寧波杭州灣新區(qū)發(fā)展紀(jì)事:負(fù)重?fù)?dān)當(dāng)寫傳奇
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2012/6/1 14:17:26
杭州灣跨海大橋南岸,地處上海、杭州、寧波、蘇州等大城市幾何中心的寧波杭州灣新區(qū),像一顆冉冉升起的新星,閃耀在長三角南翼經(jīng)濟(jì)大版圖中。
這里,正在成為企業(yè)投資創(chuàng)業(yè)的熱土。每10天就有一個優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目引進(jìn)和開工,一個個大項(xiàng)目、大企業(yè)鑲嵌其間,上海大眾、美國偉世通等汽車整車及高端零部件企業(yè),中國移動數(shù)據(jù)中心、中國銀行等金融后臺服務(wù)業(yè)基地及總部經(jīng)濟(jì)等項(xiàng)目相繼落戶,現(xiàn)代裝備制造、智慧產(chǎn)業(yè)、新材料等新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目接踵開工。
這里,正在成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極。在復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢中新區(qū)逆勢飛揚(yáng):今年1至4月份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長強(qiáng)勁,其中固定資產(chǎn)投入同比增長89.9%,財(cái)政一般預(yù)算收入增長67%,規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值增長17%,各項(xiàng)指標(biāo)增幅在全省14個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)中位居前列。
這里,正在成為省市主要領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的焦點(diǎn)。省委書記趙洪祝親自聯(lián)系上海大眾汽車項(xiàng)目,省長夏寶龍直接聯(lián)系寧波杭州灣新區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。省委常委、市委書記王輝忠,市長劉奇多次到新區(qū)調(diào)研指導(dǎo)。
新區(qū)干部群眾心往一處想、勁往一處使,用實(shí)際行動踐行“三思三創(chuàng)”精神,不斷創(chuàng)造著新的歷史,書寫著建設(shè)發(fā)展新傳奇。
有一種精神叫“負(fù)重?fù)?dān)當(dāng)”,新區(qū)人認(rèn)為“有作為才有地位”,要搶抓稍縱即逝的機(jī)遇,調(diào)動各種資源引進(jìn)大項(xiàng)目、大企業(yè),力爭成為全省14個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)中進(jìn)展最快、開發(fā)最見實(shí)效的地區(qū)。
2010年2月,寧波杭州灣新區(qū)掛牌成立。
“浙江省14個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一”,“全省9大海洋經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)之一”,“寧波北翼國際化新城區(qū)”,“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型新基地”……新生的杭州灣新區(qū)被省、市兩級政府寄予了厚望。
“盡管新區(qū)牌子豎起來了,但地位要靠自己干出來。”市委常委、杭州灣新區(qū)管委會黨工委書記周江勇清醒地意識到,有作為才有地位,必須勇于擔(dān)當(dāng)。
時(shí)任市委副書記、杭州灣新區(qū)管委會黨工委書記陳新提出,新區(qū)要“一年一個樣,三年大變樣”。
機(jī)遇稍縱即逝。從掛牌成立的那一天起,寧波杭州灣新區(qū)就不放過任何一次發(fā)展良機(jī)。去年春節(jié),新區(qū)管委會得到消息:上海大眾可能將年產(chǎn)30萬輛整車的新項(xiàng)目選址浙江,杭州灣新區(qū)是備選地之一。
“這對新區(qū)是個千載難逢的機(jī)遇,我們必須出手搶抓,否則會后悔一輩子的。”新區(qū)投資合作局局長蔡世杰告訴記者,汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)“火車頭”,對提升地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力作用顯著,杭州灣新區(qū)太需要像上海大眾這樣具有技術(shù)含量的大項(xiàng)目了。
新區(qū)將上海大眾項(xiàng)目視為“頭號工程”,300多天完成了從項(xiàng)目洽談、簽約落戶到全面開工建設(shè)的全過程,創(chuàng)造一個驚人的奇跡。今年1月開工建設(shè)以來,上海大眾項(xiàng)目四大車間廠房已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,7月份將全部封頂,并開始設(shè)備安裝調(diào)試,建設(shè)周期預(yù)計(jì)為20個月,開創(chuàng)大眾全球建廠新速度。
機(jī)遇往往垂青有準(zhǔn)備的人。上海大眾項(xiàng)目剛來,新區(qū)人就馬上瞄準(zhǔn)了與其配套的核心汽車零部件企業(yè),專門赴上海推介招商,尋覓商機(jī)。一時(shí)間,上海大眾供應(yīng)商園區(qū)吸引了10家供應(yīng)商企業(yè)入駐。未來,入園核心零部件供應(yīng)商企業(yè)的總投資將超過100億元,年產(chǎn)值超過250億元。由大眾帶來的一個千億級汽車大產(chǎn)業(yè)幾成定局。
這樣搶抓商機(jī)的例子,新區(qū)每天在上演。今年4月初,管委會分管招商的副主任柴利達(dá)在與吉利汽車進(jìn)行工作溝通時(shí)獲悉,世界第二大汽車裝備供應(yīng)商博世集團(tuán)正在尋找合作商。“立即聯(lián)系博世集團(tuán),力爭把這個項(xiàng)目引到新區(qū)。”管委會領(lǐng)導(dǎo)親自出馬,在北京國際汽車展覽會上“逮”到了博世集團(tuán)的高管,雙方就項(xiàng)目落戶新區(qū)達(dá)成了初步意向。在下個月舉行的浙洽會上,總投資1億美元的德國博世渦輪增壓器項(xiàng)目有望正式簽約。
“以商引商”,“以外引外”,“小分隊(duì)招商”,“掃樓招商”……為了引進(jìn)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,新區(qū)的招商團(tuán)隊(duì)動足了腦筋,而效果是相當(dāng)明顯的:新區(qū)掛牌以來,引進(jìn)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目近百個,總投資超300億元,接近前10年的總和,其中世界500強(qiáng)企業(yè)投資的項(xiàng)目達(dá)到8個。
有一種理念叫“不走老路”,新區(qū)人認(rèn)為新區(qū)發(fā)展不能再走開發(fā)區(qū)以往的老路,要引進(jìn)項(xiàng)目更要“造城”,產(chǎn)業(yè)與城市必須聯(lián)動發(fā)展,實(shí)現(xiàn)從工業(yè)園區(qū)向綜合新城的跨越
寧波杭州灣新區(qū)的前身是慈溪經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),于2001年11月啟動開發(fā)。經(jīng)過8年多的發(fā)展,園區(qū)初具規(guī)模,但與全國大多數(shù)開發(fā)區(qū)一樣,掛牌之初的杭州灣新區(qū)僅是一個工業(yè)區(qū),而非一座城。
“當(dāng)時(shí)新區(qū)的城市配套功能相當(dāng)不完善,許多企業(yè)意見很大,經(jīng)常抱怨說留不住人,這就逼著我們加快引進(jìn)能快速提升城市功能的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。”新區(qū)投資合作局副局長王維德說。
馬來西亞云頂、香港世茂、華潤……在與一批戰(zhàn)略投資商深入接觸后,新區(qū)將目光鎖定在世紀(jì)金源。“我們考察了全國13個城市的世紀(jì)金源世紀(jì)城項(xiàng)目,這是一個涵蓋住宅、酒店、寫字樓、超大購物中心、學(xué)校、醫(yī)院等業(yè)態(tài)的城市綜合體,每個項(xiàng)目都有數(shù)百萬平方米,對城市功能的提升效果明顯,太適合新區(qū)了!”王維德說。
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