重量級(jí)“經(jīng)濟(jì)體”

    機(jī)場(chǎng)城市大道不僅交通地位凸顯，更重要的還有它的“橋梁”之用。

    它一肩挑起杭州兩大重量級(jí)“經(jīng)濟(jì)體”。一條連著“杭州城市新中心”——錢江世紀(jì)城，一頭接著“杭州新空港”——蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)和以其為核心的杭州國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

    這兩大“經(jīng)濟(jì)體”都關(guān)系著蕭山乃至杭州未來產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化。

    “蕭山五年行動(dòng)綱要”給它們的“鐵任務(wù)”是：國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)要集聚基地航空公司5家以上，示范區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值突破400億元。錢塘江金融港灣戰(zhàn)略核心的錢塘江金融城和湘湖金融小鎮(zhèn)這“一城一鎮(zhèn)”要力爭(zhēng)引進(jìn)金融（上市）總部企業(yè)120家以上，集聚一批千億級(jí)基金，管理資產(chǎn)規(guī)模超過2萬億元，當(dāng)然它要發(fā)揮金融的本源效用，即探索“產(chǎn)業(yè)+金融”發(fā)展路徑，培育“基金+產(chǎn)業(yè)園”模式，促進(jìn)金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展。

    另外，機(jī)場(chǎng)城市大道兩側(cè)還布局著杭州國(guó)家級(jí)高新區(qū)、蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（蕭山科技城）、杭州灣智慧谷、機(jī)器人小鎮(zhèn)、空港小鎮(zhèn)等創(chuàng)新平臺(tái)。

    從產(chǎn)業(yè)來說，機(jī)場(chǎng)城市大道兩側(cè)可以說是毋庸置疑的“新經(jīng)濟(jì)帶”，包括臨空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人、航空等總部經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)、金融等。另外，連蕭山的“一院三名校”也分布于大道南北兩側(cè)。

    “新經(jīng)濟(jì)帶”活力涌動(dòng)

    機(jī)場(chǎng)城市大道的東西兩側(cè)，是杭州的“戰(zhàn)略體”。

    而中間的區(qū)域，涉及蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、寧圍、新街、瓜瀝等鎮(zhèn)街，也蘊(yùn)藏著重大的發(fā)展空間和機(jī)遇。

    寧圍，十年征遷，交出一個(gè)“杭州新中心”。今年以來，它提出產(chǎn)業(yè)和城市沿機(jī)場(chǎng)城市大道兩側(cè)布局。

    還有“中國(guó)花木之鄉(xiāng)”新街，今年提出“花木小鎮(zhèn)”建設(shè)，從花木大鎮(zhèn)到花木小鎮(zhèn)，變的不僅僅是“一字之差”，更是發(fā)展思路的蛻變，這個(gè)蕭山中心城區(qū)內(nèi)最年輕的街道，將以城市轉(zhuǎn)型帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、社會(huì)轉(zhuǎn)型。

    在接下來要實(shí)施的蕭山城區(qū)“七縱九橫”路網(wǎng)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃中，涉及新街的新城路、新街大道都要穿過機(jī)場(chǎng)城市大道，交通路網(wǎng)的形成也將進(jìn)一步帶動(dòng)該區(qū)域的發(fā)展。

    在機(jī)場(chǎng)城市大道東西兩大“經(jīng)濟(jì)體”相繼承擔(dān)戰(zhàn)略載體后，寧圍、新街、瓜瀝也將被寄予厚望，它們將是這條經(jīng)濟(jì)帶上今后重要的發(fā)展空間。

    除了“經(jīng)濟(jì)”意義，這條大道未來也將成為杭州之窗，向世界展示杭州的國(guó)際形象。

    “蕭山五年行動(dòng)綱要”也提到這樣一點(diǎn)：要打造機(jī)場(chǎng)路兩側(cè)綠廊。

    所以，這條城市大道給人更大的想象空間，包括城建、包括產(chǎn)業(yè)。城市大道，注定要“變臉”。

    也有學(xué)者提出，作為以路串起的新型城市帶，機(jī)場(chǎng)城市大道經(jīng)濟(jì)帶既應(yīng)該展示浙江的形象，又應(yīng)該是體現(xiàn)杭州城市特色的風(fēng)情線，體現(xiàn)現(xiàn)代都市生活、高效服務(wù)的人文區(qū)域，體現(xiàn)城市良好自然生態(tài)環(huán)境的片區(qū)，成為“多彩廊道、活力都市、生態(tài)片區(qū)”的“省門第一路”，為杭州舉辦2022年亞運(yùn)會(huì)增光添彩。

    按照蕭山的部署，機(jī)場(chǎng)城市大道經(jīng)濟(jì)帶城市設(shè)計(jì)將在2018年完成。

    “機(jī)場(chǎng)大道經(jīng)濟(jì)帶”構(gòu)想的提出，給杭州江南區(qū)域的發(fā)展提供了一個(gè)更大的想象空間。這條20多公里長(zhǎng)的道路，或?qū)⒊蔀閯?chuàng)新的“黃金大道”，人們拭目以待。（原標(biāo)題：杭州機(jī)場(chǎng)大道經(jīng)濟(jì)帶呼之欲出 駐蕭山記者：方亮）