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梅山保稅港區(qū)將成為寧波都市區(qū)未來(lái)的“海上客廳”(2)

  • 杭州寫(xiě)字樓網(wǎng)
  • 2012/8/28 11:21:22
導(dǎo)讀:  面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),今年1-7月,梅山保稅港區(qū)(產(chǎn)業(yè)集聚區(qū))實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值31.7億元,同比增長(zhǎng)57.9%;完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資65.2億元,同比增長(zhǎng)148.5%;實(shí)現(xiàn)財(cái)政一般預(yù)算收入11億元,同比增長(zhǎng)136.6%。不僅如此,梅山成

  寧波市發(fā)展研究中心主任閻勤、研究二處處長(zhǎng)沈小賢等人認(rèn)為,梅山地處中國(guó)長(zhǎng)江發(fā)展軸和沿海發(fā)展軸的“T”形交會(huì)處,位于長(zhǎng)三角城市群核心區(qū),緊鄰亞太國(guó)際主航道要沖。當(dāng)浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,梅山也被推到了時(shí)代的最前沿,成了開(kāi)啟亞太國(guó)際門(mén)戶的“金鑰匙”。

  “梅山是中國(guó)距國(guó)際主航道最近的保稅港區(qū),不到50公里。”寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院副教授俞海宏博士稱,這條主航道線承擔(dān)著全球70%左右的集裝箱運(yùn)輸量。

  梅山保稅港區(qū)管委會(huì)辦公室陳德金博士認(rèn)為,坐擁這樣的區(qū)位優(yōu)勢(shì),梅山保稅港區(qū)更加有利于我國(guó)經(jīng)濟(jì)參與亞太地區(qū)整體發(fā)展格局中的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)、國(guó)際合作和國(guó)際分工。

  迪拜,在梅山將擦出怎樣的火花

  “阿拉伯帆船”七星級(jí)酒店、迪拜塔、棕櫚島、杰貝·阿里港自由貿(mào)易區(qū)……迪拜只用了不到30年,就從一個(gè)落后的波斯灣小漁港,成功轉(zhuǎn)型為國(guó)際金融、貿(mào)易、會(huì)展、度假觀光中心,在中東沙漠里迅速崛起,成為世界的財(cái)富創(chuàng)意中心。

  而對(duì)于梅山來(lái)說(shuō),“迪拜經(jīng)驗(yàn)”將在此擦出怎樣的火花?

  “迪拜十分重視港口和產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。注重貿(mào)易、物流及信息業(yè)的發(fā)展,設(shè)立自由貿(mào)易區(qū)。”寧波大學(xué)海運(yùn)學(xué)院副教授俞海宏博士說(shuō)。

  在迪拜總體規(guī)劃中,杰貝·阿里港自由貿(mào)易區(qū)的工業(yè)區(qū)腹地規(guī)劃面積接近80平方公里,并對(duì)進(jìn)入自由貿(mào)易區(qū)的企業(yè)提供多項(xiàng)優(yōu)惠政策。其中,包括免除進(jìn)口關(guān)稅、貨物自由進(jìn)出港、準(zhǔn)許外資設(shè)立獨(dú)資企業(yè)、允許利潤(rùn)自由匯往國(guó)外等。

  迪拜為了鼓勵(lì)轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù),規(guī)定在自由貿(mào)易區(qū)免稅存入倉(cāng)庫(kù),入關(guān)后再出口(轉(zhuǎn)口)的商品給予全部退稅。在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi),還擁有多種適應(yīng)各種需求的倉(cāng)庫(kù)設(shè)備,可獨(dú)自進(jìn)行公路運(yùn)輸,形成先進(jìn)的貨物控制系統(tǒng)和物流管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)貨物的快速周轉(zhuǎn)。

  寧波市人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)陳國(guó)強(qiáng)說(shuō),迪拜利用港口優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展國(guó)際貿(mào)易,成為中東最大的貿(mào)易中轉(zhuǎn)港。同時(shí),發(fā)展旅游業(yè)和會(huì)展業(yè),城市規(guī)劃建設(shè)都是按世界一流標(biāo)準(zhǔn)來(lái)做。這就告訴梅山,要有追求卓越和一流的目標(biāo)。

