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　　我在秋濤路與東寶路的交叉口遇到了老金，他拿了個相機，給汽車南站拍了很多特寫。

　　老金的家就在與車站一墻之隔的望江新園。搬進來那年他還在上班，晚上聽著車進車出的聲音睡不著覺；轉眼間他退休了，反而得依靠這熟悉的聲音助眠。

　　“聽習慣了，現(xiàn)在要道別反而舍不得。”

　　老金說，前幾天他在網(wǎng)上看到了望江新城的未來規(guī)劃，包括汽車南站在內的望江地塊將發(fā)生翻天覆地的變化。

　　3月28日，杭州上城區(qū)住建局舉行新聞發(fā)布會，公布了未來3-5年上城區(qū)城市建設總體構想。今年，全區(qū)實施項目168個，重點項目58個，投資超200億元，其中，望江新城是今年城市建設的重心和聚焦點。

　　2016年，上城區(qū)進行大規(guī)模舊城改造，半年時間征遷2000戶，誕生了一個詞叫“望江速度”；今年，上城區(qū)將像繡花一樣，為望江這片留白區(qū)域添上枝葉，為“有限空間、無限發(fā)展”樹標桿。

　　望江金融科技城里有一條城市年輪帶
　　它留住了歷史、煥發(fā)了新生機

　　望江門是杭州的十大古城門之一。城外建有海潮寺，是與靈隱寺、凈慈寺、昭慶寺齊名的“杭州四大寺”之一；貼沙河邊的始版橋直街，流傳著畢昇發(fā)明活字印刷術的故事；靠近近江農(nóng)貿(mào)市場的甘王路，得名于三國時期東吳大將甘寧的“甘王廟”遺址。

　　新城建設，要守得住歷史、留得住記憶，這是建設望江新城的一大難題。

　　近期，上城區(qū)望江新城建設傳來好消息：

　　2018年度浙江省優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設計獲獎項目火熱出爐，望江新城城市設計方案榮獲浙江省級一等獎，排名第一。

　　該設計方案的第一核心概念是以歷史元素為錨點，打造一條縱向的城市年輪帶，將甘王路、源泰樓、娃哈哈老廠區(qū)、肉聯(lián)廠宿舍、海潮寺天王殿、廢棄的鐵路及機務段整體串接起來。再通過新功能的引入和空間的再設計，讓部分老建筑煥發(fā)生機，融入“望江金融科技城”。

　　城市年輪帶包含了四大功能節(jié)點，分別是年輪商業(yè)街、文創(chuàng)藝術公園、金融信息港、智能企業(yè)加速器。

　　年輪商業(yè)街北區(qū)是罐頭廠原址，這里將成為商業(yè)休閑中心；南區(qū)現(xiàn)在是肉聯(lián)廠職工宿舍歷史建筑群，未來會化身為片區(qū)鄰里中心；

　　文創(chuàng)藝術公園的北側將保留并修復海潮寺天王殿，在天王殿東邊設計一座海潮寺人文藝術中心；南側或將成為第二個“白塔公園”，利用廢棄鐵軌及儲油罐，打造望江鐵路藝術公園；

　　金融信息港位于莫邪塘歷史建筑群和甘王路片區(qū)，將引入金融數(shù)據(jù)中心、清算中心等金融后臺功能，以及金融俱樂部、共享中心等服務功能；

　　智能企業(yè)加速器將改造娃哈哈老廠區(qū)，保留其原有空間肌理和廠區(qū)林蔭大道，引入智慧城市研究中心、人工智能展示中心、物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心等新科技功能。

　　上城區(qū)住建局局長魯軍說，2019-2022年，是望江新城開發(fā)建設的第一階段，重點開發(fā)城市年輪帶與國際交流港組成的T字形核心區(qū)塊。區(qū)塊內包含4座高度超過100米的建筑，其余建筑均高也在80米以上，建成后將形成望江新城最高的天際線。

　　國際交流港里“住”著一個升級版的城站
　　它拓展地下和地上空間，發(fā)展樞紐經(jīng)濟

　　作為望江地區(qū)重要的交通樞紐，城站火車站已經(jīng)“老”了：整個車站的硬件設施變得比較陳舊，站前區(qū)功能也比較單一，只有交通到發(fā)與集散功能。這樣的老城站幾乎沒法展示“獨特韻味別樣精彩世界名城”的魅力。

