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    杭州地鐵5號線（余杭區(qū)科技島站-蕭山香樟路站）傳來好消息：杭師大站—常二路站，近日區(qū)間雙線貫通，兩個站點(diǎn)之間的隧道已經(jīng)挖好。這也是地鐵5號線首個雙線貫通的區(qū)間。

    這個區(qū)間720米長，在過去71天里，盾構(gòu)機(jī)司機(jī)兩班倒，一個師傅加一個學(xué)徒，要在沒有手機(jī)信號的地下待12小時，就是為了保證盾構(gòu)機(jī)能安全穩(wěn)定行駛。

    在成功穿越城市主污水管道和直徑80厘米的給水管道后，終于在8月2日安全出洞。杭師大站-常二路站之間的雙線隧道貫通，兩個地鐵站的主體結(jié)構(gòu)也已完成。

    中鐵4局項(xiàng)目部書記王柳說，接下去會休息幾天，然后開始杭師大—倉前站區(qū)間的隧道建設(shè)。等地鐵5號線全線洞通后，才會開始鋪設(shè)軌道的建設(shè)。

    5號線一期起自余杭中央公園站，經(jīng)海曙路、余杭塘路、萍水路、橋弄街、衢州街、重工路、東新路、建國路、江城路、飛云江路、錢塘江、長河路、濱康路、金城路、站前東路，終于蕭山香樟路站。算一算，途經(jīng)余杭、西湖、拱墅、下城、上城、濱江、蕭山7個區(qū)。

    36個站點(diǎn)中換乘站就有14個，昵稱杭州地鐵界的“換乘之王”。目前各站點(diǎn)施工正在進(jìn)行，益樂路站、城市之星站管線遷改工作剛剛結(jié)束，莫干山路站也已經(jīng)開始全封閉建設(shè)。（原標(biāo)題：“換乘之王”杭州最長地鐵線 5號線杭師大站至常二路站率先貫通 記者：岳雁）