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　　一月的溫州很冷，37歲的重慶市彭水農(nóng)民工黃慶紅又一次來到火車站買票，想碰碰運(yùn)氣，但沒有票，這已經(jīng)是黃慶紅第四次到火車站了，工作人員每次都跟他說，票早在網(wǎng)上就搶光了。傷心之余，黃慶紅干了件農(nóng)民工想都不敢想的事，給鐵道部寫了一封信，指責(zé)網(wǎng)絡(luò)購票對(duì)農(nóng)民工不公。

　　黃慶紅在溫州打工，往年回家買票，他只要起得比別人早一點(diǎn)，穿得比別人多一點(diǎn)，不怕吃苦受累總能在售票窗口排隊(duì)買到回家的票。網(wǎng)絡(luò)購票推出以后，鐵道部規(guī)定，電話訂票、網(wǎng)絡(luò)購票預(yù)售期全國統(tǒng)一為12天；車站窗口、鐵路客票代售點(diǎn)及自助售票機(jī)的預(yù)售期不超過10天。

　　守在電腦前等著秒殺尚且買不到票，可想而知，兩天以后，能有多少票留給那些排隊(duì)的農(nóng)民工。

　　在寫給鐵道部的信里，黃慶紅這么說：“每年春運(yùn)，排隊(duì)買票，對(duì)我們農(nóng)民工是折魔（磨）。今年我們想要這個(gè)樣的折魔（磨），也沒有了。”

　　這封信里的酸楚，恐怕也只有那些屢次排隊(duì)不得的農(nóng)民工兄弟才有切身的體會(huì)。黃慶紅說，他們廠里40多個(gè)工友都不會(huì)弄電腦。老板同情他們，幫他們上網(wǎng)買票，結(jié)果他弄了半天，也弄不起來，不是進(jìn)不去，就是沒票了。老板說，就算有票了，還得開通啥子網(wǎng)銀。

　　在新技術(shù)面前，他們空有一身蠻力，拼體力比耐力的優(yōu)勢(shì)蕩然無存。

　　為了回家，很多電腦都沒摸過的農(nóng)民工四處尋找網(wǎng)吧，用長滿老繭的手敲擊鍵盤，他們中的很多人甚至連怎么登錄都沒學(xué)會(huì)，如今卻要經(jīng)歷如此復(fù)雜的一個(gè)購票過程。

　　黃慶紅說，他們是打工的，又不是白領(lǐng)，哪會(huì)開通這個(gè)，這不是用腳趾頭想出來的嗎？誰都知道有多少人正等著票呢，鐵路售票網(wǎng)可能會(huì)因訪問量過大導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓，這都是過過腦子就能想到的事，可這種事情還是發(fā)生了。還有，農(nóng)民工有幾個(gè)人有電腦的，又有多少人會(huì)電腦的，他們笨拙的雙手搶得過幾個(gè)人？這也是過過腦子就能想到的事，那么鐵路部門又想出了什么法子應(yīng)對(duì)？

　　農(nóng)民工的要求其實(shí)很簡單，不管是網(wǎng)絡(luò)售票還是窗口售票，他們只是要一張回家的票，不需要很豪華，不需要很高速，只要能讓他們坐上車，哪怕慢一點(diǎn)，哪怕是站著一路回家，這就夠了�？墒怯卸嗌偃苏嬲�回應(yīng)了他們的需求，又有多少改革讓這種回鄉(xiāng)之路變得簡單輕松一點(diǎn)？

　　速度越來越快，票價(jià)越來越高，那些曾承載夢(mèng)想的綠皮車多已消失不見。大時(shí)代的變革中，農(nóng)民工一次又一次受傷——城市化用高房價(jià)和戶籍門檻把農(nóng)民工擋在門外，高鐵時(shí)代又把囊中羞澀的農(nóng)民工拋在了身后。農(nóng)民工總是追隨著馬車跑啊跑，他們伸手去夠，卻總是夠不著——馬車飛快，他們步履蹣跚，那些坐在場外觀望的社會(huì)精英們卻似乎很納悶，不是給了馬車了嗎，為什么他們不坐上去呢？

　　黃慶紅的信告訴我們，坐在高位未必就看得遠(yuǎn)了，反而會(huì)因?yàn)椴唤拥貧獬闪丝罩袠情w。網(wǎng)絡(luò)購票制度看起來人人公平，但由于忽視了農(nóng)民工的現(xiàn)實(shí)情況，演變?yōu)閷?duì)農(nóng)民工的一種傷害。這種傷害遠(yuǎn)比寒風(fēng)臘月中排個(gè)一天一夜的隊(duì)更讓他們寒心。（高路　本報(bào)評(píng)論員)