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    地鐵，離杭州人越來越近了。

    在近期舉行的杭州地鐵工程進(jìn)展情況匯報(bào)會(huì)上，杭州市地鐵集團(tuán)介紹了地鐵建設(shè)的最新情況：1號(hào)線8個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)完成；2號(hào)線東南段開始建設(shè)；6號(hào)線兩個(gè)站點(diǎn)提前施工；1號(hào)線鳳起路站主體南移；地鐵上要建城市綜合體，物業(yè)開發(fā)將引入港鐵合作模式等等。

    地鐵的建設(shè)施工正在如火如荼地進(jìn)行。施工單位之一是中鐵七局，這家單位尤其重視安全生產(chǎn)。為了保證工程質(zhì)量，施工單位狠抓安全，管理創(chuàng)新。近期，在全國(guó)率先讓一線工人當(dāng)安全生產(chǎn)監(jiān)督員，力求讓最小的隱患在第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn)、被解除，杭州地鐵工程，就是試點(diǎn)之一。

    一線工人

    成了“安全生產(chǎn)監(jiān)督員”

    杭州市地鐵一期工程，自2007年3月28日在九堡東站正式破土動(dòng)工至今，已經(jīng)整整兩年。各個(gè)車站的施工進(jìn)展究竟如何，讓市民很期待。本報(bào)記者獨(dú)家走進(jìn)地鐵工程，讓大家隨著我們一起來看一下圍墻里面的杭州地鐵站施工場(chǎng)面。同時(shí)，也為杭州城市建設(shè)的歷史留下一份珍貴的資料。

    上周，記者來到杭州上城區(qū)地鐵富春站。

    工地門口，看到一線工人、社區(qū)老百姓都聚集在這里。原來他們要參加中鐵七局安全生產(chǎn)監(jiān)督員頒證儀式。這次中鐵七局在杭州地鐵站點(diǎn)一共聘請(qǐng)了23名安全生產(chǎn)監(jiān)督員，湖濱站9人、湘湖停車場(chǎng)站5人、富春站9人。有幸成為安全生產(chǎn)監(jiān)督員一員的老李很開心，他說自己的擔(dān)子更重了，要在施工中多留意身邊的細(xì)節(jié)，這下子感覺老鄉(xiāng)們的安全都在自己身上一樣。他自豪地摸摸了領(lǐng)導(dǎo)剛剛給他們戴上的紅袖章、臂章說，“施工工地上一線的工人成為了安全生產(chǎn)監(jiān)督員，很光榮啊。”

    中鐵七局華東地區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)副總經(jīng)理陳建杭說，在生產(chǎn)一線開展“群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員”活動(dòng)，是2009年中鐵七局工會(huì)安排的一項(xiàng)重要工作。安全生產(chǎn)是維護(hù)廣大職工生命健康權(quán)益的本質(zhì)要求，加上建筑企業(yè)本身屬于高危行業(yè)的特點(diǎn)，安全生產(chǎn)是重中之重。

    中鐵七局三公司副總經(jīng)理李鵬分管三公司華東地區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，他說，他們?cè)诤贾菔┕さ恼军c(diǎn)有地鐵富春路站、地鐵湖濱站以及湘湖停車場(chǎng)站。“我們本身就有質(zhì)量安全部，這次在一線再安排安全生產(chǎn)監(jiān)督員，真正落實(shí)‘從早、從小、從嚴(yán)’抓安全。”李經(jīng)理說，一線的施工人員更能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源和施工隱患。讓他們與管理層的員工一起抓安全，這樣才能更有效地減少事故的發(fā)生。

    被聘為安全生產(chǎn)監(jiān)督員的員工每月加100元兼職崗位津貼，每季度還要獎(jiǎng)勵(lì)“突出表現(xiàn)”。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，去年一年施工過程中發(fā)現(xiàn)了1000至2000個(gè)需要改進(jìn)的細(xì)節(jié)，可見抓安全已經(jīng)初見成效。

