北侖現(xiàn)代服務業(yè)“熱推”臨港經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2010/8/24 9:02:31
“吉利汽車”、“亞洲漿紙”、“新橋化工”等12家臨港大企業(yè)把運輸、倉儲、配送、銷售等環(huán)節(jié)剝離出來,委托給26家服務企業(yè);全區(qū)水運運力突破75萬載重噸,單船平均噸位達2.8萬噸,居全省前茅;總投資近10億元的貝聯(lián)商務大廈、宏時商務大樓相繼動工……近段時間,這種“大手筆”在北侖頻頻出現(xiàn)。上半年,北侖區(qū)服務業(yè)投資達87億元,占全區(qū)固定資產(chǎn)投資的70%,成為該區(qū)臨港經(jīng)濟轉(zhuǎn)型最重要的“引擎”。
在嚴峻的經(jīng)濟形勢下,實現(xiàn)現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)“雙輪驅(qū)動”,已成為臨港經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。這個過程中,政府投資項目的引導顯得尤為重要。數(shù)據(jù)表明,今年該區(qū)安排的130個政府投資項目中,大多數(shù)屬于服務業(yè)和為服務業(yè)配套的項目。
政府的推動和工業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈的壯大使北侖現(xiàn)代服務業(yè)有了很大的發(fā)展空間。該區(qū)在全市率先成立服務業(yè)發(fā)展局,上半年全區(qū)引進了40多個鋼鐵、液體化工等大宗商品的中轉(zhuǎn)存儲、交易和物流項目,新注冊服務業(yè)企業(yè)超過500家,中外運保稅倉儲物流、國際酒類交易市場、寧波船舶交易市場等項目全面推進。
與此同時,該區(qū)傳統(tǒng)物流企業(yè)紛紛選擇轉(zhuǎn)型。“宏達貨柜”向供應鏈管理業(yè)務“進軍”,通過為企業(yè)制訂最佳物流方案獲取效益;“鈴與物流”將當?shù)卦、制品和零售等10多家企業(yè)的物流業(yè)務整合起來,形成鏈狀商品供應系統(tǒng);“富邦物流”為“亞洲漿紙”提供從廢紙運輸?shù)匠善蜂N售的一整套物流管理和服務,年營業(yè)額可達3億元。
目前,北侖正在加快建設(shè)以梅山保稅港區(qū)為核心,以國際集裝箱中轉(zhuǎn)、國際采購、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等業(yè)務為主體的港口服務業(yè)集聚區(qū)。前不久,北侖區(qū)提出服務業(yè)企業(yè)“121”工程,確定到2012年,培育10家服務業(yè)龍頭企業(yè)、20家骨干企業(yè)和100家種子企業(yè),第三產(chǎn)業(yè)占GDP的比例在42%以上。為完成這個目標,該區(qū)決定今后2至3年投資100億元,實施穿山疏港高速等10大交通項目,形成“兩高一專一快”交通道路網(wǎng)絡體系。
市委常委、北侖區(qū)委書記陳利幸:今后一段時間,長三角地區(qū)將邁向世界級城市群。在這一過程中,我們要在繼承現(xiàn)代化國際港口城市總體戰(zhàn)略部署的基礎(chǔ)上,依托深水良港、跨海大橋和經(jīng)濟腹地,做大做強現(xiàn)代臨港服務業(yè),實施工業(yè)化二次加速。
北侖要充分利用港口優(yōu)勢,構(gòu)建現(xiàn)代航運、港口物流、國際會展、市場交易、金融結(jié)算、商務服務等臨港服務業(yè)聯(lián)動發(fā)展格局。當前,我們要加快發(fā)展進出口貿(mào)易,興辦大宗進口商品市場,完善提升區(qū)域性國際貿(mào)易平臺,積極培育第三方和第四方物流等新興業(yè)態(tài),發(fā)展高端外包和離岸外包業(yè)務。
同時,北侖港口服務業(yè)要加強與周邊港口城市的合作,努力建設(shè)港口服務業(yè)跨行政區(qū)的合作體系,形成具有較強競爭力的全球供應鏈,成為亞太地區(qū)國際門戶和上海國際航運中心的重要組成部分。
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