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　　四、重視全面信息化建設的營銷戰(zhàn)略，實現(xiàn)向產(chǎn)業(yè)供應鏈組織的轉變

　　零售組織不再是樓層管理、門店管理那么簡單。今天的零售組織遠遠超越了基礎門店系統(tǒng)業(yè)務的管理。零售企業(yè)與其上下游供應鏈合作伙伴共同組成了零售業(yè)的工業(yè)化運營體系。計算機網(wǎng)絡信息技術的廣泛應用，發(fā)生在一個企業(yè)內部，作用于所有的相關企業(yè)，收益和成本體現(xiàn)在整個供應鏈上�？梢钥吹�，企業(yè)之間的競爭轉變?yōu)楣�應鏈管理的競爭，這是我們必須重視的管理觀念的轉變。

　　連鎖經(jīng)營的快速發(fā)展，從根本上說，是社會化現(xiàn)代化基礎設施不斷完善，現(xiàn)代交通條件、現(xiàn)代商業(yè)設備技術、現(xiàn)代通訊技術、計算機技術以及網(wǎng)絡應用技術不斷進步的成果。條形碼技術、銷售時點技術、電子轉帳作業(yè)系統(tǒng)、電子訂貨系統(tǒng)、商業(yè)管理信息系統(tǒng)和物流配送系統(tǒng)等計算機技術的發(fā)展，是連鎖經(jīng)營大規(guī)模擴張的保障。今天的信息系統(tǒng)已不再是簡單的替代手工作業(yè)的電子洋算盤MIS概念了。面向全程流通和供應鏈管理的商業(yè)ERP(Enterprise Resource Planning)應運而生。

　　目前，零售業(yè)大規(guī)模連鎖經(jīng)營的發(fā)展，拉動了零售、分銷和物流領域供應鏈管理的橫向一體化進程。要求大型零售企業(yè)在IT應用上，超越基礎門店系統(tǒng)建設，圍繞集團的戰(zhàn)略管理指標和運營績效指標，建立把大規(guī)模連鎖管理形成的數(shù)據(jù)轉為門戶管理，徹底把報表和數(shù)字作為管理工作的基本面，通過數(shù)據(jù)挖掘、匯總，形成數(shù)據(jù)資源的再利用和定單驅動的流程、績效監(jiān)控。以信息流全程優(yōu)化物流、資金流，高效整合現(xiàn)有IT資源，通過結構性部件的全程架構，解決全程流通問題，快速應變進入第一競爭陣營，是當前信息化服務集團戰(zhàn)略管理的新的高度和層次。連鎖化的推行更使業(yè)界的巨頭們認識到信息化不僅僅是硬件與軟件的集成，借助系統(tǒng)巨頭們推動的是他們的管理模式，軟件不僅僅給門店基礎業(yè)務管理帶來效率，還承載著集團化戰(zhàn)略資源管理、戰(zhàn)略成本管理和戰(zhàn)略利潤管理的重任。以信息流整合物流、資金流，建立零售業(yè)的工業(yè)化運營，是零售企業(yè)規(guī)�；瘮U張的現(xiàn)實需求。

　　五、重視物流體系建設優(yōu)先的營銷戰(zhàn)略，實現(xiàn)零售業(yè)物流的社會化專業(yè)服務

　　多年來的實踐證明，連鎖企業(yè)要發(fā)展,物流要先行。

　　對于全國性、跨區(qū)域的大型零售企業(yè)而言，把各區(qū)域物流配送中心建成多功能、集約化、低成本的供貨樞紐，以及運用信息技術來重組和提升全程流通供應鏈管理，是大型零售企業(yè)的核心戰(zhàn)略，也是支撐零售巨頭超常規(guī)發(fā)展的重要條件。面對大型零售企業(yè)物流配送中心的主需求計劃，集中體現(xiàn)為如何以信息流整合商流、物流、資金流，使零售企業(yè)的物流運作擴展為整個企業(yè)供應鏈節(jié)點的協(xié)同作業(yè)，并使正反向的整個商品物流成本最小化（包括消費者、門店、物流配送中心、總部、供應商及合作伙伴），并及時響應銷售需求和適時補貨。這也是大型跨區(qū)域、多業(yè)態(tài)、連鎖零售企業(yè)最具有核心競爭優(yōu)勢的能力。

　　目前，我國各地零售企業(yè)物流配送中心建設普遍存在偏多、偏小的問題。中小零售企業(yè)存在盲目追求自成體系的傾向，各起爐灶，重復建設，造成社會資源的很大浪費，而一些發(fā)展初期或規(guī)模很小的企業(yè)，有無力建設配套的配送中心，影響了連鎖的實際價值。而借助共同配送和逐步發(fā)展社會化的物流配送中心，將可以很好地解決這些問題。這需要政府商業(yè)和物流規(guī)劃的高度重視和統(tǒng)一推動。

　　在大的壟斷性零售企業(yè)集團全面進入市場競爭的同時，我們的地方政府和物流投資商，應該注意規(guī)劃發(fā)展為中小零售商提供服務的社會化物流配送中心。提倡配送的社會化。

　　就各地的業(yè)態(tài)和業(yè)種情況看，難以擴大規(guī)模化經(jīng)營的瓶頸與社會化配送不發(fā)達有關。這要求有個思想解放、觀念變革的過程。實際上這是大的零售企業(yè)和社會化物流公司擴大經(jīng)營規(guī)模的重要營銷手段。專業(yè)化社會化的物流公司或配送中心可以是某個連鎖企業(yè)的配送中心，也可以是獨立的專業(yè)化物流公司或由批發(fā)企業(yè)演進而來的第三方物流配送中心，不隸屬于任何連鎖企業(yè)。提倡配送的社會化，是指向社會上其他企業(yè)提供專業(yè)性的配送服務的行為。充分發(fā)揮企業(yè)配送設施的使用效率，合理配置社會配送資源。現(xiàn)階段，特別在企業(yè)跨區(qū)域開店，在當?shù)赜泄┴浶枨蠡蚪蛹{本地區(qū)不同業(yè)態(tài)零售網(wǎng)點供貨需求時，社會化配送功能的建立，無疑是值得企業(yè)和政府部門共同推進的功在社會、利在企業(yè)的好事。

　　物流配送與零售企業(yè)業(yè)務相比，其實是一項相對獨立的工作，它需要相當專業(yè)化的系統(tǒng)工程管理和服務功能配套，從而達到高效和流暢。長遠來說，根據(jù)不同業(yè)種，在政府有效的規(guī)劃和扶持下，建立區(qū)域型的社會化物流配送中心，是徹底改變中小城市商業(yè)配送“小、散、亂”狀況的有益突破。也是使連鎖零售業(yè)真正成為一項新興產(chǎn)業(yè)的基礎設施建設。