杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段盾構(gòu)順利始發(fā)
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- 2013/11/4 10:38:57
導(dǎo)讀:10月31日,杭州地鐵1號(hào)線一期工程下沙延伸段2標(biāo)(云水站)始發(fā)井內(nèi),盾構(gòu)機(jī)的刀盤緩緩啟動(dòng),破土而入,標(biāo)志著杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段盾構(gòu)工程順利始發(fā)。 地鐵1號(hào)線下沙延伸段工程(文澤路站——下沙江濱站)全長(zhǎng)
10月31日,杭州地鐵1號(hào)線一期工程下沙延伸段2標(biāo)(云水站)始發(fā)井內(nèi),盾構(gòu)機(jī)的刀盤緩緩啟動(dòng),破土而入,標(biāo)志著杭州地鐵1號(hào)線下沙延伸段盾構(gòu)工程順利始發(fā)。
地鐵1號(hào)線下沙延伸段工程(文澤路站——下沙江濱站)全長(zhǎng)約5.625km,全部為地下線,共設(shè)車站3座(文海南路站、云水站、下沙江濱站)及區(qū)間風(fēng)井1座。平均站間距1565m,最大站間距2187 m,為文澤路站——文海南路站區(qū)間;最小站間距為1124m,為文海南路站——云水站區(qū)間。本次率先盾構(gòu)掘進(jìn)的是文海南路站——云水站區(qū)間右線,掘進(jìn)長(zhǎng)度為1102m。為實(shí)現(xiàn)該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),下沙延伸段2標(biāo)施工單位中鐵二局攻堅(jiān)克難、勇于爭(zhēng)先,保證了該重要節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
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