杭州首批“停車換乘地鐵”優(yōu)惠試點(diǎn)停車場(chǎng)正式啟用
- 杭州寫字樓網(wǎng)
- 2015/1/20 17:23:06
昨天,杭州首批“停車換乘地鐵”優(yōu)惠試點(diǎn)停車場(chǎng)正式啟用。此次首次開(kāi)放的是臨平站和湘湖站兩個(gè)P+R停車場(chǎng)(即換乘停車場(chǎng)),乘客停車換乘地鐵使用公共交通卡(杭州通·通用卡、開(kāi)通電子錢包功能的成人市民卡、成人公交IC卡等)停車費(fèi)享受半價(jià)優(yōu)惠。此外,九堡站P+R停車場(chǎng)也將于春節(jié)前正式啟用。
臨平站停車場(chǎng)
398個(gè)停車位分為兩個(gè)片區(qū)
地鐵臨平站配套的公共停車場(chǎng)在臨平南站旁,離地鐵站約200米遠(yuǎn),有398個(gè)停車位,一條小路將停車場(chǎng)分為兩個(gè)片區(qū)。換乘地鐵的人大多會(huì)選靠近地鐵站的那片停車場(chǎng)(約100個(gè)車位)停車,附近的上班族會(huì)選擇另一片停車場(chǎng)(200余個(gè)車位)。
昨天記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),意外發(fā)現(xiàn)地鐵邊上原來(lái)停得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)耐\噲?chǎng)變得十分冷清,一百來(lái)個(gè)車位只停著十幾輛車子,一問(wèn)管理員才知道,通向停車場(chǎng)的那條道路正在整修,已經(jīng)被封住了,如果要停車進(jìn)來(lái),就要繞很大一圈。因此大多數(shù)來(lái)此停車換乘的人都停到隔壁那個(gè)片區(qū)去了。雖然來(lái)這塊停車的人不多,但一個(gè)早上也有五六個(gè)人使用優(yōu)惠卡結(jié)算停車費(fèi)。
住在臨平的康先生平時(shí)工作在錢江新城,家離臨平站1公里左右,一般是吃完午飯去上班,晚上九十點(diǎn)回家。自從停車場(chǎng)掛上了P+R的標(biāo)志,康先生就一直在留意,“停滿一天7.5元,再加上來(lái)回的地鐵費(fèi)14元,也就21.5元。”更何況坐地鐵還方便計(jì)算時(shí)間,45分鐘到近江,開(kāi)車不堵也是差不多這個(gè)時(shí)間,堵車就更不好說(shuō)了。
目前,該公共停車場(chǎng)有兩種計(jì)費(fèi)方式:如果不換乘地鐵的,按照15分鐘以內(nèi)免費(fèi),2小時(shí)以內(nèi)5元,2-4小時(shí)10元,24小時(shí)之內(nèi)封頂15元,包月取消。如果換乘地鐵,則價(jià)格全部減半,包月則是150元/輛。
湘湖站停車場(chǎng)
一直滿額以后有望擴(kuò)容
地鐵湘湖站的停車場(chǎng)在A出口旁,昨天上午11點(diǎn),整個(gè)停車場(chǎng)依然處于滿額狀態(tài)。
湘湖站位置較偏,無(wú)商業(yè)中心,也幾乎無(wú)辦事機(jī)構(gòu)和娛樂(lè)場(chǎng)所,周邊只有兩個(gè)小區(qū),停車的人多為換乘地鐵。換乘地鐵的優(yōu)惠收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是:4小時(shí)以內(nèi)每次2.5元,4小時(shí)以上2.5元/1小時(shí),12.5元封頂。如果不換乘地鐵,費(fèi)用則是優(yōu)惠價(jià)的兩倍。
李先生之前并不知道這有一個(gè)P+R的停車場(chǎng),他這次要帶孩子去市區(qū)看病,早上8點(diǎn)半就來(lái)這停車坐地鐵走了,停到11點(diǎn),也就5塊錢。在他看來(lái),這個(gè)價(jià)錢還是比較劃算的。
蕭山城市建設(shè)發(fā)展有限公司的徐工提醒大家:“大家刷公共交通卡,一定要確定已經(jīng)開(kāi)通了電子錢包功能,有足夠的結(jié)算資金。同時(shí),要保證進(jìn)停車場(chǎng),乘坐地鐵,以及最后的停車費(fèi)用結(jié)賬都只能用這一張卡,否則就沒(méi)有優(yōu)惠了。”要注意的是,當(dāng)天如果沒(méi)有刷卡結(jié)算,到第二天再刷卡也是沒(méi)有半價(jià)的。
徐工說(shuō),湘湖站P+R的標(biāo)牌在去年12月30日的時(shí)候就已經(jīng)掛了上去,因此知道的人比較多。隨著這次優(yōu)惠的實(shí)施,一定會(huì)有更多車位需求。“相關(guān)部門正在想辦法給停車場(chǎng)擴(kuò)容,或許會(huì)將后方的一塊地也納入到停車場(chǎng)范圍中,預(yù)計(jì)可以再增加240個(gè)停車位。”
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