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　　杭州地鐵5號線又有新進(jìn)展了！11日，記者從杭州地鐵集團(tuán)了解到，濱江區(qū)段江暉路—聚才路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，另外，良睦路、杭師大倉前及永福這三個站點(diǎn)目前正在進(jìn)行最后的內(nèi)部裝飾。

　　江暉路—聚才路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，這也是5號線濱江區(qū)段第一個雙線洞通的盾構(gòu)區(qū)間，這為后續(xù)聯(lián)絡(luò)通道及附屬結(jié)構(gòu)施工打下了基礎(chǔ)。

　　杭州地鐵5號線全線40個站點(diǎn)，是至今杭州地鐵線路中單線最長的一條線，穿越7個城區(qū)，其中主城區(qū)分布19個站點(diǎn)，有16個換乘站，可與杭州地鐵3、2、10、8、1、7、4、6號線、杭臨線、杭紹線、機(jī)場快線等地鐵線路換乘。

　　其中一期工程自余杭區(qū)創(chuàng)景路站至蕭山區(qū)姑娘橋站，線路全長48.6公里，是一條貫穿“主城西北、主城中心區(qū)南北向、江南副城”的軌道交通骨干線，在蕭山區(qū)香樟路站與杭州至柯橋城際鐵路換乘。

　　二期工程自一期工程創(chuàng)景路站（不含）至綠汀路站，與地鐵杭臨線和地鐵3號線換乘，二期線路全長3.2公里，設(shè)置2個地下站（綠汀路站、創(chuàng)新路站）。

　　西延工程自綠汀路站（不含）向西延伸至老余杭，主要沿鳳新路、文二路、水鄉(xiāng)北路敷設(shè)，線路全長5公里，設(shè)車站2座，全部為地下線。

　　目前，余杭段比較快，其中良睦路（工程名：倉前站）、杭師大倉前（工程名：杭師大站）及永福（工程名：常二路站）這三個站點(diǎn)，正在進(jìn)行最后的內(nèi)部裝飾，地鐵口也在抓緊施工。其中杭師大倉前站以代表年輕活力的橙色作為站廳主基調(diào)，良睦路等其他站點(diǎn)則為5號線主色調(diào)青藍(lán)色。

　　此外，濱江段境內(nèi)的江暉路站、濱康路站（與1號線換乘）主體結(jié)構(gòu)及江暉路—聚才路區(qū)間也已完工，長河站（與6號線換乘）、聚才路站及其他盾構(gòu)區(qū)間正在抓緊施工。

　　杭州地鐵5號線離我們已經(jīng)越來越近了，其中，首通段（創(chuàng)景路站到善賢站）計劃6月底率先通車。一期、二期工程計劃今年底試運(yùn)營，西延工程計劃于2022年亞運(yùn)會前建成通車。
　　（原標(biāo)題：地鐵5號線快馬加鞭向我們駛來 記者：潘婷婷）