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    地鐵2號(hào)線一期西北段的各大站點(diǎn)，在去年年底已陸續(xù)進(jìn)入到主體結(jié)構(gòu)施工階段。因?yàn)槭┕ば枰�，建國北路站、中河北路站、學(xué)院路站等紛紛擴(kuò)大施工范圍。工地周邊的道路更加擁堵，尤其是位于杭城的幾大交通“主動(dòng)脈”——中河北路、鳳起路、建國北路和文二路。

    中河北路（鳳起路—體育場(chǎng)路段）
    北向南將占用1車道供南向北逆行

    鳳起路—體育場(chǎng)路段的這段中河北路，在地鐵2號(hào)線中河站施工前，早晚高峰期間，中河北路南向北的車輛都會(huì)排起長(zhǎng)隊(duì)。晚高峰時(shí)，從梅登高橋公交站，向北到體育場(chǎng)路口，短短200來米的路程，堵上20來分鐘也是常有的事。

    這段中河北路為什么會(huì)這么堵？交警說，主要是因?yàn)橹泻痈呒荏w育場(chǎng)路上口的這個(gè)瓶頸，“不論中河北路多寬，上橋口只有一個(gè)車道，這就會(huì)形成連鎖反應(yīng)，影響到整一條中河地面路。”

    而從上周開始，在中河北路東側(cè)（梅登高橋公交站與杭州高級(jí)中學(xué)公交站之間），杭高新建了一個(gè)西門。目前，西門的路面水泥已經(jīng)澆筑完成，路面兩側(cè)的欄桿也已立起，整個(gè)西門已初具雛形，預(yù)計(jì)在本周五（3月21日）之前開放。

    杭高西門一旦開放，晚高峰車流，再遇上家長(zhǎng)提前來校門口等著接孩子放學(xué)，那么，這一段中河北路肯定會(huì)“堵上加堵”。

    昨天，記者看到，在中河北路（鳳起路—體育場(chǎng)路段）的中央隔離帶上開了一個(gè)約6米的斜岔口。斜岔口上的綠化已移除，施工人員剛鋪上了一層水泥。

    交警部門說，為了緩解這一段路的擁堵情況，將占用1個(gè)中河北路（鳳起路—體育場(chǎng)路段）北往南的車道，這個(gè)斜岔口，主要是供給逆向從南往西，左轉(zhuǎn)進(jìn)體育場(chǎng)路的車輛。

    這個(gè)逆向車道方案，已基本敲定，將在本周五（3月21日）就會(huì)開始試用，下周一（24日）正式啟用。但是體育場(chǎng)路中河路口的通行規(guī)則目前還在討論。

    鳳起路（中河北路—新華路段）
    3月21日晚起改西向東2車道單行

    從去年年底開始，鳳起路上三大地鐵站點(diǎn)陸續(xù)開工，市中心的交通隨之進(jìn)入“陣痛期”。如今三大站點(diǎn)紛紛擴(kuò)展施工圍擋，給鳳起路帶來了不小的“壓力”。

    3月8日晚，鳳起路與延安路交叉口西側(cè)，因鳳起路站工地的圍擋東擴(kuò)12米，延安路被“吃掉”一條人行道。
 
    而接下來，中河北路站（位于鳳起路與中河北路口東側(cè)）預(yù)計(jì)與3月21日晚，開始圍擋北擴(kuò)6.5米左右，約占據(jù)鳳起路（中河北路—新華路段）2個(gè)車道。

    昨天，交警部門也表示，預(yù)計(jì)在3月21日晚，鳳起路（中河北路—新華路段）將由目前的雙向4車道，改為西向東2車道單行。

    同時(shí)，為了打造一個(gè)區(qū)域單循環(huán)，新華路（鳳起路—慶春路段）可能也會(huì)設(shè)置為北向南單行。建議通過車輛繞行體育場(chǎng)路或慶春路。

    建國北路（鳳起路—所巷段）
    建國北路鳳起路口將雙向禁左

    昨天上午，記者在鳳起路與建國北路交叉口處，即地鐵建國北路站施工處看到，施工圍擋已延伸至建國北路（鳳起路—所巷段）東側(cè)，并“吃掉”了建國北路上的一條人行道。

    同時(shí)，該段建國北路的所有車道，均向西側(cè)移動(dòng)了約10米左右，北往南方向也已縮減了1個(gè)車道。

    在剛過去的這個(gè)雙休日，建國北路的通行壓力明顯加大。執(zhí)勤民警說，周六高峰期，建國北路北向南的車輛，從鳳起路口向北，一直排過了體育場(chǎng)路，到了莫衙營公交站，甚至接近環(huán)城北路。交警部門預(yù)測(cè)，周一的早晚高峰，建國北路的通行壓力還會(huì)加大。若遇上惡劣天氣，則會(huì)“堵上加堵”。

    昨天，記者還了解到，為了進(jìn)一步緩解鳳起路的通行壓力，交警部門考慮建國北路在鳳起路口雙向禁左，也就是說建國北路不論南往北還是北往南的車輛，都不能左轉(zhuǎn)進(jìn)鳳起路了。

    目前具體的方案還在討論中，實(shí)施時(shí)間有可能跟鳳起路（中河北路—新華路）、新華路（鳳起路—慶春路）單行同時(shí)實(shí)施。

    文二路（學(xué)院路—工專路段）
    因施工需要放置大型吊機(jī) 圍擋北擴(kuò)占據(jù)1個(gè)車道

    昨天下午2點(diǎn)左右，在地鐵學(xué)院路站施工工地，因?yàn)槭┕�圍擋北擴(kuò)，記者看到這一段文二路（學(xué)院路—工專路段）的車道減少至只有3個(gè)西往東車道和1個(gè)逆向公交車道。還沒到晚高峰，這個(gè)點(diǎn)，文二路上的車輛，也從學(xué)院路口一直排到了浙江教育考試院門口（約200米）。

    施工人員說，施工圍擋是在3月14日（上周五）晚北擴(kuò)了3米。目前施工區(qū)域凈寬只有15米，而之前使用的吊機(jī)寬度6米多，接下來還需要放置一個(gè)寬約7米的履帶式吊機(jī)。兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)工作時(shí)，寬度最起碼要14米左右，就目前的圍擋來看，還是過于狹窄。

    “很多施工作業(yè)需要起吊機(jī)旋轉(zhuǎn)，這就很有可能臨時(shí)占用道路，一般在晚上，臨時(shí)占用道路南側(cè)唯一的西向東車道，白天再恢復(fù)。”施工人員說。

    交警部門表示，從雙休日的情況來看，文二路的通行還比較正常。但是從今天開始，特別是工作日的早晚高峰，肯定會(huì)給通行帶來影響，請(qǐng)要通過這一段文二路的市民，早一點(diǎn)出門，避免不必要的擁堵。