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    （原標(biāo)題：今天下午4點(diǎn)30分 地鐵5號(hào)線后通段、16號(hào)線開通 記者：陳鍇凱 通訊員：丁嵐）

　　今天下午4點(diǎn)30分，杭州地鐵將迎來新成員。屆時(shí)，地鐵5號(hào)線后通段和地鐵16號(hào)線將同步開通，城市軌道交通將開啟全新城市夢(mèng)想。

　　具體有哪些站點(diǎn)？發(fā)車間隔多久？先來了解一下吧。

　　地鐵5號(hào)線后通段：帶著人文情懷“穿越”杭州

　　5號(hào)線全長56.21公里，后通段開通后將串聯(lián)起7個(gè)城區(qū)。列車采用4動(dòng)2拖6輛編組的AH型車，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。開通后，5號(hào)線全天行車間隔為6分50秒。運(yùn)營服務(wù)時(shí)間與既有1、2、4號(hào)線保持一致，每日起點(diǎn)站首班車發(fā)車時(shí)間為6:00，末班車起點(diǎn)站發(fā)車時(shí)間為22:30。

　　車站裝修以杭州“人文故事”為切入點(diǎn)，提取京杭大運(yùn)河動(dòng)態(tài)曲線為元素塑造空間，并貫穿全線，帶著人文情懷“穿越”杭州——

　　綠汀路站提取龍井茶的葉子為設(shè)計(jì)元素；創(chuàng)景路站以星空和科幻的代入感為設(shè)計(jì)靈感；江城路站毗鄰南宋河坊街，空間借鑒了徽派建筑的設(shè)計(jì)手法，提取徽派建筑的典型元素作為該站的設(shè)計(jì)元素；姑娘橋站提取杭州市樹香樟樹的樹葉為設(shè)計(jì)元素，從形式到色彩配合空間一體化設(shè)計(jì)；長河站毗鄰錢塘江，車站整體建造風(fēng)格與錢塘江交相輝映，空間提取江水的動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)元素；人民廣場(chǎng)站則提取了蓮花的荷葉造型，以及“清水出芙蓉，出淤泥而不染”的文化元素。

　　5號(hào)線的全線貫通不僅實(shí)現(xiàn)了與杭州地鐵既有線網(wǎng)的換乘，還將提升杭州城市綜合承載力和品質(zhì)，緩解主城區(qū)交通擁堵，方便沿線群眾出行。

　　特別要提醒的是，寶善橋站出入口未完成，火車南站站位于火車南站東廣場(chǎng)下方，因東廣場(chǎng)工程未完工，暫不具備開通條件。

　　地鐵16號(hào)線：主城區(qū)至臨安區(qū)一小時(shí)交通圈

　　16號(hào)線全長35.12公里，線路設(shè)站12座，其中高架站4座。線路起點(diǎn)站位于九州街站，終點(diǎn)站為綠汀路站，該站可以與3號(hào)線、5號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

　　線路采用4節(jié)編組的B型車，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，平均運(yùn)行速度達(dá)到60公里/小時(shí)，是杭州地鐵目前運(yùn)行速度最快的一條線。開通后，16號(hào)線全天行車間隔為9分鐘。

　　16號(hào)線運(yùn)營服務(wù)時(shí)間與既有1、2、4號(hào)線基本保持一致，九州街站始發(fā)為06:10，末班車為22:33。綠汀路始發(fā)06:20，末班車為22:33。

　　所有車站裝修以“光耀杭城”為主題，提取科技文化元素塑造空間——

　　臨安廣場(chǎng)站提取臨安廣場(chǎng)造型特色為設(shè)計(jì)元素，抽象化應(yīng)用，體現(xiàn)站點(diǎn)周邊的文化底蘊(yùn)；青山湖站提取青山湖之“水”的動(dòng)態(tài)曲線作為設(shè)計(jì)元素，采用流線型設(shè)計(jì)手法，營造出一個(gè)江南水鄉(xiāng)波光粼粼的氛圍；青山湖科技城站是路中高架站，室內(nèi)外均采用“銀杏樹葉”及脈絡(luò)為設(shè)計(jì)元素，運(yùn)用弧形的建筑元素，打造現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的交通建筑形象；鳳新路站提取商業(yè)元素，塑造出現(xiàn)代、簡(jiǎn)潔、充滿商業(yè)感的地鐵空間。

　　16號(hào)線通車后，杭州城市軌道交通的多維坐標(biāo)系里再添一位“新成員”。

　　主題專列和通道墻：等你來打卡

　　市地鐵集團(tuán)還準(zhǔn)備了主題專列和通道墻，歡迎大家來打卡。

　　16號(hào)線設(shè)有兩列主題專列，一列主打未來感，起名“未來科技號(hào)”。一列主打青山綠水，起名“青山綠水號(hào)”。它們將承載著臨安區(qū)的城市軌道交通夢(mèng)想，遇見青山綠水，創(chuàng)造融杭加速度。

　　此外，市地鐵集團(tuán)還在4號(hào)線市民中心站D通道，準(zhǔn)備了兩列40米長的“專列”。當(dāng)你走過這個(gè)通道，就可以看到墻上兩列蓄勢(shì)待發(fā)的列車以及諸多杭州的地標(biāo)性建筑。

　　在通道墻上，16號(hào)線帶著專屬的深橙色，一路穿越青山綠水，駛向主城區(qū)。5號(hào)線那抹青色，通過諸多換乘站點(diǎn)連接各條線路，串聯(lián)起各個(gè)城區(qū)。倘若你路過這個(gè)通道，不妨用照片留下紀(jì)念。