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    （原標題：浙江“十四五”要安排重大建設(shè)項目245個 記者：岳雁 制圖：高薇）

    近日，浙江省政府辦公廳印發(fā)《浙江省重大建設(shè)項目“十四五”規(guī)劃》，明確“十四五”期間安排重大建設(shè)項目245個，總投資82637億元。

    其中實施類項目235個，總投資78732億元，“十四五”計劃投資54458億元；謀劃類項目10個，總投資3905億元（謀劃類項目為“十四五”期間開展前期工作的項目）。

    5月26日，浙江省發(fā)改委召開《浙江省重大建設(shè)項目“十四五”規(guī)劃》新聞通氣會。通氣會上，浙江省發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人詳細介紹了“十四五”時期，浙江省重大項目建設(shè)的規(guī)劃安排。

    交通項目占四分之一 目標是“軌道上的浙江”

    據(jù)省發(fā)改委副主任李軍介紹，“十四五”期間，浙江省共安排鐵路和軌道交通、公路、水運、機場等重大建設(shè)項目60個，數(shù)量和投資額約占所有項目四分之一。

    其中重點推進通蘇嘉甬、甬舟、滬乍杭、鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程、溫福等鐵路和軌道交通項目，杭紹甬智慧高速等公路項目，寧波舟山港梅山港區(qū)6-10號集裝箱泊位等水運項目，杭甬溫三大國際機場擴容改建等機場項目。

    在交通設(shè)施項目中，鐵路和軌道交通項目占據(jù)比重高達60%。

    未來5年內(nèi)，浙江的目標是基本建成“軌道上的浙江”，為此將建設(shè)1800公里鐵路、700公里城市軌道交通。

    在這之中，杭州地鐵占據(jù)了“主力位置”，里程數(shù)將超過500公里，進入全國地鐵城市第一方陣。

    杭州至溫州高鐵、杭州至臺州高鐵、跨杭州灣的通蘇嘉甬鐵路、甬舟鐵路等標志性項目也將在“十四五”期間建成。

    此外，滬甬跨海通道、杭臨績鐵路、寧杭二通道等遠期項目也被列入了謀劃類項目清單，將力爭在“十四五”期間前期工作取得重大突破性進展。

    鐵路和軌道交通：

    涉及建設(shè)項目28個，重點推進杭紹臺、金甬、杭溫、湖杭、通蘇嘉甬、甬舟、滬乍杭、甬臺溫福等鐵路項目，杭德城際鐵路、上海金山至平湖市域鐵路、溫州市域鐵路S3線一期、臺州市域鐵路S2線等都市圈城際鐵路，推進杭州、寧波、紹興軌道交通工程。

    公路：

    相關(guān)建設(shè)項目20個，將新增高速公路1000公里，總里程達到6000公里。重點推進杭紹甬智慧高速公路，以及瑞平蒼、湖杭、杭金衢擴容二期、杭淳開、甬金擴容、甬臺溫擴容等高速公路項目。

    杭州中環(huán)也將在“十四五”期間建成，結(jié)合已有的杭州繞城和杭州二繞，杭州將成為擁有三條環(huán)線的樞紐型城市。

    全面推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，到2025年，完成新改建農(nóng)村公路1.3萬公里，實施大中修工程3萬公里，“十四五”計劃投資約1000億元。

    機場：

    相關(guān)建設(shè)項目7個，重點實施杭、甬、溫三大國際機場擴容改建項目，新建嘉興和麗水兩個機場，機場總數(shù)達到9個。并深入推進衢州機場遷建前期。

    “十四五”《規(guī)劃》中，還在社會民生領(lǐng)域，安排重大建設(shè)項目8個，浙江還將加快推動未來社區(qū)60個試點落地見效。繼續(xù)推進城鎮(zhèn)棚戶區(qū)改造，開工棚戶區(qū)改造安置住房（含貨幣安置）13萬套；著力提升老舊小區(qū)環(huán)境品質(zhì)、設(shè)施功能和配套服務(wù)，改造3000個老舊小區(qū)。

    圍繞城市市政基礎(chǔ)設(shè)施提升工程，新建改造城市道路5000公里。新建城市雨水管網(wǎng)2000公里，建設(shè)海綿城市、韌性城市。

計劃今年完成建設(shè)的杭州地鐵線路

    今年杭州將有5條地鐵完成建設(shè)

