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    成都市民翹首以待的地鐵一號線進入運行“倒計時”。4個多月后，成都即將邁入地鐵元年。在住宅投資“冰凍”、商業(yè)地產投資井噴大背景下，擁有國際商務桂冠的城南沿線，在地鐵一號線推波助瀾下，也進入了爆發(fā)的前夜。

    借“東風”地鐵改寫成都商業(yè)格局

    與全國各大城市一樣，成都房地產受新政調控，住宅投資“冰凍”的背后，卻引發(fā)了商業(yè)地產的投資熱潮。據(jù)了解，貫穿城區(qū)南北的地鐵一號線或將在今年10月投入試運行，而在地鐵周邊擁有商業(yè)地產項目的成都各大開發(fā)商，均加快了推盤計劃，旨在借助地鐵“東風”。在眾多商業(yè)地產中，被稱成都商業(yè)地產風向標的城南沿線，在地鐵一號線開通推波助瀾下，目前無論開發(fā)還是投資，都已進入了一個全新時代。

    伴隨著成都經濟發(fā)展“南移”的戰(zhàn)略規(guī)劃，我們從世界500強企業(yè)進駐成都的公司選址不難看出，從最早的騾馬市再到玉帶橋商務圈，從天府廣場再到紅照壁、再到跳傘塔IT商務圈……成都經濟南移的步伐正一路大踏步前進。成都首先規(guī)建成都地鐵一號線，無不昭示著城南沿線在成都發(fā)展的重要位置。不少研究房地產的專家認為，在地鐵1號線帶動下，成都無疑給城南沿線接上了軌道交通的“翅膀”。成都的城市主軸不但從單一的道路向地下地上并行的“立體交通”轉變，更重要的是，這條已有的城市主軸與城南新中心實現(xiàn)了真正意義上的“無縫對接”。

    分享“地鐵紅利”城南寫字樓或將增值三成？

    隨著地鐵的即將開通，城南的商務價值也在不斷提升。根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，廣州初建地鐵時，地鐵沿線物業(yè)升值15%-25%，地鐵開通后，沿線物業(yè)再次升值15%-25%；北京市每條軌道線路開工建設，周邊房價隨之上漲1萬元/平方米以上；杭州的購房者和開發(fā)商都把地鐵線看成是串起人氣和財氣的“任督二脈”。在杭州地鐵規(guī)劃通過14個月后，沿線樓盤有了100%的漲幅，沈陽地鐵1號線、2號線運行后，地鐵沿線房價均價上漲400元/平方米……據(jù)此，有業(yè)內人士估計，在地鐵一號線投入運行后，城南沿線寫字樓的增值幅度至少應該在30%以上。此外，記者調查還發(fā)現(xiàn)，隨著地鐵1號線開通臨近，城南商務寫字樓已經呈現(xiàn)出旺盛的生命力。去年，城南寫字樓銷量達到了近20萬平方米，而城南占據(jù)了近三分之二的份額。而此前，成都寫字樓年銷售量也不過十四五萬平方米，最好記錄18萬平方米。

    “上個月美年廣場賣了100余套寫字樓單位，其中自用比例已超過50%。”花樣年成都公司總經理劉宗保表示，受地鐵利好刺激，國際城南的寫字樓的主流消費人群，已由原先單純的投資者變成了擁有剛性需求的中小企業(yè)主，而前期南延線住宅市場的升溫客觀上對寫字樓產業(yè)起到了推波助瀾的效果。“大量外地人因為地鐵而選擇了定居國際城南，而這部分購房者同樣也是商業(yè)地產最有價值的潛在消費群。”

    落子美年起手“天元”

    如今的國際城南，一棟棟閃亮的寫字樓，已成為這個都市里最亮麗的一道風景。所謂“亂花漸欲迷人眼”，在這些扎堆呈現(xiàn)的寫字樓項目中，誰才是最有價值的“香餑餑”？記者連日來調查發(fā)現(xiàn)，擁有100平方米的大體量，號稱西南最大城市綜合體的美年廣場，憑借絕佳的地利優(yōu)勢，已成為地鐵利好的直接受益者。據(jù)介紹，美年廣場距地鐵一號線會展中心站僅數(shù)百米。如此距離，讓美年廣場的業(yè)主，不僅避開了地鐵站口帶來的喧囂聲，又可充分享受快鐵帶來的便捷。

    據(jù)介紹，除“地鐵紅利”外，美年廣場的另一優(yōu)勢在于投資門檻低。在城南沿線的住宅價早已飆升至萬元背景下，美年廣場旗下的寫字樓項目——“美庫”，目前單價在8500元區(qū)間，投資者花費60-80萬元就能擁有一套屬于自己的寫字樓，升值空間不言而喻。在圍棋中一直有“起手占天元”的說法，在地產新政宏觀調控下，伴隨著地鐵一號線的通行，正發(fā)生其價值裂變，誰要想占領先機，必先拿下城南商務高地，這一步猶如圍棋中的天元位置一樣的重要。相信，距離地鐵一號線會展中心站口僅數(shù)百米的美年廣場，無疑將成為城南商務具有“天元”意義的戰(zhàn)略高地。