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    大源鎮(zhèn)簽約率100%！靈橋簽約率100%！春江還有最后一戶！

    最近霸占富陽人朋友圈頭條的，非富陽“江南新城”莫屬！

    富陽吹響了挺進(jìn)江南，全面開啟擁江發(fā)展的沖鋒號：以造紙產(chǎn)業(yè)為主的江南區(qū)塊已經(jīng)制訂拆除計劃，所有造紙企業(yè)2019年前要全部騰空。

    昨天，富陽舉行“擁江發(fā)展，產(chǎn)城融合”高峰論壇暨“新富陽新機會”推介活動，國內(nèi)城市規(guī)劃建設(shè)、產(chǎn)城融合方面的權(quán)威專家和領(lǐng)軍人物，對杭州擁江發(fā)展戰(zhàn)略中的富陽機會進(jìn)行解讀，為富陽擁江發(fā)展出謀劃策。

江南新城未來規(guī)劃

    杭州擁江發(fā)展 富陽迎來了之前不曾有、今后也不會有的發(fā)展機遇

    以全省“大灣區(qū)”“大花園”建設(shè)契機，杭州正以235公里錢塘江為主軸，全面實施擁江發(fā)展戰(zhàn)略。而富陽區(qū)，處在錢塘江——富春江發(fā)展軸帶的中心區(qū)域，杭州境內(nèi)235公里錢塘江，富陽就占了52公里。

    在富陽區(qū)委副書記、區(qū)長吳玉鳳看來：杭州擁江發(fā)展，富陽迎來了之前不曾有、今后也不會有的發(fā)展機遇！

    讓富春江成為“城中江”！去年底，富陽區(qū)第一次黨代會提出了“積極實施擁江發(fā)展戰(zhàn)略，全面推進(jìn)大都市新型城區(qū)建設(shè)，要把富陽建設(shè)成為杭州世界名城重要一極”的戰(zhàn)略。

    這一觀點，也得到了中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院院長、教授級高級城市規(guī)劃師楊保軍的認(rèn)同。昨天的論壇上，他特地做了一個“擁江發(fā)展，轉(zhuǎn)型重塑——新時代、新戰(zhàn)略、新思路的富陽發(fā)展”的主旨演講。

    “大都市區(qū)都有圈層結(jié)構(gòu)，30公里左右是相對獨立的地區(qū)邊緣城市、副城、新經(jīng)濟崛起功能區(qū)。富陽位于這個圈層，所以要緊盯杭州，杭州需要什么，富陽發(fā)展什么。從廊道方面看，富陽的機遇是生態(tài)+，人文+。”楊保軍說，江南區(qū)塊不僅是富陽今后城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場，也是未來杭州擁江發(fā)展、建設(shè)國際化大都市的重要板塊。

    富陽區(qū)今年開始新一輪城鄉(xiāng)規(guī)劃編制，“站在杭州國際化大都市發(fā)展的角度，我們對城市功能板塊進(jìn)行重新梳理，明確了一江兩岸、高端集聚，形成‘一主兩副七片區(qū)’的空間結(jié)構(gòu)。”杭州市規(guī)劃局富陽規(guī)劃分局局長王波說。

    其中富春、江南、東洲、銀湖、鹿山，形成城市發(fā)展的主中心，使之成為杭州都市一大副城，新登、場口成為杭州重要的功能組團。

    富春板塊（江北主城）將建成富陽“百里富春山居圖”、“五十里春江花月夜”展示的核心形象區(qū)域，東洲新城總體定位為“天堂明珠、田園智城”，鹿山新區(qū)總體定位為“城市行政、文化、商務(wù)中心”；銀湖新城是富陽融入杭州的“北大門”、無縫對接城西科創(chuàng)大走廊的先行區(qū)；新登鎮(zhèn)按照“保古城、建新城”的規(guī)劃理念來建造；場口要實現(xiàn)“現(xiàn)代田園小城市”建設(shè)目標(biāo)。

