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    海納百川，勇立潮頭。

    日前，第三屆海商大會在浙江大學(xué)（海寧）國際校區(qū)舉行，500余位海內(nèi)外“海商”和特邀嘉賓暢敘桑梓情深，共話合作發(fā)展，39個重大投資項目成功簽約，總投資額達305億元。

    海商大會一年一屆，可謂是海寧經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域一樁大事件。據(jù)記者了解，前兩屆海商大會共簽約了68個招商項目，總投資額達到677億元，三屆海商大會讓海寧累計吸納了近千億元的項目投資。

    曾經(jīng)，海寧的熱土滋養(yǎng)了無數(shù)心懷夢想敢拼敢闖的“弄潮兒”。而今，又是什么魅力感召他們回到家鄉(xiāng)，將事業(yè)的種子再次灑向這片土地呢？

    用海寧市委書記朱建軍的話說“不靠美顏靠實力”。海商大會上，朱建軍以“周年記”形式發(fā)表了主旨演講，逐月向出席大會的500位海商代表及嘉賓詮釋了一年來海寧干了什么、海寧變了什么。

    下定一個“決心”
    帶來產(chǎn)業(yè)一片信“芯”

    “八八戰(zhàn)略”實施15年來，海寧發(fā)生了全面深刻的變化。2017年地區(qū)生產(chǎn)總值866.1億元，是2002年的5.6倍；一般公共預(yù)算收入77.7億元，是15年前的12.4倍；城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民人均可支配收入分別達到56139元和32661元，增加了4.8和5.4倍，列中國縣域經(jīng)濟百強第22位。

    盡管如此，海寧并不滿足。去年10月，海寧提出“對標(biāo)余杭、學(xué)趕余姚”，高質(zhì)量發(fā)展一年一個臺階，2019年要實現(xiàn)“211”目標(biāo)，即規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達到2000億元，GDP達到1000億元，一般公共預(yù)算收入達到100億元。

    今年4月，一枚“芯片”又讓海寧迎來了產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的新曙光，如今可謂是“芯芯向榮”。

    海寧規(guī)劃建設(shè)三大產(chǎn)業(yè)園，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)泛半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園，占地1170畝，直接投資100億元，建筑面積90萬平方米，目前在建50萬平方米，2020年竣工。高新區(qū)杭州灣電子信息產(chǎn)業(yè)園、尖山新區(qū)半導(dǎo)體基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)園緊隨其后啟動建設(shè)，還有國家級晶體生長技術(shù)研究院、半導(dǎo)體晶體材料與設(shè)備技術(shù)研究院、中國科學(xué)院半導(dǎo)體與智能技術(shù)研究院等紛紛落地。努力實現(xiàn)到2022年規(guī)上產(chǎn)值突破200億元，年均增速35%以上。

    建一所國際學(xué)院
    點燃邁向“國際城市”愿景

    占地1200畝、總投資32億元的浙江大學(xué)國際聯(lián)合學(xué)院，與世界一流名校合作，目前愛丁堡大學(xué)、伊利諾伊大學(xué)厄巴納香檳校區(qū)已率先入駐，今年在校生將近千人，留學(xué)生占比近一半。

    厄巴納香檳校區(qū)聯(lián)合學(xué)院的李爾平院長說，美國本部評估團隊來海寧進行教學(xué)評估，認為浙大國際學(xué)院的學(xué)生在知識接受掌握上明顯高于美國同級別學(xué)生。愛丁堡大學(xué)聯(lián)合學(xué)院歐陽宏偉院長對海寧的評價更高：“海寧完全可以成為中國的波士頓!”

    去年12月26日，海寧與浙江大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，今年又高規(guī)格成立浙江大學(xué)——海寧市全面戰(zhàn)略合作委員會，浙大由黨委書記和校長掛帥，海寧由市委書記和市長掛帥。用朱建軍的話說，“雖然層級不對等，但體現(xiàn)了合作的強烈愿望。”

    朱建軍說，海寧將以此為起點，建設(shè)國際化城市，布局國際學(xué)校、國際醫(yī)院、國際社區(qū)，吸引國際人才在海寧工作生活。深化國際化合作，今年舉辦了法國、德國、瑞典“海寧日”，這次又舉辦了首屆海寧“法國日”，國際朋友圈越來越大。

    對于海寧的國際化，不久前著名鋼琴演奏家郎朗也給予了肯定：“海寧城市很小，但非�，F(xiàn)代，很國際化。”

    規(guī)劃“杭州第11區(qū)”
    展開深度融杭新藍圖

    海寧是一個小小的縣級城市，但是，海寧正在努力地改變。

    今年3月，海寧在融杭橋頭堡許村開展“全域提升、全面發(fā)展”行動。

    “融入杭州，不能以鎮(zhèn)村形態(tài)融入、以低散亂業(yè)態(tài)融入，而要以城市姿態(tài)、高質(zhì)量狀態(tài)融入。”朱建軍說，海寧結(jié)合新一輪市域總規(guī)編制，全面導(dǎo)入杭州規(guī)劃，把西部許村、長安總面積183平方公里的區(qū)域作為“杭州第11區(qū)”規(guī)劃，以許村高鐵站為核心，謀劃打造“杭海新城”，定位接軌滬杭科創(chuàng)新區(qū)、擁灣發(fā)展產(chǎn)業(yè)高地、深度融杭品質(zhì)新城。

    “不久前，我們又叫響了‘不是杭州、就在杭州’品牌，”朱建軍說，來到海寧，就意味著感受了杭州這座“獨特韻味、別樣精彩”的世界名城；意味著實現(xiàn)了“省會城市配套、縣級城市成本”；意味著擁有“杭州資源”，登上長三角發(fā)展“國際快車”！

    2020年，投資142億元、全長48公里的杭海城際鐵路將建成通車，這條城際軌道線屆時將與杭州地鐵9號線實現(xiàn)換乘，未來還將與3號線接通。

    不久的將來，“這一秒還在海寧看潮，下個小時游在西湖”將不再是夢。

    “我們積極謀劃大通道建設(shè)。軌道互聯(lián)互通，爭取滬乍杭鐵路、滬杭城際在城北設(shè)站，打造綜合交通樞紐；爭取鐵路蕭山機場樞紐站及連接線在周王廟設(shè)站，貫通錢塘江，直通蕭山機場，與杭海城際鐵路換乘。”朱建軍說，海寧將積極推動路網(wǎng)融入融合，明年開工G60滬杭高速海寧段抬升工程，還將杭州高架引入海寧，建設(shè)融杭快速路，所有連接杭州道路同標(biāo)準建設(shè)、同檔次接軌、同名字命名，境內(nèi)任何區(qū)域10分鐘可上高速。屆時，“杭州東大門”或?qū)⑷�面東移。
    （原標(biāo)題：海寧融杭橋頭堡欲建“杭州第11區(qū)” 記者：張世新 通訊員：柴天明、張羽）