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機(jī)場快速路通途路樞紐互通立交雛形初露 記者：胡建華攝

    機(jī)場快速路先行節(jié)點(diǎn)工程——通途路樞紐互通立交，經(jīng)過近３個(gè)多月的連續(xù)大規(guī)模施工，已初展雄姿。記者昨天從承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)的市政前期辦了解到，目前工程已進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，累計(jì)完成投資占合同總價(jià)的四分之一，工程建設(shè)順利完成第一波建設(shè)高峰。

    機(jī)場快速路通途路樞紐互通工程位于市區(qū)中部，是通途路與機(jī)場路的交匯點(diǎn)。該工程設(shè)計(jì)為三層式全互通立交，第一層為機(jī)場路與通途路地面輔道平交，第二層為通途路快速高架主線，第三層為機(jī)場路快速高架主線，八條連接匝道位于第二層和第三層之間，連接通途路高架主線和機(jī)場路高架主線，實(shí)現(xiàn)機(jī)場快速路和通途路兩條快速主線間的交通轉(zhuǎn)換。通過該樞紐立交，由市區(qū)向北至杭州灣跨海大橋方向、向南至寧波櫟社國際機(jī)場和寧波客運(yùn)中心方向的出行將更加方便快捷，由西北部進(jìn)入市區(qū)也將更為順暢。

    工程自去年１１月底動(dòng)工以來，建設(shè)方與各有關(guān)部門通力合作，目前已完成９０％的征地工作，拆遷也已開始啟動(dòng)；機(jī)場路的養(yǎng)管移交和交通導(dǎo)行問題也于４月底得到解決，５月初機(jī)場路開始單向通行，工程建設(shè)正式進(jìn)入第一波建設(shè)高峰期。

    在施工現(xiàn)場可以看到，互通立交橋雛形已經(jīng)展現(xiàn)，用于鋪設(shè)第三層機(jī)場路快速高架路的２３米高墩柱已全部完工，橋面施工即將開始。位于二層連接通途路的立交墩柱已完成總量的約８０％，最大也是最先澆筑的兩聯(lián)箱梁已基本建成。

    為給接下來進(jìn)行的匝道、立交橋橋面施工創(chuàng)造條件，二階段施工前期工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。在電力部門及望春街道的大力支持下，工地周邊多基鐵塔選址重建、線路重新布局等遷移事宜方案已確定，只等全市用電高峰期過后即可全面實(shí)施。與此同時(shí)，涉及望春街道及高橋鎮(zhèn)的拆遷工作也在積極推進(jìn)中。此外，由于建設(shè)需要，位于現(xiàn)狀機(jī)場路上的中山路立交橋即將拆除。屆時(shí)，施工單位將先拆東側(cè)半幅后拆西側(cè)半幅。拆橋時(shí)，在橋梁兩側(cè)外２．５米處用支架搭設(shè)圍護(hù)，采取封閉施工。在拆跨中山路兩跨橋梁時(shí)，為保證中山西路通行，采用半幅施工半幅通行，并盡量在晚上進(jìn)行拆除。據(jù)市前期辦介紹，以上前期工作可望在１０月前后相繼完成。
　�。ㄔ瓨�(biāo)題：我市首座三層式全互通立交初展雄姿 記者：王嵐 通訊員：陳曉艷 實(shí)習(xí)生：薛叢川）