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　　違約責任不對等，質(zhì)量有問題“只修不賠”，可以退的訂金“偷換”成了定金……很多消費者在購買汽車時碰到過“霸王條款”，但是面對強勢的經(jīng)營者維權(quán)顯得有心無力。今天，記者從省工商局獲悉，浙江省在全國率先開展汽車類合同強制備案，有望終結(jié)購車修車合同中的“霸王條款”。

　　合同中的“陷阱”

　　“買車時的合同？就是一頁紙，上面簡單寫著車的型號、顏色、價格之類的，出了問題只有找消協(xié)了�！苯裉�，杭州市民林先生告訴記者。

　　其實，一紙購車合同，內(nèi)里大有乾坤。最近，浙江星韻律師事務所主任吳清旺受省工商局委托，對全省范圍內(nèi)抽取的120份汽車類合同進行審查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，120份合同中不平等、有失公平、損害消費者權(quán)益的條款高達325條。

　　最嚴重的是條文缺失，有30份合同都屬于此類，其中25份簡單的只有一張紙3至5條條款，甚至以購車交接單代替合同，沒有違約責任條款。還有的是違約責任不對等，買方逾期不辦交接手續(xù)，要沒收預付款，而賣方無法按時交付，不用承擔違約責任。

　　臺州的王先生就曾經(jīng)遇到過到期提車，經(jīng)銷商卻要求加價的事情。原來，他預定的90萬元的某型號豪華車比較緊俏，市場上已經(jīng)賣到95萬元，所以經(jīng)銷商要他要么加價2.5萬元提車，要么賠他2萬元了事。

　　“如果簽訂了規(guī)范的合同，根據(jù)合同打官司，經(jīng)銷商不僅要賠他違約金，還仍舊要以90萬元的價格把車賣給他�！眳乔逋�律師表示，規(guī)范的合同，實際上是維權(quán)的“利器”。而現(xiàn)實生活中，消費者因為不懂法律、對汽車專業(yè)知識也了解較少，不知不覺就“鉆”進了“陷阱”。像“合同最終解釋權(quán)歸經(jīng)營企業(yè)”這樣的條款，根本是違法的。

　　沒有備案標志，檢舉

　　“不要說普通消費者，像我們這樣的大客戶，也會碰到經(jīng)銷商和廠家相互推諉扯皮的事情�！闭憬�元通汽車租賃有限公司經(jīng)營管理部經(jīng)理唐建華說，平常碰到濫用“不可抗力”，或者質(zhì)量問題“只修不賠”等問題，也沒啥辦法約束經(jīng)銷商。

　　那么什么是強制性備案呢？是否意味著每一份合同都要拿去工商局？“格式合同指的是單方擬定好的條款，都是重復使用的�！笔」ど叹趾贤�處副處長季東海告訴記者，這意味著經(jīng)銷商需要將使用的格式合同拿到工商備案。這樣，經(jīng)過備案的合同，打上特定的工商標志，工商如果發(fā)現(xiàn)合同中的“霸王條款”，會要求經(jīng)銷商整改；另一方面，消費者如果發(fā)現(xiàn)合同沒有經(jīng)過備案，可以向工商舉報。

　　事實上，從2002年以來，我省在房地產(chǎn)、供用電（水、氣）、旅游、電信、運輸、銀行、保險、郵政等14大類行業(yè)中要求合同備案。九年來，全省已累計受理19040家企業(yè)申報的31469份格式合同，廢除了數(shù)以萬條的“霸王條款”。

　　而去年“豐田”事件發(fā)生后，考慮到近年來汽車類消費投訴的上升勢頭，我省率先在臺州試點汽車類合同備案。目前全臺州市391家汽車銷售服務企業(yè)421份汽車類合同進行了規(guī)范，修改915條“霸王條款”。

　　“專業(yè)知識缺陷，行業(yè)剛剛發(fā)展起來，認識不到位。”浙江韓通汽車有限公司銷售經(jīng)理蔣華這樣解釋行業(yè)中“霸王條款”頻出的現(xiàn)象。他認為，通過這樣的強制性規(guī)范，最終將有利于行業(yè)的健康發(fā)展。

　　省汽車流通協(xié)會秘書長胡勝利表示，到2010年底，浙江汽車保有量已經(jīng)達到500萬輛，是全國第三大汽車消費市場，汽車銷售企業(yè)近5000家，汽車品牌4S店已經(jīng)達到千余家，此時規(guī)范，將有利于增強行業(yè)的整體競爭力。

　　據(jù)了解，汽車類合同備案將分步進行，今天起正式啟動，5月底前企業(yè)完成報備，7月底前工商完成分類、審查。11月底前，企業(yè)要按要求完成修改備案。我省汽車銷售服務行業(yè)信用建設同時啟動。