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　　未來(lái)的杭州城北副中心會(huì)是什么樣的？

　　6月14日前，杭州市規(guī)劃和自然資源局、杭州市運(yùn)河綜合保護(hù)開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，正在對(duì)《杭州大運(yùn)河新城核心區(qū)城市設(shè)計(jì)（草案）》項(xiàng)目進(jìn)行公示。從這個(gè)設(shè)計(jì)草案中，可以窺見(jiàn)城北的未來(lái)。

　　公示地點(diǎn)：杭州市城市規(guī)劃展覽館（新業(yè)路229號(hào)市民中心裙樓L座），杭州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站（www.hzplanning.gov.cn）、杭州市運(yùn)河綜合保護(hù)開(kāi)發(fā)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司網(wǎng)站（www.hzyhw.com.cn）同時(shí)展出。

　　8公里運(yùn)河國(guó)際文化走廊有博物館、音樂(lè)廳等文化地標(biāo)

　　大運(yùn)河新城核心區(qū)位于繞城高速以?xún)?nèi)，西至上塘高架，東至320國(guó)道東側(cè)杭鋼用地邊界，南至石祥路，北至康橋路及杭鋼用地北側(cè)邊界，規(guī)劃面積約13.8平方公里。

　　這片區(qū)域，以前有很多工業(yè)企業(yè)，曾是杭州的“鋼鐵之芯”。京杭大運(yùn)河在這一段，更多地承載著工業(yè)運(yùn)輸?shù)墓δ�。設(shè)計(jì)草案顯示，未來(lái)，核心區(qū)內(nèi)的運(yùn)河兩岸，將形成“運(yùn)河國(guó)際文化走廊”，或許，會(huì)變得像拱宸橋兩側(cè)那樣繁華。

　　根據(jù)草案，今后，這里整體將形成“運(yùn)河綢緞、文化走廊”，“歷史年輪、魅力珠串”，“城北之芯、創(chuàng)智樞紐”，“山水環(huán)鏈、復(fù)合水城”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)。

　　其中，“運(yùn)河綢緞、文化走廊”指的是運(yùn)河國(guó)際文化走廊，這條長(zhǎng)約8公里的文化走廊，南至石祥路，北到康橋路，緊貼運(yùn)河兩岸延伸。原有的管家漾碼頭，將會(huì)改造為水上游艇基地，或許還將承擔(dān)運(yùn)河游船的始發(fā)站點(diǎn)功能。原有的煉油廠催化塔等，也將作為工業(yè)遺存進(jìn)行改造。

　　這一文化走廊上還將布局博物館、音樂(lè)廳等文化地標(biāo)，打造杭州大運(yùn)河首展之地及最具國(guó)際品質(zhì)的濱水空間。

　　4號(hào)線拱康路站和杭鋼站
　　要建設(shè)“BMW”綜合體

　　大運(yùn)河新城核心區(qū)有地鐵4號(hào)線穿過(guò)，草案中對(duì)地鐵站有怎樣的設(shè)想？除了大家已經(jīng)逐漸熟悉的TOD模式（以公共交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)）以外，還有沒(méi)有其他形式的設(shè)計(jì)？

　　確實(shí)有。在大運(yùn)河新城核心區(qū)內(nèi)，地鐵4號(hào)線拱康路站和杭鋼站將發(fā)揮“BMW”模式。“在英文中，B可以代表自行車(chē)，M代表地鐵，W代表步行等慢行系統(tǒng)，‘BMW模式’也就是結(jié)合地鐵、公交等公共交通和自行車(chē)、步行等慢行系統(tǒng)的換乘中心。”運(yùn)河集團(tuán)相關(guān)工作人員說(shuō)，“地鐵站將位于平煉路兩側(cè)，還會(huì)結(jié)合上蓋商業(yè)、住宅等功能，可能會(huì)有60萬(wàn)-80萬(wàn)方的商業(yè)空間。”

　　也就是說(shuō)，地下兩層是地鐵，走出地鐵站來(lái)到地面，就可以看到一條慢行景觀大街，即平煉路景觀大街。“杭鋼留有以前用來(lái)運(yùn)輸物資的老鐵軌和小火車(chē)，我們想把這些元素留下來(lái)，放在平煉路景觀走廊一側(cè)，讓市民能坐著小火車(chē)，慢悠悠地欣賞這條寬50米、充滿(mǎn)工業(yè)風(fēng)情的慢行中央大街。就像西湖邊游客坐著景觀游覽車(chē)游玩一樣”。在這條被注入多元活力的街道上，走走逛逛，將成為“治愈”辛勞疲憊的有效方式。

　　這條慢行大街，把半山公園、杭鋼遺址公園、煉油廠及油品碼頭等，從東向西串聯(lián)起來(lái)，形成一條“5公里歷史年輪帶”。工業(yè)遺存不再是分散的點(diǎn)，而是有機(jī)地串成一條線。“歷史年輪帶”在留住歷史記憶的同時(shí)，也在吸引、集聚國(guó)際品質(zhì)的配套功能與高增長(zhǎng)的潛力產(chǎn)業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)城北地區(qū)的空間更新與活力再造。

　　縫合兩岸、鏈接山水、連續(xù)可達(dá)
　　打造18公里“山水景觀環(huán)鏈”

　　大運(yùn)河新城核心區(qū)還將打造18公里“山水景觀環(huán)鏈”，剛好將核心區(qū)“擁入”懷中。

　　這條環(huán)鏈包括8公里運(yùn)河國(guó)際文化走廊、4公里電廠河生態(tài)休閑帶、4公里杭鋼河商業(yè)文化帶和2公里杭鋼湖工業(yè)會(huì)展帶，致力于打造獨(dú)一無(wú)二的水城生活。

　　以運(yùn)河兩岸為核心，通過(guò)杭鋼河、電廠河以及新開(kāi)挖的杭鋼湖形成運(yùn)河水環(huán)，沿線打造匯聚生態(tài)休閑、科普教育、親子游樂(lè)、工業(yè)文化、水岸商業(yè)、水上運(yùn)動(dòng)等14個(gè)不同主題的“水岸活力公園”，通過(guò)1個(gè)一級(jí)碼頭、2個(gè)二級(jí)碼頭，多個(gè)�？看a頭構(gòu)建暢游水岸的水運(yùn)體系。水岸全連續(xù)的步行系統(tǒng)，通過(guò)開(kāi)放空間鏈接半山，打造一條縫合兩岸、鏈接山水、連續(xù)可達(dá)、體驗(yàn)自然與工業(yè)與水運(yùn)魅力活力的“山水環(huán)鏈”。
　　（原標(biāo)題：地鐵4號(hào)線拱康路站和杭鋼站要打造“BMW”綜合體 記者：葉怡霖 通訊員：計(jì)慎憶）