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　　全省高速公路計(jì)重收費(fèi)、不停車收費(fèi)將于16日零時(shí)同步實(shí)施，寧波除杭州灣跨海大橋以外的所有高速公路收費(fèi)站實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，滬杭甬高速寧波收費(fèi)站，甬臺(tái)溫高速北侖、寧波東、奉化、寧海等5個(gè)收費(fèi)站不停車收費(fèi)通道同步開通運(yùn)行。

　　貨車計(jì)重收費(fèi)：杭州灣跨海大橋按原標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

　　從4月16日召開的全省高速公路計(jì)重收費(fèi)不停車收費(fèi)系統(tǒng)試運(yùn)行視頻會(huì)議上獲悉，我省于2008年正式啟動(dòng)兩個(gè)項(xiàng)目。目前，已建成計(jì)重收費(fèi)通道960余條，已覆蓋全省。今年3月17日，全省路網(wǎng)同步開展計(jì)重收費(fèi)模擬測(cè)試運(yùn)行，貨車僅需以不超過(guò)5公里的時(shí)速駛至收費(fèi)窗口，系統(tǒng)就能換算出應(yīng)繳納的費(fèi)用。

　　據(jù)了解，實(shí)施計(jì)重收費(fèi)后，各高速公路的隧道、橋梁疊加部分和代收費(fèi)的方式、標(biāo)準(zhǔn)維持不變。溫州大橋、杭州灣跨海大橋按原收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　“計(jì)重收費(fèi)后，空載貨車的通行費(fèi)將有一定下浮，合法裝載貨車通行費(fèi)率與原標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，超限超載貨車?yán)U納較高的通行費(fèi)，還要接受路政部門的處罰�！笔泄�路局路政管理科科長(zhǎng)祁信平表示，為保護(hù)守法運(yùn)輸車輛利益，預(yù)防超限超載車輛改走地方公路，寧波路政已在3個(gè)地方公路的治超站、兩個(gè)聯(lián)合檢查點(diǎn)以及全市流動(dòng)檢查點(diǎn)加大日常巡檢力度。

　　計(jì)重收費(fèi)實(shí)施過(guò)程中，貨車司機(jī)若對(duì)收費(fèi)站稱重系統(tǒng)有疑義，可在路政部門的治超站復(fù)查，或向質(zhì)量監(jiān)督部門反映。

　　ETC專用通道：未裝電子標(biāo)簽車輛不可通行

　　2008年以來(lái)，省公路管理部門選擇車流量較大的收費(fèi)站建成107條ETC通道。其中，滬杭甬高速寧波收費(fèi)站，甬臺(tái)溫高速北侖、寧波東、奉化、寧海等5個(gè)收費(fèi)站均在此列。

　　為發(fā)展ETC，公路部門出臺(tái)一系列優(yōu)惠政策：試運(yùn)行三年內(nèi)，使用ETC通道用戶通行費(fèi)下浮3%；免費(fèi)發(fā)放1萬(wàn)張電子標(biāo)簽卡，其中，寧波首期領(lǐng)到250張。

　　“目前，服務(wù)處的相關(guān)系統(tǒng)已裝好，與工商銀行聯(lián)網(wǎng)后，近日可受理申請(qǐng)業(yè)務(wù)�！笔懈咚俟�路管理處科長(zhǎng)李國(guó)范說(shuō)。

　　據(jù)了解，ETC通道開通后，只有ETC用戶能從專用通道通行，未安裝電子標(biāo)簽的車輛若不小心駛?cè)雽Ｓ密嚨�，需改道換行。在試運(yùn)行期間，將有專人引導(dǎo)車輛有序通行。

　　何謂計(jì)重收費(fèi)、不停車收費(fèi)

　　計(jì)重收費(fèi)、不停車收費(fèi)（ETC）是高速公路收費(fèi)服務(wù)管理模式的重大變革。

　　計(jì)重收費(fèi)是指貨車由原來(lái)的按車型收費(fèi)改為按車貨總重量收費(fèi)。目前，我國(guó)已有江蘇、河南、安徽等25個(gè)省市開通了計(jì)重收費(fèi)。運(yùn)行結(jié)果顯示，開通計(jì)重收費(fèi)的高速公路車輛超限超載現(xiàn)象明顯下降，道路損壞趨緩，交通狀況得到了顯著改善，貨運(yùn)價(jià)格回歸理性。

　　不停車收費(fèi)則指，安裝有電子標(biāo)簽的小轎車、客運(yùn)班車通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，無(wú)需停車?yán)U費(fèi)，只需以時(shí)速20公里勻速通過(guò)，就能實(shí)現(xiàn)資料讀取、扣款一步到位。ETC能提高道路通行能力3至5倍，目前，全國(guó)共有13個(gè)省市開通了698條ETC專用通道。