　　如何更新城站樞紐，打造站城一體的“國際交流港”，也是上城區(qū)今年需要解決的難題。

　　根據(jù)貝托里尼的“節(jié)點-場所”橄欖球模型，一個車站主要包含兩種價值：節(jié)點（交通）價值、場所（功能）價值，城站比較欠缺的是后者。

　　因此規(guī)劃方案對城站東通道地區(qū)進行了整體設計，拓展地下和地上空間，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型，發(fā)展樞紐經(jīng)濟。今后將新建國際傳播中心、站前下沉式聽潮廣場、傳媒廣場和地下空間。

　　待整個地下空間建成后，地下一層的出站通道、換乘平臺將與地下商業(yè)街、下沉廣場、望江購物城無縫相連；地下二層至地下四層，將開拓為停車層，解決城站“停車難”問題，對內圍成一個隱形城市。

　　對外則與地鐵1、4、5、7號線實現(xiàn)互聯(lián)互通，同時以地鐵1號線為主軸，全線打通婺江路地下空間。今后這里將形成一條貫穿西湖大道的黃金要道，這條地下隧道的建成意味著從西湖直通錢塘江的距離還不到3公里。同時還將新建城站東通道，從這里去上海只要45分鐘。

　　未來3-5年，上城區(qū)城市建設如何發(fā)力？
　　保障性住房、立體交通、公共配套設施、城市更新全都安排好了

　　在上城區(qū)，城市建設的藍圖已經(jīng)繪好，將重點推進四個方面的建設：

　　一、大手筆推進保障性住房建設。未來3-5年，上城區(qū)將加快推進保障性住房建設，計劃建設安置房20萬平方米，人才房5萬平方米，公租房10萬平方米，藍領公寓超2000套。其中2019年新建安置房項目2個1100套共計11萬平方米，續(xù)建安置房項目3個3000套共計46萬平方米。交付安置房項目2個1000套共計17萬平方米。新建人才房400套、藍領公寓600套、公租房4萬平方米。

　　二、大力度推進基礎設施建設。未來3-5年，上城在立體交通的打造上有重大突破。新建、改造城市主干路和支小路20公里以上，開發(fā)地下空間80萬平方米以上。

　　2019年，道路方面，啟動復興路提升改造工程，開工新近江路等主要支路6條，建設龍翔橋等地鐵換乘公交站點3個。配合市政府推進望江隧道、婺江路下穿隧道、清江路-清泰立交和之江路提升改造等工程。

　　地下空間方面，啟動吳山廣場地下空間一期建設和二期規(guī)劃，推進望江新城核心區(qū)塊40萬平方米的地下空間一體化開發(fā)。

　　三、高質量推進公共配套設施的建設。未來3-5年，上城將在教育、養(yǎng)老、停車、綠化等公共配套上持續(xù)發(fā)力。

　　新建九年一貫制學校3所，新增班級138個，新建幼兒園5所，新增班級63個，改建學校14所；破解停車難問題，新建公共停車場庫5個，新建公共、一般泊位6000個；推動特色公園建設，新建、擴建各類公園12個，新建綠地5萬平方米。

　　2019年，教育配套方面，啟動望北42班九年一貫制學校、望南48班九年一貫制學校、徐家埠幼兒園、望北幼兒園的開工建設，開工杭十中、上教院附小提升改造工程。養(yǎng)老方面，建示范型居家養(yǎng)老中心3個。停車場庫方面，建設市三醫(yī)院北、環(huán)保公園、甘王公園地下停車庫3個，完成公共停車泊位350個、一般停車泊位2000個。公園綠化方面，啟動望秋匝道公園等綠化項目6個，新增綠地1萬平方米。

　　四、高標準推進城市更新與文化傳承。未來3-5年，上城將按照“點-線-面”的思路推進城市有機更新，同時有序開展文化遺產(chǎn)的保護開發(fā)。

　　全面推動未來社區(qū)建設和老舊小區(qū)微更新改造；新建裝配式建筑120萬平方米，改造綠色建筑10萬平方米，建設海綿城市4平方公里；啟動歷史建筑修繕40處。

　　2019年，城市更新方面，啟動未來社區(qū)建設及不少于6個微更新小區(qū)；深入推進老舊小區(qū)加裝電梯工作，老舊住宅堅持應裝盡裝，全年加梯不少于60臺；完成裝配式建筑50萬平方米，全裝修住宅20萬平方米，打造省級海綿城市示范區(qū)。文化傳承方面，啟動三元坊巷9、11號、思鑫坊、勸業(yè)里、施加山等9處文化遺產(chǎn)保護開發(fā)。
　�。ㄔ瓨祟}：未來3-5年，上城區(qū)要用有限空間打造無限可能 見習記者：凌姝文 通訊員：呂嘯、葉健、周慧英）