杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整獲批
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- 2018/12/3 11:14:43
近日,自然資源部復(fù)函同意了鐵路杭州西站用地預(yù)審意見(jiàn)、國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)調(diào)整杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃。
至此,鐵路杭州西站可行性研究報(bào)告批復(fù)的前置條件已具備,中國(guó)鐵路總公司已經(jīng)啟動(dòng)可研報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委的報(bào)批程序,如果順利批復(fù),那么年底前開(kāi)工建設(shè)有望。
杭州地鐵三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整內(nèi)容為:新增機(jī)場(chǎng)快線,3號(hào)線(文一西路-星橋路站)北延至西站新城片區(qū),5號(hào)線(香樟路站-綠汀路站)西延至老余杭片區(qū),新增線路68公里,總規(guī)模里程達(dá)到264.1公里。
此次規(guī)劃獲批,意味著機(jī)場(chǎng)軌道快線項(xiàng)目具備了國(guó)家規(guī)劃依據(jù),也有望年底前開(kāi)工建設(shè)。
杭州西站2022年建成投用
將成為杭州第三大交通樞紐
鐵路杭州西站位于老宣杭線倉(cāng)前貨運(yùn)站位置,設(shè)計(jì)規(guī)模為11臺(tái)20線,設(shè)計(jì)年旅客發(fā)送量近期(2030年)2665萬(wàn)人次,遠(yuǎn)期(2040年)3796萬(wàn)人次,引入滬乍杭、商合杭、杭武、杭溫、杭黃5條高鐵,是杭州多點(diǎn)連接長(zhǎng)三角及全國(guó)重要城市的樞紐。
機(jī)場(chǎng)軌道快線年底前開(kāi)工建設(shè)
2022年建成通車(chē)
機(jī)場(chǎng)軌道快線全長(zhǎng)57公里,沿途串連起杭州西站、杭州東站、杭州機(jī)場(chǎng)三大交通樞紐,設(shè)阿里巴巴站、西溪濕地站、西湖文化廣場(chǎng)站等15個(gè)站(地下車(chē)站11座,高架車(chē)站4座),可以和地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線等12條地鐵線換乘。
這條軌道快線設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)到120公里,從杭州西站到機(jī)場(chǎng)全程運(yùn)行時(shí)間約為45分鐘。
3號(hào)線北延4站
助力打造西站高鐵新城
杭州地鐵3號(hào)線,一路串連丁橋、東新園、德勝、朝暉、黃龍、城西、小和山等多個(gè)居住區(qū)。
北延線起點(diǎn)在文一西路站(不含),終點(diǎn)吳山前村站,線路長(zhǎng)約6公里,設(shè)站4座,全為地下線。
地圖上看吳山前村的位置,正好位于杭州西站的北邊。而據(jù)規(guī)劃,杭州西站是以車(chē)站和城市一體化TOD模式開(kāi)發(fā)的,以杭州西站為核心,未來(lái)將崛起一個(gè)可以媲美錢(qián)江新城的西站高鐵新城。
地鐵3號(hào)線的北延,將為西站高鐵新城提供基礎(chǔ)支撐。
老余杭將通上地鐵
5號(hào)線西延至老余杭南湖邊
地鐵5號(hào)線東起蕭山區(qū)香樟路站,西到余杭區(qū)綠汀路站,是目前杭州地鐵線路中單線最長(zhǎng)的一條線(51.5公里),穿越7個(gè)城區(qū),38個(gè)站點(diǎn)中有16個(gè)為換乘站,堪稱(chēng)“換乘之王”。
5號(hào)線西延工程將從綠汀路站(不含)向西延伸至老余杭、南湖邊,主要沿鳳新路、文二路、水鄉(xiāng)北路敷設(shè),設(shè)車(chē)站2座,全部為地下線。
鳳新路,是老余杭東西向主要道路。5號(hào)線西延至老余杭站,也意味著住著10多萬(wàn)人的老余杭通上了地鐵。
2016年,南湖區(qū)域被新增為未來(lái)科技城重點(diǎn)建設(shè)區(qū),規(guī)劃了“南湖創(chuàng)新小鎮(zhèn)”,千億級(jí)達(dá)摩院總部也在這里。5號(hào)線西延,更為重要的是加快余杭南湖開(kāi)發(fā)步伐,把“南湖創(chuàng)新小鎮(zhèn)”打造成產(chǎn)城融合、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人才集聚的高地,讓未來(lái)科技城和臨安青山湖科技城連成一片,讓城西科創(chuàng)大走廊更完整。
(原標(biāo)題:3號(hào)線北延4站 助力打造“西站高鐵新城” 5號(hào)線西延 老余杭將通上地鐵 記者:殷軍領(lǐng))
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