    作為軌道上的浙江重要組成部分，今年杭州計劃完成建設(shè)的地鐵線路有5條，以及兩條城際鐵路。向2022年516公里的運營里程目標邁進。

    地鐵6號線二期（豐北站-枸桔弄站）

    線路全長8.4公里，共設(shè)車站6座，已經(jīng)相繼實現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”，于5月13日順利完成熱滑試驗，目前各車站正在進行附屬結(jié)構(gòu)土建，以及機電安裝和裝修施工，計劃今年建成。

    地鐵7號線（吳山廣場站-奧體中心站）

    杭州地鐵7號線首通段（奧體中心站-江東二路站）已經(jīng)開始運營，剩余的線路站點正在進行盾構(gòu)和土建施工，將在今年年底完成建設(shè)。

    地鐵8號線（文海南路站-新灣路站）

    線路全長17.1公里，共設(shè)站8座。目前，所有車站主體結(jié)構(gòu)全部完工，車輛開始熱滑試驗，全線計劃于2021年建成。

    地鐵9號線（北段：龍安站-臨平站 南段：觀音塘站-客運中心站）

    線路全長16.9公里，共設(shè)車站14座，大部分車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，正進行區(qū)間盾構(gòu)掘進、附屬結(jié)構(gòu)施工，計劃2021年建成。

    地鐵4號線二期（池華街站-彭埠站）

    線路全長23.9公里，共設(shè)車站15座。

    目前，大部分車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，正進行區(qū)間盾構(gòu)掘進、附屬結(jié)構(gòu)施工等相關(guān)工作，計劃2021年建成。

    杭海城際鐵路（余杭高鐵站-浙大國際校區(qū)站）

    線路全長48.18公里，一共設(shè)有13座車站，可與杭州地鐵9號線通道換乘。目前施工已經(jīng)完成，正在全線試跑中，預(yù)計今年7月可以達到運營條件。通車后，從海寧到余杭只需要花費25分鐘就能夠到達。

    杭紹城際鐵路（姑娘橋站-中國輕紡城站）

    即紹興地鐵1號線柯橋段，將與紹興地鐵1號線貫通運營�？膳c杭州地鐵5號線換乘。

    線路全長20.3公里，共設(shè)車站10座。目前全線已基本建成，列車已經(jīng)試跑，計劃在6月底達到運營條件。

    杭紹城際鐵路開通后，從杭州到紹興全程僅25分鐘左右。而紹興地鐵1號線主線則計劃在2022年杭州亞運會前建成運營。

    鐵路杭州蕭山機場站年底開工

    鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程，是“十四五”期間重點推進的交通樞紐工程。目前進展如何呢？

    該工程正線起自滬杭高鐵及規(guī)劃滬乍杭鐵路桐鄉(xiāng)站，途經(jīng)嘉興海寧市、杭州錢塘區(qū)和蕭山區(qū)，終至杭甬高鐵及杭紹臺鐵路紹興北站，并設(shè)杭州南站至蕭山機場聯(lián)絡(luò)線，線路全長約84.9公里，新建海寧南、江東和蕭山機場站，改擴建桐鄉(xiāng)站，建設(shè)工期4年。

    鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程，計劃今年年底控制性節(jié)點開工建設(shè)，2022年亞運會后全線開工，2025年底前建成投運。

    項目建成后，可與既有的錢江鐵路二橋、在建的富春江鐵路大橋共同構(gòu)建杭州鐵路樞紐“一軸兩翼”過江通道格局，有效提升杭州鐵路樞紐疏解能力，緩解南北過江通道擁堵問題，增加既有金麗溫鐵路、在建杭紹臺鐵路等線路的發(fā)車能力，實現(xiàn)便捷出行；

    與杭長、滬杭、杭黃等相鄰線路連通，共同構(gòu)成金華、紹興、臺州等地區(qū)與上海、蘇錫常等長三角核心區(qū)域的快速交流新通道；

    可與杭州機場快線、地鐵1號線、7號線等共同構(gòu)成蕭山機場綜合交通樞紐，打造服務(wù)全省、各種交通方式有效銜接的浙江空中門戶。

    那么，作為鐵路蕭山機場站重要組成部分的蕭山國際機場交通中心工程進展如何？據(jù)了解，目前蕭山機場交通中心主體進度完成約60%。其中地下室結(jié)構(gòu)完成約86%，地上塔樓及裙房結(jié)構(gòu)完成約34%，主要進行土建結(jié)構(gòu)、機電安裝、鋼結(jié)構(gòu)吊裝等施工。