色国语普通话对白视频­_国产偷∨国产偷∨精品视频­_无码中文367中文无码­_最新在线国产网站青涩­_尤物视频在线观看网站

    十年磨一劍。這劍，有明媚的光，溫暖著我們和我們生活的這座城市。

    從2002年6月，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司掛牌成立，地鐵之夢(mèng)，開始一點(diǎn)一點(diǎn)地變成現(xiàn)實(shí)。

    長(zhǎng)長(zhǎng)的地鐵，穿越城市郊外，穿越錢塘江底，引領(lǐng)杭州走向遼闊的時(shí)間深處。

    現(xiàn)在，夢(mèng)想成真了，地鐵停在了站臺(tái)，那樣寧?kù)o，等候著這座城市的檢閱。

    在收獲的背后，有著多少艱辛。十年謀劃五年建成，都是可歌可泣的史詩(shī)�，F(xiàn)在，就讓我們將關(guān)注的鏡頭轉(zhuǎn)過來�？纯催@十年，有關(guān)杭州地鐵的那些事……

    鏡頭 2002年

    6月6日，經(jīng)市委、市政府批準(zhǔn)，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司掛牌成立。

    鏡頭 2003年

    12月26日，地鐵1號(hào)線試驗(yàn)段婺江路站工程開工建設(shè)。

    鏡頭 2004年

    2月11日—13日，國(guó)家發(fā)改委委托中咨公司，對(duì)《杭州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃》進(jìn)行了評(píng)審，建設(shè)規(guī)劃通過專家評(píng)審。
    3月16日—17日，市規(guī)劃局主持召開了《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（優(yōu)化）》成果評(píng)審會(huì)，專家對(duì)線網(wǎng)規(guī)劃給予了肯定。

    鏡頭 2005年

    6月1日，國(guó)務(wù)院審批通過了杭州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃。
    6月6日，國(guó)家發(fā)改委正式下發(fā)了《關(guān)于審批杭州市城市快速軌道交通建設(shè)規(guī)劃的請(qǐng)示的通知》。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的近期建設(shè)規(guī)劃為地鐵1號(hào)線和2號(hào)線重點(diǎn)路段，線路全長(zhǎng)82.2公里，基本覆蓋中心城區(qū)“一主三副”大部分范圍，連接了城市主要交通集散點(diǎn)和對(duì)外交通樞紐。歷時(shí)二十多年的地鐵立項(xiàng)取得圓滿成功。

    鏡頭 2006年

    12月19日，地鐵1號(hào)線的30個(gè)車站、3個(gè)高架區(qū)間、2個(gè)停車場(chǎng)、1個(gè)控制中心、4個(gè)主變電站、2個(gè)過江隧道豎井、3個(gè)區(qū)間風(fēng)井共計(jì)45個(gè)工點(diǎn)建設(shè)用地規(guī)劃紅線全部辦理完畢。
    12月31日，地鐵1號(hào)線初步設(shè)計(jì)文件全部完成。

    鏡頭 2007年

    2月7日，地鐵1號(hào)線工程初步設(shè)計(jì)通過浙江省發(fā)改委批復(fù)。批復(fù)的線路全長(zhǎng)為53.47公里，全線設(shè)車站31座，車輛基礎(chǔ)和停車場(chǎng)各1處，控制中心1處。工程概算220.76億元。
    3月7日—13日，地鐵一期工程首批23個(gè)車站建設(shè)方案在杭州城建陳列館公示。這是國(guó)內(nèi)首次地鐵設(shè)計(jì)方案向公眾公示。
    3月28日，杭州地鐵一期工程開工典禮在客運(yùn)中心站舉行。
    12月19日，地鐵1號(hào)線一期工程保險(xiǎn)合同正式簽訂，這是我國(guó)地鐵工程保險(xiǎn)史上保額最大的保單。