    社區(qū)居民參與安全監(jiān)督

    在中鐵七局的安全生產(chǎn)監(jiān)督員頒證儀式上，除了穿著工作服的員工，還有社區(qū)的居民。中鐵七局和施工附近的小區(qū)也和諧相處，他們委托小區(qū)居委會(huì)請(qǐng)了安全生產(chǎn)監(jiān)督員。

    近江家園社區(qū)四園業(yè)委會(huì)主席陳龍斌說，地鐵富春路站就建在小區(qū)邊上，工地的施工安全直接關(guān)系到居民的生活。我們小區(qū)年初以自愿的方式招聘了安全生產(chǎn)監(jiān)督員10人。居民最關(guān)心的就是工程是否會(huì)影響到生活、出行？

    特地趕來參加儀式的居民吳女士就是安全生產(chǎn)監(jiān)督員，她說，“我們和地鐵施工單位關(guān)系很好，居民這邊有什么問題一提出來，地鐵施工方就會(huì)給予解決。”陳龍斌說，一開始居民比較關(guān)注住宅安全，比如：地鐵施工會(huì)不會(huì)導(dǎo)致房子下沉、墻體開裂？業(yè)委會(huì)跟居民解釋，也解釋不出什么，我們就反映給了施工單位。

    中鐵七局富春路項(xiàng)目部副經(jīng)理高翠英說，當(dāng)時(shí)一接到反映，就覺得有必要請(qǐng)居民到施工工地來看一下現(xiàn)場(chǎng)，從專業(yè)角度和小區(qū)居民講解一下。在確保安全的情況下，為了相互更好地溝通，工地這邊破例邀請(qǐng)居民走進(jìn)地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)，和他們解釋住宅不會(huì)有安全問題，這樣比較有效果。

    吳女士說，當(dāng)時(shí)我也去看了，我們老百姓對(duì)這些肯定是不懂的，看到他們挖好坑，然后用鋼筋支起來，知道工程很大很辛苦。那里的工程師也跟我們分析了，他們施工不會(huì)影響到小區(qū)的房子，這樣大家就放心了。

    陳龍斌說，高考前，居民希望晚上10點(diǎn)后不要施工。小區(qū)和施工方盡快取得聯(lián)系。高翠英說，知道居民的意見后，我們?cè)诓挥绊懝こ踢M(jìn)度的前提下，晚上10點(diǎn)后施工暫停了。

    有的放矢人人抓安全

    在安全生產(chǎn)監(jiān)督員頒證儀式后，社區(qū)的居民代表跟隨中鐵七局的領(lǐng)導(dǎo)一起參觀了地鐵湖濱站。聽著工作人員的講解，居民們?cè)谛睦锩枥L起今后的生活藍(lán)圖。老教師周女士說，聽說這個(gè)地鐵站以后是三層的，要換乘都必須經(jīng)過這里，從這里到我家估計(jì)只要十幾分鐘，很方便。

    中鐵七局華東地區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)副總經(jīng)理陳建杭說，通過這次活動(dòng)，進(jìn)一步提高廣大一線員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，提高項(xiàng)目部的安全管理水平。注重人員選拔，挑選一批責(zé)任心較強(qiáng)、有一定施工經(jīng)驗(yàn)、素質(zhì)相對(duì)較高的作業(yè)人員，作為生產(chǎn)一線群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員。要把活動(dòng)延伸到每一項(xiàng)工程、每一個(gè)重要工序、每一個(gè)關(guān)鍵部位，迅速建立安全生產(chǎn)監(jiān)督隊(duì)伍。安全生產(chǎn)監(jiān)督員還要定期培訓(xùn)，要針對(duì)單項(xiàng)工程或作業(yè)程序進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，使監(jiān)督員能夠作為一個(gè)“業(yè)余專家”，明白操作規(guī)范和安全防護(hù)重點(diǎn)，在作業(yè)中“有的放矢”，真正做到“群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員”人人懂安全，人人抓安全，人人保安全，人人能安全。