    而富春江以南、杭新景高速以北，約40平方公里的江南區(qū)塊，定位富陽今后城市發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場，杭州灣大灣區(qū)建設(shè)、擁江發(fā)展的重要板塊和杭州大都市西部交通樞紐。

    造紙企業(yè)2019年底前全部停產(chǎn)騰空 架設(shè)高鐵、地鐵、高速、黃金水道等立體化交通網(wǎng)絡(luò)

    一直以來，富陽把江南作為造紙產(chǎn)業(yè)園打造。這里的教育醫(yī)療、基礎(chǔ)設(shè)施、文化環(huán)境、創(chuàng)業(yè)配套等條件匱乏，發(fā)展明顯滯后，也阻礙了城市跨江發(fā)展的腳步。

    面對富陽城市發(fā)展的半邊臉現(xiàn)象，富陽今年成立了江南新城建設(shè)指揮部，進(jìn)一步明確江南新城建設(shè)方向、啟動規(guī)劃編制、加快核心區(qū)塊騰退、推進(jìn)項目建設(shè)。

    《富陽區(qū)江南新城拆除工業(yè)企業(yè)補償方案》已制定出臺：在春江街道、大源鎮(zhèn)、靈橋鎮(zhèn)范圍內(nèi)規(guī)劃的江南新城核心區(qū)域及其拓展區(qū)域內(nèi)，拆除收回土地使用權(quán)的工業(yè)企業(yè)，力爭在5年內(nèi)完成拆除，其中造紙企業(yè)到2019年底前完成停產(chǎn)騰空。

    接下來，江南將掛出怎樣的“作戰(zhàn)圖”？

    “留白留綠、交通先行、生態(tài)優(yōu)先、配套優(yōu)先、一次規(guī)劃、分步實施是江南新城整體規(guī)劃原則。”王波說，總體目標(biāo)是一江帶城、南北呼應(yīng)，山水相依、產(chǎn)城融合，現(xiàn)代氣派、田園風(fēng)光的大都市新型城區(qū)。

    “江南是擁江發(fā)展錢塘江軸線上的一顆明珠，與其他明珠串起來，就是擁江發(fā)展大格局”，根據(jù)10月26日富陽區(qū)四套班子審議通過的江南新城總體規(guī)劃，江南新城要全面落實10平方公里城市建設(shè)、10平方公里產(chǎn)業(yè)發(fā)展、10平方公里生態(tài)建設(shè)、10平方公里留白形態(tài)的總體布局，舉全區(qū)之力干成“全省轉(zhuǎn)型升級的示范區(qū)、杭州擁江發(fā)展的大節(jié)點、富陽新型城區(qū)的主戰(zhàn)場”。

    未來，江南區(qū)塊將以“五個一”的新面貌呈現(xiàn)在世人面前——

    —套立體交通體系連通江南內(nèi)外。江南將實現(xiàn)高鐵、地鐵、高速、黃金水道等多種交通于一體的立體化交通網(wǎng)絡(luò)。一是杭黃高鐵，經(jīng)江南新城南部而過，并在山建村設(shè)站。二是地鐵，將連接杭溫高鐵富陽站與杭黃高鐵富陽站，可直接到達(dá)富春主城、轉(zhuǎn)塘、濱江等區(qū)域。三是杭千高速互通改造，將快速連接城市道路，實現(xiàn)更快出行。四是過江通道增加，除富陽大橋、富春江第一大橋外，大家可通過秦望隧道、東洲-靈橋通道等過江。此外，還有8條南北向道路與4條東西向道路貫穿江南新城，方便到達(dá)江南新城不同地方。

