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    運(yùn)河新城核心區(qū)介紹

    運(yùn)河新城核心區(qū)，總面積達(dá)3.12平方公里，位于京杭運(yùn)河西岸，余杭區(qū)范圍內(nèi)，東沿運(yùn)河、北至宣杭鐵路、西至巨州路、南至余杭拱墅區(qū)交界，已于去年年底正式啟動(dòng)建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，運(yùn)河新城核心區(qū)將承擔(dān)起未來(lái)杭州城北中央商務(wù)的重要功能，致力于建設(shè)成為集運(yùn)河特色、杭州特點(diǎn)、時(shí)代特征，集生活居住、商務(wù)辦公、商貿(mào)物流、旅游休閑、文化創(chuàng)意、總部經(jīng)濟(jì)等功能于一身的魅力新城、活力新區(qū)。

    昨天，“千年運(yùn)河，活力新城”2011·運(yùn)河新城核心區(qū)高峰論壇，在良渚白鷺灣君瀾酒店舉行。經(jīng)濟(jì)學(xué)者、房產(chǎn)專家及多位開(kāi)發(fā)商，匯聚一堂，從多方面對(duì)運(yùn)河新城核心區(qū)的價(jià)值前景進(jìn)行了探討。

    論壇嘉賓代表：

    浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院博導(dǎo)、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)研究中心研究員戴志敏

    浙江大學(xué)房地產(chǎn)投資研究所博士、21世紀(jì)不動(dòng)產(chǎn)執(zhí)行總裁葉宏偉

    萬(wàn)科地產(chǎn)、贊成置業(yè)、朗詩(shī)置業(yè)、遠(yuǎn)洋地產(chǎn)、浙江華元、浙大網(wǎng)新、萬(wàn)泰控股

    打開(kāi)杭州地圖，我們可以清晰地看到，杭州的居住范圍以武林廣場(chǎng)為中心，不斷向外擴(kuò)張。當(dāng)人們的居住地日益遠(yuǎn)離市中心，各種問(wèn)題接踵而至：出行成本提高了，花在路上的時(shí)間更長(zhǎng)了，生活不方便了……

    于是，在離市中心不遠(yuǎn)的地方，尋覓一處棲居地，成了一件大事。這個(gè)地方，如果還有點(diǎn)景觀，顯然更佳。

    環(huán)顧杭城四周，城北或是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。從市中心駕車(chē)出發(fā)，經(jīng)貫穿杭城南北的中河-上塘高架，15分鐘左右時(shí)間就可到達(dá)。在城北，依托千年古運(yùn)河——京杭大運(yùn)河建設(shè)，定位為城北中央居住區(qū)的運(yùn)河新城核心區(qū)是個(gè)中翹楚。

    運(yùn)河時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨 挖掘新城建設(shè)潛力

    葉宏偉：我認(rèn)為，現(xiàn)在的杭城樓市正在從西湖時(shí)代、錢(qián)塘江時(shí)代，向運(yùn)河時(shí)代過(guò)渡。

    現(xiàn)在運(yùn)河新城內(nèi)的大華·海派風(fēng)景和工信·風(fēng)雅樂(lè)府，正好是我的法律顧問(wèn)單位。據(jù)我了解，當(dāng)時(shí)這兩家開(kāi)發(fā)商都不敢拿這里的地，因?yàn)樗麄冇X(jué)得虧損的可能性比較大�？蓪�(shí)際情況是，現(xiàn)在這兩個(gè)樓盤(pán)的房子都差不多賣(mài)完了，還獲得不錯(cuò)的利潤(rùn)。這說(shuō)明，運(yùn)河新城這個(gè)區(qū)域正在經(jīng)歷蛻變。

    我覺(jué)得，這是杭州的總體樓市格局發(fā)生了變化。西湖邊的土地早已開(kāi)發(fā)殆盡，西湖時(shí)代已成過(guò)去。而錢(qián)塘江北岸的土地價(jià)格也達(dá)到了一個(gè)高度，公寓售價(jià)在4萬(wàn)-6萬(wàn)元/平方米，寫(xiě)字樓售價(jià)也在3萬(wàn)-4.5萬(wàn)元/平方米。

    所以說(shuō)，運(yùn)河時(shí)代正在來(lái)臨�？纯春汲潜容^火熱的幾個(gè)項(xiàng)目，杭汽發(fā)地塊、遠(yuǎn)洋公館，以及橋西的眾多樓盤(pán)，無(wú)一不是運(yùn)用運(yùn)河的概念。

    戴志敏：運(yùn)河新城核心區(qū)內(nèi)，規(guī)劃了很多商住、金融物業(yè)，以后不需要擔(dān)心配套缺乏的問(wèn)題。在新城能源利用方面，我建議多考慮一些新能源，譬如太陽(yáng)能，盡可能在設(shè)計(jì)規(guī)劃中能夠有高起點(diǎn)。

    另外，核心區(qū)的整體定位是建成一個(gè)具有運(yùn)河特色，集生活、居住、商貿(mào)、旅游、休閑于一體的新城綜合體。這里要充分利用規(guī)劃中的地鐵支線站點(diǎn)，站點(diǎn)的地上地下可以建很多物業(yè)，對(duì)于集聚人氣有很大的幫助。

    區(qū)域現(xiàn)狀將得到改善

    縱然運(yùn)河時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，擁有高規(guī)格規(guī)劃的運(yùn)河新城核心區(qū)，也必須正視區(qū)域內(nèi)頗為雜亂的現(xiàn)狀。據(jù)了解，區(qū)域內(nèi)有很多的市場(chǎng)、物流企業(yè)，還有很多依靠運(yùn)河航道來(lái)往的貨船。

    如何改變這個(gè)現(xiàn)狀，打造一個(gè)更加宜居的環(huán)境，這是開(kāi)發(fā)商和購(gòu)房者最關(guān)心的問(wèn)題。

    運(yùn)河新城相關(guān)工作人員介紹，運(yùn)河本身是一個(gè)航道，加上這一區(qū)塊有一些大型物流企業(yè)，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)這里來(lái)往的貨運(yùn)車(chē)輛比較多。但在運(yùn)河新城的遠(yuǎn)期規(guī)劃中，主要是以商貿(mào)和居住為主。等運(yùn)河二通道建成后，涉及航道運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)將陸續(xù)搬遷，而運(yùn)河的運(yùn)輸功能將轉(zhuǎn)變成觀光功能。另外，區(qū)域內(nèi)的部分工廠將以工業(yè)遺存的方式予以保留。交通方面，今年有一批基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目，要建設(shè)一段勾運(yùn)路，儲(chǔ)運(yùn)路一期工程預(yù)計(jì)今年完工。等區(qū)域?qū)ν饨煌ê蛢?nèi)部交通路網(wǎng)基本建起來(lái)后，接著還要進(jìn)行河道整治等工作。