杭州余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)即將迎來(lái)地鐵時(shí)代
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- 2021/4/6 14:00:11
(原標(biāo)題:余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)即將迎來(lái)地鐵時(shí)代 記者:周保勇)
記者日前從杭州地鐵集團(tuán)獲悉,地鐵9號(hào)線一期工程北段昌達(dá)路站(正式名:龍安站)至臨平站及出入段線已于近日熱滑試驗(yàn)成功。這標(biāo)志著地鐵9號(hào)線北段供電系統(tǒng)施工取得階段性勝利,即將邁入動(dòng)車調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)階段,為9號(hào)線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
地鐵9號(hào)線作為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)配套工程,也是余杭區(qū)重點(diǎn)民生工程。一期線路全長(zhǎng)約29.5公里,設(shè)車站14座,由地鐵1號(hào)線臨平支線南北兩端延伸而成,南起江干區(qū)四季青站(正式名:觀音塘站),北至余杭區(qū)昌達(dá)路站。建成通車后,市民可通過(guò)地鐵9號(hào)線直達(dá)錢江新城。地鐵9號(hào)線一期北段自臨平站延出后,在余杭區(qū)境內(nèi)新設(shè)站4座,根據(jù)前期杭州市政府公布的正式站名,由南向北分別為邱山大街站、荷禹路站、五洲路站、龍安站。
據(jù)悉,地鐵9號(hào)線列車顏色采用橙系列中的絳橙色,車輛采用B型鼓型車,較B型車更寬,內(nèi)部空間顯得更大,時(shí)速達(dá)到80km/h。車輛空調(diào)系統(tǒng)采用節(jié)能高效的變頻熱泵、舒適的靜壓送風(fēng)技術(shù),配置溫度傳感器,設(shè)置能夠有效去除甲醛、病毒及細(xì)菌微生物等有害物質(zhì)的空氣凈化器,有效提高客室內(nèi)空氣質(zhì)量。
軌道交通不僅帶來(lái)便利的交通,還將串聯(lián)成一個(gè)個(gè)地鐵商圈,豐富區(qū)域居住配套。據(jù)了解,余杭經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正以地鐵9號(hào)線境內(nèi)站點(diǎn)為核心,引進(jìn)大型商業(yè)綜合體、酒店、百貨、超市等形成商圈,進(jìn)一步提高開發(fā)區(qū)生活配套設(shè)施,有效完善城市功能、提升城市能級(jí),推動(dòng)產(chǎn)城融合,打造現(xiàn)代新城樣板地。
杭州地鐵集團(tuán)表示,地鐵9號(hào)線計(jì)劃2021年建成,具體通車時(shí)間還需建成后上報(bào)市政府做進(jìn)一步確定。另對(duì)于市民關(guān)心的地鐵1號(hào)線臨平支線并入地鐵9號(hào)線的時(shí)間,以及北段是否會(huì)提前通車,杭州地鐵集團(tuán)表示目前仍在內(nèi)部研究中。
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