    一條城市軸線連接江南江北。從杭黃高鐵富陽站出發(fā)，經(jīng)杭千新互通，沿城市軸線可達(dá)中沙島，過江后至秦望廣場；

    一條山水田園風(fēng)光帶貫穿江南。規(guī)劃恢復(fù)江南新城自然水系和濕地風(fēng)貌，并串聯(lián)紅渠、洋浦江、永濟浦、沙田浦、大源溪、小源溪等不同水系；

    一條沿江濱水公共活力帶展江南臉面。沿富春江岸線布置慢行道、多樣植物、休閑設(shè)施、亮燈照明等，打造多彩、休閑的岸線景觀；

    一批新興產(chǎn)業(yè)激發(fā)江南活力。富陽將用3年時間關(guān)停淘汰造紙產(chǎn)業(yè)，引入高科技的智造產(chǎn)業(yè)、高端樓宇辦公總部、休閑娛樂等，建設(shè)產(chǎn)城融合、協(xié)調(diào)發(fā)展的江南城；

    一批新公共設(shè)施服務(wù)江南居民。中沙島將建設(shè)歌劇院、圖書館、會展中心、廣電中心等公共服務(wù)設(shè)施。

    “力爭‘一年破題’‘三年變樣’‘五年基本轉(zhuǎn)型’‘十年初具雛形’‘二十年基本建成’。”

    引進(jìn)人工智能、無人駕駛、量子通信等高科技產(chǎn)業(yè)“一紙江南”將變身“智創(chuàng)江南”

    恒大、萬科、聯(lián)東U谷、華夏幸福......一批名企正與富陽進(jìn)行項目的洽談對接，外界對江南新城發(fā)展前景已是頻頻看好。

    富陽區(qū)經(jīng)信局牽頭編制的《杭州市富陽區(qū)江南新城產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017年-2026年）征求意見稿》目前已初步成型，按照規(guī)劃，江南新城未來將重點發(fā)展四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)——

    高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。主要通過人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)改造提升游艇等傳統(tǒng)優(yōu)勢裝備制造業(yè)，重點發(fā)展智能無人船舶、節(jié)能環(huán)保裝備、工業(yè)機器人等高端裝備制造。面向未來，積極引進(jìn)智能可穿戴設(shè)備等新型高端裝備制造企業(yè)。

    新能源汽車產(chǎn)業(yè)。重點推進(jìn)新能源汽車整車生產(chǎn)、測試、研發(fā)、總部樓宇及電機、電池、電控“三電”等配套核心零部件生產(chǎn)，積極布局車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用開發(fā)，加快突破汽車智能輔助駕駛、無人自動駕駛技術(shù)，探索利用交通大數(shù)據(jù)疏導(dǎo)城市交通的應(yīng)用模式。

    新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。主攻集成電路、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，積極布局量子通信、虛擬現(xiàn)實等前瞻性領(lǐng)域，適當(dāng)布局優(yōu)質(zhì)企業(yè)孵化、工業(yè)設(shè)計、研發(fā)服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、電子商務(wù)等功能。

    新材料產(chǎn)業(yè)。重點突破先進(jìn)半導(dǎo)體材料、新能源汽車材料、3D打印材料等一批重點應(yīng)用領(lǐng)域急需的關(guān)鍵材料，面向未來積極發(fā)展材料基因組工程，設(shè)計、制造高通量多通道材料合成的智能化工藝設(shè)備，探索建立統(tǒng)一科學(xué)的數(shù)據(jù)庫信息技術(shù)和云數(shù)據(jù)共享機制。

    除四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，江南新城還將協(xié)調(diào)發(fā)展工業(yè)設(shè)計、研發(fā)創(chuàng)新、檢驗檢測、科技金融、節(jié)能環(huán)保、信息技術(shù)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。

    影視業(yè)、文化休閑旅游業(yè)也是今后江南新城發(fā)展的方向之一。（原標(biāo)題：離之江10多公里的這個板塊將成新熱點 記者：周少燕、周濤 通訊員：童笑男、陸揚帆、史炎丹 制圖：陳林森）