    鏡頭 2008年

    3月24日，市發(fā)改委發(fā)布地鐵一期工程1號(hào)線特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目招商公告，擬引入境內(nèi)外投資者參與杭州市地鐵一期工程1號(hào)線項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
    7月18日，杭州地鐵1號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“錢江1號(hào)”率先始發(fā)。
    11月15日下午15時(shí)20分，杭州地鐵1號(hào)線湘湖站發(fā)生基坑坍塌重大安全責(zé)任事故。
    11月26日，市政府常務(wù)會(huì)議原則通過了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)地鐵建設(shè)安全工作的意見》，市政府辦公會(huì)議原則通過了《杭州市地鐵突發(fā)事故應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》，分別于12月4日和12月11日正式下發(fā)。

    鏡頭 2009年

    1月5日，市委、市政府召開全市交通建設(shè)工作專題會(huì)議，討論通過了地鐵1號(hào)線杭港合作原則性協(xié)議。
    7月19日，地鐵1號(hào)線喬司南站—客運(yùn)中心站區(qū)間隧道雙線貫通。這是杭州地鐵史上首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的隧道區(qū)間。
    8月底，杭州地鐵標(biāo)志確定。
    9月16日，1號(hào)盾構(gòu)作為杭州地鐵過江隧道首臺(tái)盾構(gòu)（江陵路站—富春路站盾構(gòu)區(qū)間）順利穿越錢塘江南岸大堤。
    12月26日，杭州首個(gè)地鐵綜合體——七堡車輛段綜合體正式開工建設(shè)，這標(biāo)志著杭州“地鐵+物業(yè)”開發(fā)理念進(jìn)入實(shí)踐階段。

    鏡頭 2010年

    1月6日—7日，市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)方案通過專家審查。
    3月2日，地鐵1號(hào)線首條過江隧道安全掘通。
    5月28日，地鐵集團(tuán)公司與杭州日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同出資組建地鐵文化傳媒公司。
    6月30日，杭州地鐵工程突發(fā)事故應(yīng)急演練在地鐵2號(hào)線錢江路站舉行。這是杭州地鐵第一次大規(guī)模的演練。
    8月18日，杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)分公司成立。
    10月18日，地鐵1號(hào)線鋪軌儀式在喬司南鋪軌基地舉行，杭州首條地鐵正式進(jìn)入鋪軌階段。

    鏡頭 2011年

    1月16日，杭州地鐵首條地鐵接觸網(wǎng)工程正式開工。
    2月21日起至4月15日，集團(tuán)公司向全社會(huì)公開征集杭州地鐵票卡外觀設(shè)計(jì)方案。
    4月15日，杭州地鐵1號(hào)線首列車在南京下線。
    7月2日，地鐵1號(hào)線變電所工程首次送電成功。
    8月10日，地鐵1號(hào)線首列車運(yùn)抵七堡車輛基地。
    9月28日，地鐵1號(hào)下沙段7站6區(qū)間（九和路站—文澤路站）接觸網(wǎng)開始熱滑試驗(yàn)。
    12月30日，杭州地鐵報(bào)——《城報(bào)》試刊。

    鏡頭 2012年

    2月28日，杭州第一個(gè)真正意義上的地鐵直接上蓋物業(yè)——九堡東站綜合體正式開工。
    3月2日，《杭州市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》（市長(zhǎng)令第268號(hào)）公布，自2012年5月1日起施行。
    3月8日，杭州地鐵1號(hào)線最后一段區(qū)間隧道——翁梅站—余杭高鐵站區(qū)間左線順利貫通，這標(biāo)志著浙江省首條地鐵線路全線洞通。
    4月10日，地鐵1號(hào)線正線短軌道順利貫通。
    5月6日，杭州地鐵1號(hào)線全線“電通”。
    8月17日，商務(wù)部正式批復(fù)同意杭州地鐵一號(hào)線投資有限公司與在香港注冊(cè)的港鐵杭州一號(hào)線投資有限公司在杭州市設(shè)立杭州杭港地鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱杭港地鐵公司）后，9月6日，該公司完成工商注冊(cè)。
    讓我們滿懷喜悅和期待，靜候1號(hào)線順利開通。