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    今年，杭州有70條路要“動(dòng)刀”，這算得上是杭州交通的“大考”。

　　而昨天，記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，今年年底，地鐵2號線西北段除了武林門站和下寧橋站，其他9個(gè)站點(diǎn)全部可以實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)開工目標(biāo)。咱們先給住在城西的小伙伴打針預(yù)防針——屆時(shí)城西幾條和地鐵站點(diǎn)相關(guān)的道路，也許會(huì)堵得夠嗆。

　　2號線的武林門站將要挪窩

　　城西交通一直是焦點(diǎn)，而目前地鐵西北段11個(gè)站點(diǎn)的工程也是陸續(xù)進(jìn)行中——

　　除了進(jìn)度最快的兩個(gè)站點(diǎn)慶菱路站、慶春廣場站，其他站點(diǎn)基本還處于管線遷移階段。而武林門站、下寧橋站這兩個(gè)站點(diǎn)，地理位置特殊，正在管線遷改前期準(zhǔn)備工作。記者了解到，比較樂觀來說，最早也要在明年年初才能開始管線遷移。

　　前段時(shí)間，本報(bào)報(bào)道了3號線規(guī)劃西延，其中提到3號線有一段線路要從天目山路“南移”到曙光路南移。而原來的線路規(guī)劃中，武林門站（天目山路與環(huán)城西路交叉口）是2號線和3號線的換乘站。3號線南移了，勢必也要影響到2號線的“武林門站”。

　　工作人員告訴記者，2號線武林門站，移動(dòng)是肯定的。具體怎么移動(dòng)，具體有幾個(gè)出入口、分別在哪里，這些細(xì)節(jié)近期將會(huì)有答案公布。

　　還在管線遷移
    西湖法院門口就堵得夠嗆

　　讓大家捏了一把汗的是，2號線西北段各個(gè)站點(diǎn)進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，對路面交通究竟有多大的“破壞力”。

　　影響已在發(fā)酵，比如慶春東路上的慶菱路站工程進(jìn)展較快，但相應(yīng)的，目前慶春東路（雙菱路至慶春立交東端段）的機(jī)動(dòng)車道已經(jīng)減為雙向4車道通行。同時(shí)，西面過來的掉頭車輛得行駛至雙菱路口掉頭。記者自己開車感受了一下，即使是平峰時(shí)段也比以往要堵了不少。

　　而其他站點(diǎn)雖然處于管線遷移階段，占用機(jī)動(dòng)車道并不多，但近日的下午1點(diǎn)到3點(diǎn)，記者開車體驗(yàn)了古翠路站、豐潭路站、鳳起路站、沈塘橋站等多個(gè)站點(diǎn)，交通流量都很大。特別是西湖法院門口，短短的幾十米施工范圍，排隊(duì)等候通行時(shí)間，超過10分鐘。

　　等開工之后，和地鐵站相關(guān)聯(lián)的幾條道路，都將迎來交通大流量，特別是與文二路上的4個(gè)站點(diǎn)相關(guān)聯(lián)的豐潭路、古翠路、學(xué)院路、保俶路。

　　而市中心的站點(diǎn)沈塘橋站處于莫干山路重點(diǎn)段位置，中河北路站位于鳳起路和中河路口，屆時(shí)的堵情已可預(yù)見。