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杭州地鐵5號(hào)線要來了!沿線板塊價(jià)值解析

  • 杭州寫字樓網(wǎng)
  • 2019/2/20 9:08:19
導(dǎo)讀:5號(hào)線全線38個(gè)站,貫通了未來科技城、老城西、申花、橋西、市中心、錢江新城、濱江、蕭山,西面與杭臨城際鐵路相接,南面直連杭紹城際鐵路,不但實(shí)現(xiàn)了穿城跨越,還連通臨安與紹興,為雙城通勤提供了便利。

  春節(jié)前,地鐵5號(hào)線首批AH型新列車運(yùn)抵杭州,進(jìn)入組裝調(diào)試階段,對(duì)于這條“換乘之王”年底通車,人們有了真切的感受。

  5號(hào)線全線38個(gè)站,貫通了未來科技城、老城西、申花、橋西、市中心、錢江新城、濱江、蕭山,西面與杭臨城際鐵路相接,南面直連杭紹城際鐵路,不但實(shí)現(xiàn)了穿城跨越,還連通臨安與紹興,為雙城通勤提供了便利。


制圖:焦俊

  也正因著5號(hào)線的步伐日漸近了,沿線各個(gè)板塊的價(jià)值也再度蓄勢(shì)爆發(fā)。

  “首站概念”+“末端優(yōu)勢(shì)”,兩端新盤日漸擺脫“剛需”身份

  5號(hào)線的兩端,連接的是老余杭和蕭山南站及新塘板塊,這原本都是人們既定印象中的剛需板塊,1萬多元/平方米的樓盤遍地都是。但自去年開始,這些“末端”板塊在城市發(fā)展紅利的帶動(dòng)下,房?jī)r(jià)一點(diǎn)點(diǎn)攀升,尤其臨近地鐵站的“地鐵盤”價(jià)格更為堅(jiān)挺。

  以5號(hào)線南面末站姑娘橋站附近的得力·名望府為例,2016年、2017年中的售價(jià)還普遍在1萬多元/平方米,自2017年底開始,二期新房源的均價(jià)已達(dá)到21000元/平方米。最近該盤在二手房交易監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)上掛的房源價(jià)格大多在26000-28000元/平方米。

  南面倒數(shù)第三站的火車南站站,最近將面市的新盤將是綠城九龍倉·桂語朝陽,2017年12月拿的地,光樓面價(jià)就達(dá)20059元/平方米,還有8%的自持,預(yù)計(jì)售價(jià)也不會(huì)低。

  而西面老余杭的新開樓盤國開東方·鳳凰臺(tái)離地鐵站還有一段路,首開均價(jià)已經(jīng)來到29500元/平方米,突破此前板塊房?jī)r(jià)天花板。

  首度連接輕軌,臨安青山湖率先受益

  除了老余杭,隔壁相鄰的第十區(qū)臨安整個(gè)市場(chǎng)也正期待借著5號(hào)線以及杭臨城際鐵路(輕軌)的開通,以維持市場(chǎng)的活躍度。

  不可否認(rèn)的是,臨安市場(chǎng)正面臨供過于求的境況,在前兩年土地?zé)崤倪^后,房子的銷售熱度和價(jià)格并沒有當(dāng)初預(yù)判得那么高。眾多規(guī)劃尚在藍(lán)圖階段,人口注入也需要時(shí)間,目前對(duì)臨安來說,最現(xiàn)實(shí)的利好莫過于年底軌道交通的通車。

  橫向?qū)Ρ扰R安各個(gè)板塊,最接近未來科技城的青山湖板塊算得上眼下較為活躍的板塊了。寶龍旭輝城、越秀·西海岸、天陽·蔚藍(lán)、中糧旭輝·朗香郡、中天·珺府等眾多新盤集體開盤,均價(jià)大多在16000-18000元/平方米,客群除了針對(duì)臨安原住民,更多吸引的是未來科技城的外溢剛需購房者。

  對(duì)于總價(jià)預(yù)算在200萬左右的剛需置業(yè)者而言,有了軌道交通,雙城通勤這樣的生活方式可以成為現(xiàn)實(shí)。

  橫貫主城,沿線豪宅林立

  5號(hào)線在主城區(qū)所經(jīng)之地大多是高端板塊,沿線新盤以豪宅居多。

  從城西往南數(shù):未來科技城目前均價(jià)3萬元/平方米左右,綠汀路站的陽光城·未來悅前期均價(jià)30000元/平方米,五常站的華夏四季今年初洋房售價(jià)30800元/平方米;拱宸橋東站的杭州大家去年首開均價(jià)48100元/平方米;申花的均價(jià)也已經(jīng)在5萬元/平方米左右,像萍水街站的首開杭州金茂府前期公寓均價(jià)48000多元/平方米,綠城建發(fā)·沁園去年的銷售均價(jià)為49800元/平方米;市中心建國北路站的綠城·鳳起潮鳴去年9月的銷售均價(jià)為79800元/平方米……

  今年沿線還有大量豪宅盤將面市,例如蔣村站的葛洲壩地塊光地價(jià)已經(jīng)超過32000元/平方米,善賢站的金茂首開·國樾地價(jià)35000多元/平方米,西文街站的九龍倉·天御地價(jià)37000多元/平方米,江城路站的濱江金地·御品地價(jià)超過30000元/平方米;濱江區(qū)聚才路站附近的保利·天匯、中海·云宸兩個(gè)項(xiàng)目算上自持成本,實(shí)際樓面價(jià)均超過3萬元/平方米……

  這些板塊,本就位于主城區(qū),配套成熟,居住氛圍濃厚,已經(jīng)成為杭州主城區(qū)中高端改善的重鎮(zhèn)。地鐵5號(hào)線的開通,無疑將為其價(jià)值支撐再添一個(gè)重磅砝碼。
 。ㄔ瓨(biāo)題:5號(hào)線要來了!沿線板塊價(jià)值解析 記者:金萍)

關(guān)鍵詞:杭州地鐵5號(hào)線,沿線板塊,軌道交通
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