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    正在運營的杭州地鐵2號線，一共有33個車站，而學院路站和沈塘橋站之間隔著一個“暫緩開通”的下寧橋站，地鐵列車過站不停。這個車站的開通時間在杭州市民心中成為一個“謎”。

    “以前聽說今年6月開通，后來又說要等到明年1月。”下寧橋站A出口附近一家便利超市的店員一直期盼著下寧橋站早點開通，能給他的小店帶來更多客流。下寧橋站800米范圍內有文二路小區(qū)、蘭庭國際、西溪公寓、耀江文欣苑等人口密集的小區(qū)，還有浙幼師、省團校等單位，可以說是2號線市中心段的大客流站點之一，所以它的啟用時間市民關注度非常大。

    下寧橋站到底什么時候能啟用呢？昨天，記者了解到，原來預計明年1月份啟用的下寧橋站，按照現在的情況來看，肯定實現不了，又要往后延了。

    下寧橋站為何沒有和其他車站一起開通？

    這里普及一個地鐵開通的小知識，一個地鐵站點的開通有很多條件，其中包括對出入口的要求。地鐵車站一般都是長方形的，開通必要條件之一就是最長邊的兩端，至少各有一個出入口，以滿足消防疏散要求。

    目前，下寧橋站東西方向沿文二路鋪設，A、B兩個出入口都是朝西的，是長方形寬邊的兩個出入口。而開通的條件必須是在東邊也要有一個出入口，但是下寧橋站的這個出入口，就是C出入口，位于一幢大樓里，類似1號線西湖文化廣場站B出入口，就是鑲嵌在大樓內的�？赡芎芏嗍忻褚呀浟私獾�，這幢樓屬于浙江師范大學杭州校區(qū)特教綜合樓。它的施工進度與C出入口的建設息息相關。

    昨天，記者實地看到，地鐵下寧橋站C出口位于文二路保俶北路口附近，這個工地的圍擋和浙江師范大學杭州校區(qū)特教綜合樓項目的圍擋連接在一起。

    據了解，為了能讓下寧橋站地鐵早日開通，此前，C出口建設單位浙幼師、施工單位昆侖建設等各方面都做了努力，特事特辦，優(yōu)先規(guī)劃，按照原先的計劃可以在明年1月份啟用。

    老樓樁基成了攔路虎，拔除干凈施工才能繼續(xù)

    但是現在，浙幼師的項目在土建施工過程中遇到了一個前期沒有預料到的情況。

    因為C出入口位于大樓的裙樓內，施工方在基坑開挖時，用地連墻把主樓跟裙樓一分為二，先挖裙樓的基坑，這樣進度就會加快很多。但是現在在做裙樓的地連墻時，遇到了浙幼師已拆除的老教學樓的地樁基礎，問題就出在這個“攔路虎”地樁上——浙幼師的施工方需要先把地樁拔除干凈后，才能繼續(xù)進行地連墻建設，難度較大，花費時間也會較長，這就影響了裙樓建設的進度，目前估算下寧橋C出入口建成時間要相應推遲約3-4個月。

    按照建設流程，C出入口土建完成后，建設單位還要移交給地鐵進行機電設施設備安裝和裝修施工，完成驗收后方能開通。如此估算下來，下寧橋站最快也要明年年中才能開通了。
    （原標題：下寧橋站預計最快明年年中開通 記者：葛曉路）