  “想像力比知識(shí)重要,用想像力賺錢(qián)最劃算。”寧波市旅游局副局長(zhǎng)陳民憲認(rèn)為,迪拜因“開(kāi)放”起飛,借國(guó)外的腦袋,想像力創(chuàng)造財(cái)富,把迪拜推上了國(guó)際舞臺(tái)。規(guī)劃全球最具創(chuàng)意的大型計(jì)劃,吸引國(guó)際人才,吸引國(guó)際資金,引進(jìn)外籍勞工,引進(jìn)國(guó)際行銷。良好的軟環(huán)境,為外來(lái)投資者提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這也是迪拜能夠飛速發(fā)展的重要原因。

  新加坡、鹿特丹標(biāo)桿在前

  去年浙洽會(huì)期間,在對(duì)寧波梅山保稅港區(qū)實(shí)地考察投資環(huán)境時(shí),新加坡投資客商贊不絕口。

  “梅山跟新加坡的裕廊島很像,感覺(jué)產(chǎn)業(yè)分布格局、產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈組織、服務(wù)業(yè)發(fā)展層面都很像。”新加坡投資商汪成銘稱,梅山不僅產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境好,成本低,而且環(huán)保工作做得很到位,來(lái)中國(guó)投資第一站就應(yīng)該選擇這里。

  作為世界著名的自由港,新加坡的發(fā)展理念,非常值得梅山借鑒。新加坡在7個(gè)港口(6個(gè)海港、1個(gè)空港)設(shè)置了自由貿(mào)易區(qū),“新加坡自由貿(mào)易區(qū)的境內(nèi)關(guān)外制度、國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)代物流和港航運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)、自由金融政策、人員教育培訓(xùn)等各方面理念和經(jīng)驗(yàn),都是梅山的標(biāo)桿。”

  而荷蘭鹿特丹,多年穩(wěn)居世界第一大港地位。鹿特丹實(shí)行自由港政策,十分重視港口在物流系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)功能和動(dòng)態(tài)物流鏈中的樞紐作用。

  寧波都市區(qū)未來(lái)的“海上客廳”

  從一座默默無(wú)聞的小島,到以“梅山速度”的今天,梅山走過(guò)了不尋常的五年,今后,其將如何邁上更大的國(guó)際舞臺(tái)?

  “梅山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)總體開(kāi)發(fā)架構(gòu)涵蓋了‘一核一脊四片區(qū)’。”寧波市規(guī)劃局梅山分局副局長(zhǎng)趙宇稱。

  這“一核”,指現(xiàn)代化濱海城市核心商務(wù)區(qū);“一脊”指梅山灣及其兩岸為紐帶的濱海新城“脊梁”;“四片區(qū)”則是指梅山、春曉、上陽(yáng)、郭巨四大發(fā)展片區(qū)。

  目前,已有中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、新加坡雅思柏設(shè)計(jì)事務(wù)所、美國(guó)AECOM公司、德國(guó)ISA設(shè)計(jì)事務(wù)所、英國(guó)阿特金斯設(shè)計(jì)顧問(wèn)集團(tuán)和荷蘭德和威集團(tuán)等一流設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)參與梅山規(guī)劃。

  在吸納以上國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的合理意見(jiàn)后,梅山保稅港區(qū)管委會(huì)又編制了《寧波濱海新城總體規(guī)劃》。

  至此,梅山的開(kāi)發(fā)藍(lán)圖,已清晰地呈現(xiàn)在我們面前———濱海新城將成為寧波都市區(qū)未來(lái)的“海上客廳”。

  目前,梅山島和春曉、上陽(yáng)片區(qū)之間一條長(zhǎng)11.5公里、約10平方公里的梅山灣,北部攔壩工程已經(jīng)開(kāi)工。待2—3年南北筑起兩道堤壩、水里的泥沙沉降后,海水將變清……

  規(guī)劃設(shè)計(jì)的3000多艘游艇,將停泊在藍(lán)色的梅山灣中,而在梅山島最南端,計(jì)劃建造地標(biāo)性七星級(jí)酒店。

  梅山島有如一個(gè)巨大的驚嘆號(hào),這是梅山保稅港區(qū)的LOGO,也書(shū)寫(xiě)出梅山未來(lái)的藍(lán)圖。

  “遠(yuǎn)學(xué)

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