杭州地鐵4號(hào)線進(jìn)入最后評(píng)審階段 2月初或?qū)㈤_通
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- 2015/1/19 10:56:33
去4號(hào)線怎么走最方便
4號(hào)線即將開通的10個(gè)站點(diǎn),主要承擔(dān)1、2號(hào)線的換乘功能。如果你住在4號(hào)線沿線,或者在1、2號(hào)線跟4號(hào)線的換乘站點(diǎn)周邊,那坐地鐵換乘根本不用擔(dān)心。
如果你住市中心,想去錢江新城逛街、上班,怎么坐地鐵最快,最省錢呢?
假如只有一條途徑到達(dá)目的地,那就沒得選,票價(jià)就是原價(jià)。如果換乘途徑有多條線路,多種可能,那么隨便你選擇哪一種,系統(tǒng)都是按最短途徑自動(dòng)按最低價(jià)來計(jì)算。
上班族如果趕時(shí)間的話,一定要慎重選擇路線?纯纯磕倪厯Q乘站近,就近原則是你的第一原則。比如你在鳳起路站,目的地則是錢江路站。
鳳起路站出發(fā),可以到近江站換乘4號(hào)線,也可以到火車東站站換乘4號(hào)線。從站點(diǎn)來看,無論你選擇哪個(gè)方向換乘,1號(hào)線鳳起路站,到換乘站(近江站、火車東站站)5個(gè)站的距離。
但是到火車東站約15分;火車東站出站,對(duì)面就是4號(hào)線往錢江路站方向,排除等候時(shí)間,4站路,9分鐘,總耗時(shí)約24分鐘。到近江站約12分。近江站出站,需要上站廳層,走過換乘通道換4號(hào)線,同樣排除等候時(shí)間,同樣4站路,約9分鐘,總耗時(shí)21分鐘(不含換乘時(shí)間)。
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每段地鐵線路開通之前,均須進(jìn)行評(píng)審。試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審工作是對(duì)杭州地鐵4號(hào)線首通段開通載客運(yùn)營(yíng)條件的一次全面檢驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià),是載客試運(yùn)營(yíng)前的最后一道把關(guān),有利于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
據(jù)了解,此次評(píng)審委托上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)作為第三方機(jī)構(gòu)組織評(píng)審,來自北京、天津、上海、昆明、南昌、寧波等地的25名專家參加了評(píng)審。專家組將通過觀看工程專題匯報(bào)片,聽取工程建設(shè)、試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等情況匯報(bào),現(xiàn)場(chǎng)踏勘,審閱資料,與參建單位討論交流等形式對(duì)地鐵4號(hào)線首通段工程進(jìn)行全面的審查。
4號(hào)線(首通段)起于彭埠站,止于近江站,全長(zhǎng)9.65km,均為地下線。開通后,近期將實(shí)現(xiàn)與1號(hào)、2號(hào)線的換乘,遠(yuǎn)期將與7號(hào)、9號(hào)線接駁。
此前,記者已在4號(hào)線(首通段)調(diào)試期間,參加了乘車體驗(yàn)。當(dāng)時(shí),杭州地鐵集團(tuán)表示基本工作都已完成,就等著迎接評(píng)審了。目前來看,順利通過評(píng)審的話,4號(hào)線(首通段)春節(jié)前就能試運(yùn)營(yíng)了。
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