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　　最近有一組消息令人關(guān)注：

　　——寧波港口集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高，突破1300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，排名躍升至國(guó)內(nèi)第3位，躋身世界前6位。

　　——省統(tǒng)計(jì)局最近發(fā)布的《2009年浙江省新型城市化進(jìn)程綜合評(píng)價(jià)分析》說(shuō)，寧波市新型城市化綜合評(píng)價(jià)得分為76.32分，位列全省第二。

　　——世界知名商業(yè)雜志《財(cái)富》評(píng)出了中國(guó)五大最具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Τ鞘�，寧波排名第四，該雜志預(yù)測(cè)這5個(gè)城市有潛力成為下一批特大城市。

　　在持續(xù)多年堅(jiān)持實(shí)施“以港興市、以市促港”戰(zhàn)略的背景下，寧波的港口和城市，競(jìng)爭(zhēng)力與日俱增。

　　站在新的起點(diǎn)上，寧波將如何謀劃“十二五”，展現(xiàn)其更亮麗的城市形象？

　　最近，寧波市委對(duì)新一輪發(fā)展進(jìn)行了科學(xué)謀劃，提出了“六個(gè)加快”的戰(zhàn)略決策：加快打造國(guó)際強(qiáng)港、加快構(gòu)筑現(xiàn)代都市、加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、加快創(chuàng)建智慧城市、加快建設(shè)生態(tài)文明、加快提升生活品質(zhì)。

　　省委常委、寧波市委書記王輝忠說(shuō)，加快打造國(guó)際強(qiáng)港、加快構(gòu)筑現(xiàn)代都市、加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，實(shí)質(zhì)上就是根據(jù)新的形勢(shì)，賦予“以港興市、以市促港”戰(zhàn)略新的時(shí)代內(nèi)涵。這個(gè)市，不僅是城市，還應(yīng)該包括市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)。在“十二五”期間，寧波要著力通過(guò)港口、城市、產(chǎn)業(yè)的融合互動(dòng)，加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為浙江乃至長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

　　以國(guó)際強(qiáng)港建設(shè)提升城市國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

　　100多年前，孫中山先生提出了“東方大港”的宏偉構(gòu)想。百余年過(guò)去，這一夢(mèng)想在寧波已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

　　從內(nèi)河小港起步，寧波的港口一步步成長(zhǎng)，躋身于世界港口群雄之列。這里與全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口實(shí)現(xiàn)了通航，全球前20名的集裝箱班輪公司均已登陸；集裝箱航線總數(shù)達(dá)到228條，其中遠(yuǎn)洋干線122條。

　　然而，這樣的“大港”，寧波人并不滿足。

　　在新一輪發(fā)展中，寧波市委審時(shí)度勢(shì)，高瞻遠(yuǎn)矚地提出了加快打造國(guó)際強(qiáng)港的發(fā)展戰(zhàn)略。從“大港”到“強(qiáng)港”，一字之差，折射出了寧波發(fā)展港口的理念之變。

　　寧波要打造的國(guó)際強(qiáng)港，再不是過(guò)去“酒肉穿腸過(guò)”式的單純貨物運(yùn)輸港，而是要向物流貿(mào)易港轉(zhuǎn)型，促進(jìn)港口內(nèi)涵式發(fā)展。通過(guò)大力發(fā)展新型物流業(yè)態(tài)和港口增值服務(wù)，增強(qiáng)港口對(duì)重要資源的配置能力，著力構(gòu)建大宗商品交易平臺(tái)、集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息支撐“三位一體”的港航物流服務(wù)體系。

　　在寧波市現(xiàn)代物流規(guī)劃研究院周昌林博士眼里，“國(guó)際強(qiáng)港” 將是十分喜人的一幅藍(lán)圖：“國(guó)際強(qiáng)港，帶給我們的將不只是滾滾的集裝箱車流，而更多的是源源不斷的物流、資金流、信息流，充滿著無(wú)數(shù)的創(chuàng)業(yè)商機(jī)�！�

　　懷揣著這樣的夢(mèng)想，今年寧波將有45億元投向港口建設(shè)。這一投資規(guī)模，比上年增長(zhǎng)28.5%。根據(jù)計(jì)劃，今年，寧波將續(xù)建梅山保稅港區(qū)集裝箱碼頭、大榭實(shí)華45萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭，新開工鎮(zhèn)海港區(qū)液體化工碼頭、通用散貨碼頭等一批重點(diǎn)工程，這些項(xiàng)目完工后，寧波港口將新增萬(wàn)噸級(jí)以上泊位6個(gè)，貨物吞吐能力將達(dá)到3.66億噸，集裝箱新增吞吐能力200萬(wàn)標(biāo)箱。

　　港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也將提速。今年，寧波將對(duì)一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)行會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)，將新開工南外環(huán)快速路、北外環(huán)快速路、機(jī)場(chǎng)快速干道永達(dá)路連接線、沈海高速連接線慈溪段、寧波鐵路集裝箱中心站、寧波港口鐵路等，項(xiàng)目建成后，疏港交通將得到明顯改善。

　　港口在鎮(zhèn)海率先“變臉”。鎮(zhèn)海依托豐富的港口資源，正在加快打造集貿(mào)易港、物流港、智慧港“三港合一”的大宗貨物海鐵聯(lián)運(yùn)物流樞紐港。按照規(guī)劃，在“十二五”時(shí)期，鎮(zhèn)海將力爭(zhēng)把物流樞紐港建設(shè)成為國(guó)際液化品貿(mào)易中心、浙江省煤炭中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地、浙江鋼材中轉(zhuǎn)貿(mào)易基地和華東木材中轉(zhuǎn)貿(mào)易中心，力爭(zhēng)主要貨種市場(chǎng)交易額突破千億元大關(guān)，貨物吞吐量達(dá)到5000萬(wàn)噸。