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    （原標題：寧波梅山灣新城呼之欲出 記者：周科娜 通訊員：顧霄揚）

    昨天，梅山灣新城的規(guī)劃藍圖正式發(fā)布，梅山作為寧波城市濱海發(fā)展戰(zhàn)略中的主陣地、主平臺之一，開啟了升級行動。未來的梅山，將從濱海港區(qū)向一座海洋新城跨越。

梅山灣新城的藍圖與現(xiàn)狀

    梅山灣新城概念性城市設(shè)計出爐

    按照昨天發(fā)布的《梅山灣新城總體策略研究及概念性城市設(shè)計》，梅山灣新城定位為國家海洋戰(zhàn)略的重要展示窗口、長三角對外開放的海上門戶，目標是打造成一座絲路輝煌、港航繁茂的海洋新城，著力構(gòu)建“一港、一灣、一城”——能級卓越的國際貿(mào)易港、暢想自在的風尚休閑灣、創(chuàng)新驅(qū)動的智創(chuàng)未來城。

    其中的梅山灣新城核心區(qū)，范圍約61平方公里，主要包括梅山全島、春曉片、上陽片。

    新城核心區(qū)內(nèi)接下來要重點開發(fā)建設(shè)的區(qū)域，有三大塊，面積約25平方公里：島頭“一灣兩岸”核心區(qū)——即萬人沙灘周邊及其對岸的梅山島島頭。特別是景觀資源極好而目前尚未開發(fā)的島頭位置，未來計劃引入超級項目，建設(shè)“未來創(chuàng)智島”。

    梅山繽紛海灣帶——總長約28公里的梅山藍色海灣線，今后要全線貫通、全民共享，可聽濤觀海、可游覽休閑。

    煙墩崗山區(qū)域——面朝梅山灣，要構(gòu)建“藍灣生態(tài)谷”；同時，山、海、城互動，依山打造包括現(xiàn)狀梅山行政中心、美的住宅項目等在內(nèi)的“海上花園城”。

    現(xiàn)在的春曉片，要建設(shè)配套完善的“山海魅力城”。上陽片，融合現(xiàn)狀村莊和自然景觀，植入康養(yǎng)功能，打造具有濱海特色的詩意山水小鎮(zhèn)。

    梅山灣新城的整體空間架構(gòu)，定為“一灣兩岸五片”。“一灣兩岸”，即梅山灣及兩岸；“五片”為“未來創(chuàng)智島”+“海上花園城”+“藍灣生態(tài)谷”+“山海魅力城”，再+梅山綜合保稅區(qū)“國際貿(mào)易港”。

    預留一南一北2條軌道交通廊道

    梅山灣新城，如何與北侖主城區(qū)連接？又如何穿山越嶺，與寧波主城區(qū)連接？

    據(jù)介紹，梅山灣新城預留了一南一北2條軌道交通廊道。其中，軌道南線，接東錢湖，又連象山，即是很多人已經(jīng)比較熟悉的寧波至象山城際鐵路的一部分——梅山支線。

    據(jù)市交通局方面消息，寧波至象山城際鐵路項目，已經(jīng)納入由國家發(fā)改委和交通部聯(lián)合批復的《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》。同時，在《寧波市推進高水平交通強市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃（2020-2022年）》中，也已經(jīng)把寧波至象山城際鐵路（含梅山支線）列為重大前期謀劃項目。

    預留的軌道北線，則出梅山島后經(jīng)春曉，接上地鐵1號線，連通寧波中心城。

    此外，謀劃中的梅山快速通道，將把梅山灣新城納入寧波中心城的城市快速路網(wǎng)之中。

    塘溪-春曉、昆亭的這一段象山灣疏港高速，目前已經(jīng)在建。柴橋-昆亭-梅山-六橫的六橫公路大橋工程，其柴橋至梅山的一期工程，力爭今年底開工。這兩大高速公路工程建成后，梅山灣新城往北經(jīng)穿山疏港高速、往南借甬莞高速，都可以快速接入寧波繞城高速。

    梅山灣新城9個重大項目昨簽約

    昨天，梅山灣新城新簽約了9個重大項目。其中，占地約1000畝、總投資約100億元的美的文旅小鎮(zhèn)項目，將打造多樣化主題度假休閑旅游配套。還有首期投資即高達50億元的復星集團項目，擬在梅山灣新城導入復星旗下的旅游文化、快樂板塊產(chǎn)業(yè)，以及建設(shè)大健康醫(yī)療、康養(yǎng)項目。

    梅山管委會方面還透露，近期還將開工重大項目25項，總投資106.5億元。其中產(chǎn)業(yè)類項目5項，基礎(chǔ)設(shè)施及環(huán)境提升項目16項，民生保障類項目4項。

    接下來的十年，一座更強更美的梅山灣新城將呈現(xiàn)在市民面前，同時寧波城區(qū)也將面向大海進行一次雄闊伸展。