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　　關(guān)于杭州地鐵，有兩個(gè)最新消息來(lái)了：一是，1號(hào)線要新購(gòu)20多列新車(chē)。目前增購(gòu)項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始招標(biāo)，預(yù)計(jì)在2018年，首批“新成員”將投入運(yùn)營(yíng)。

　　其次，7月底之前，2號(hào)線西北段沿線站點(diǎn)的交通將全面恢復(fù)。其中莫干山路段、慶春路段將全面拆除圍擋。G20峰會(huì)后，5號(hào)線、6號(hào)線將全面開(kāi)工。年底，4號(hào)線南段將全面完成主體結(jié)構(gòu)施工。

　　最后，關(guān)于2號(hào)線西北段、二期（延伸段）的開(kāi)通時(shí)間，之前曾考慮到2018年開(kāi)通，現(xiàn)在非常明確，將于2017年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)！

　　買(mǎi)新車(chē)
　　為未來(lái)的客流做準(zhǔn)備

　　據(jù)了解，現(xiàn)在杭州地鐵1號(hào)線擁有48列列車(chē)，為何要買(mǎi)新車(chē)，不夠用嗎？

　　杭州市地鐵集團(tuán)辦公室主任助理吳艇說(shuō)，原因有兩個(gè)：一是為未來(lái)線路成網(wǎng)后的大客流做準(zhǔn)備；另一方面列車(chē)維護(hù)需要增加備用車(chē)。

　　吳艇說(shuō)：“目前杭州地鐵日均客流量在70萬(wàn)人次/天，其中僅1號(hào)線就達(dá)52萬(wàn)人次/天；如果是節(jié)假日，這些數(shù)據(jù)會(huì)更大。不久的將來(lái)，2號(hào)線西北段、4號(hào)線南段都將開(kāi)通，1號(hào)線客流也會(huì)隨之增長(zhǎng)。”

　　目前1號(hào)線每天運(yùn)營(yíng)的列車(chē)是30多列，但一到重要節(jié)假日，48列車(chē)都會(huì)全部上線運(yùn)營(yíng)。如果途中列車(chē)突發(fā)故障，就沒(méi)有備用車(chē)了。另外，列車(chē)30年的服役期，需要定期維護(hù)、保養(yǎng)、大修。備用車(chē)充足有助于更好地保證運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。

　　1號(hào)線發(fā)車(chē)間隔
　　可能還會(huì)縮短

　　新買(mǎi)的列車(chē)是啥樣子的，會(huì)有“驚喜”嗎？

　　據(jù)悉，計(jì)劃新增列車(chē)的外形與既有列車(chē)保持一致。還是B型車(chē)，6節(jié)編組。但是一些小細(xì)節(jié)方面會(huì)改善。

　　列車(chē)增加了，候車(chē)間隔會(huì)不會(huì)縮短呢？

　　這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難講，因?yàn)榱熊?chē)數(shù)量和發(fā)車(chē)間隔，牽一發(fā)而動(dòng)全身。關(guān)鍵還是看將來(lái)客流量的增加情況。但是可以肯定，平常時(shí)段這些車(chē)不需要全部上線運(yùn)營(yíng)。

　　目前最新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，地鐵開(kāi)通前需要驗(yàn)收的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是列車(chē)發(fā)車(chē)間隔要在8分半以內(nèi)。1號(hào)線主城段（湘湖—客運(yùn)中心區(qū)間）的目前發(fā)車(chē)間隔是4分45秒，將來(lái)縮短發(fā)車(chē)間隔是有可能的，如果9號(hào)線（客運(yùn)中心至臨平站區(qū)間）這段單獨(dú)拆分出來(lái)，理論上1號(hào)線的發(fā)車(chē)間隔最快能縮短到3分鐘以內(nèi)。

　　2號(hào)線西北段
　　第一個(gè)出入口已經(jīng)亮相

　　2號(hào)線西北段（慶春廣場(chǎng)站—豐潭路站），預(yù)計(jì)在6月底建成全部車(chē)站主體結(jié)構(gòu)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通。最近，網(wǎng)上微博曝光，一個(gè)地鐵出入口在慶春廣場(chǎng)站。這的確是2號(hào)線西北段目前為止的第一個(gè)出入口。

　　下個(gè)月，慶春路、莫干山路地鐵施工路段交通將全面恢復(fù)。目前2號(hào)線西北段主要在恢復(fù)路面施工。慶菱路站，慶春廣場(chǎng)站，鳳起路站，沈塘橋站，武林門(mén)站，沈塘橋—武林門(mén)的明挖區(qū)間，圍擋會(huì)全部撤掉。其他站點(diǎn)會(huì)保留部分圍擋，但不影響交通。

　　峰會(huì)結(jié)束后，2號(hào)線西北段將全面進(jìn)入機(jī)電安裝、站內(nèi)裝修。2號(hào)線二期的進(jìn)度稍慢，但是2號(hào)線西北段、二期都將提前至2017年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。（原標(biāo)題：1號(hào)線要添20多列新車(chē) 2號(hào)線西北段明年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 記者：陳鍇凱）