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　　世界第二大戶外廣告公司法國(guó)德高又使出了新的殺手锏——交通廣告快速促銷。

　　9月17日，德高在京宣布，將在國(guó)內(nèi)各主要城市陸續(xù)推出“巴士100變”的新產(chǎn)品。

　　所謂“巴士100變”是指，在一夜之間，將客戶的廣告發(fā)布到同一城市的100輛巴士車身上。以數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)再配合以巴士廣告的高流動(dòng)性和大畫面，使廣告訊息在第一時(shí)間快速覆蓋全城。

　　“我們即將啟動(dòng)的戶外廣告促銷，將使中國(guó)出現(xiàn)一個(gè)新的細(xì)分戰(zhàn)術(shù)媒體發(fā)布形式，成為戶外媒體市場(chǎng)專業(yè)性提升的一個(gè)標(biāo)志�！钡赂咧袊�(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　瞄準(zhǔn)奧運(yùn)市場(chǎng)

　　直到1990年代后期，由于發(fā)展中國(guó)家快速崛起，德高也隨之調(diào)整全球戰(zhàn)略，快速進(jìn)入亞太地區(qū)開(kāi)辟新戰(zhàn)場(chǎng)。

　　德高中國(guó)區(qū)執(zhí)行主席金偉琛告訴記者，目前德高亞太區(qū)業(yè)務(wù)收入已經(jīng)占到集團(tuán)總收入的12％，而中國(guó)業(yè)務(wù)收入則占據(jù)德高亞太地區(qū)收入的相當(dāng)可觀的份額。

　　數(shù)據(jù)顯示，從2004年至今中國(guó)的戶外廣告每年以20％以上的速度增長(zhǎng)，目前中國(guó)戶外廣告已經(jīng)占到全部廣告份額的12％，成為僅次于電視和報(bào)紙的第三大廣告媒體�！耙匀绱怂俣劝l(fā)展，到2008年，中國(guó)戶外廣告有可能超過(guò)日本成為世界第二大戶外廣告市場(chǎng)�！钡赂咧袊�(guó)市場(chǎng)總經(jīng)理車志遠(yuǎn)說(shuō)。

　　正是在這種情況下，德高、博視達(dá)、維亞康姆等世界排名前十位的廣告公司都紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　而從2004年進(jìn)入中國(guó)至今，德高已經(jīng)成為中國(guó)戶外廣告領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

　　在德高進(jìn)入中國(guó)之前，媒體世紀(jì)、媒體伯樂(lè)、TOM戶外、白馬戶外這四大國(guó)內(nèi)戶外廣告集團(tuán)幾乎齊名，但當(dāng)前兩者被收購(gòu)后，這種勢(shì)均力敵的態(tài)勢(shì)隨之被打破。

　　事實(shí)上，德高更大的野心是瞄準(zhǔn)奧運(yùn)市場(chǎng)。德高大中華區(qū)行政總裁黃漢釗表示，德高已經(jīng)通過(guò)與北京歌華合作對(duì)北京城市閱報(bào)欄進(jìn)行改造，同時(shí)也在與中國(guó)網(wǎng)通合作進(jìn)行電話亭改造，以便全力爭(zhēng)取奧運(yùn)機(jī)會(huì)�！敖�期德高正在收集客戶的需求，同時(shí)積極與政府部門溝通，看什么樣的戶外資源在奧運(yùn)期間是可以使用�！�

　　此外，在具體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上德高也將做適當(dāng)調(diào)整�！敖煌◤V告仍然是公司的核心業(yè)務(wù)，同時(shí)由于機(jī)場(chǎng)媒體和街道媒體未來(lái)的發(fā)展空間更大，所以公司未來(lái)業(yè)務(wù)組合會(huì)有所改變，適當(dāng)加大在這一部分的投資�！秉S漢釗說(shuō)。

　　而在區(qū)域發(fā)展的規(guī)劃上，德高希望在全力殺入中國(guó)一線省會(huì)城市后，逐步加快向二線城市延伸�！翱偟膩�(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)把中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)成德高發(fā)展最重要的一部分。”

　　“不排除大并購(gòu)”

　　在德高進(jìn)入中國(guó)之前，中國(guó)從事跨城市經(jīng)營(yíng)公交廣告的媒體公司只有兩家，一個(gè)是北京通成（媒體世紀(jì)），一個(gè)是上海媒體伯樂(lè)。

　　媒體世紀(jì)與媒體伯樂(lè)都是以地鐵與公交車車身廣告為主要業(yè)務(wù)，占據(jù)京、滬、穗三地地鐵廣告絕大部分市場(chǎng)，其中北京、上海幾乎所有線路的地鐵廣告都為他們掌握。這與德高的戶外廣告業(yè)務(wù)發(fā)生極大沖突。

　　為了清除在中國(guó)的發(fā)展障礙，從2005年3月到10月僅半年多的時(shí)間里，德高就以12億港元完成了對(duì)兩家公司的鯨吞。這兩樁收購(gòu)案被當(dāng)時(shí)業(yè)界稱為德高中國(guó)的“登陸戰(zhàn)”。

　　在連續(xù)收購(gòu)媒體世紀(jì)和媒體伯樂(lè)后，德高立即成為京、滬、穗三地地鐵廣告市場(chǎng)壟斷者，其公交廣告業(yè)務(wù)也立即占據(jù)中國(guó)公交廣告的半壁江山。“目前我們已經(jīng)取得中國(guó)公交廣告40％以上的市場(chǎng)份額�！碑�(dāng)年對(duì)此次收購(gòu)諱莫如深的金偉琛，今天再談及這件事時(shí)不無(wú)自豪地說(shuō)。

　　黃漢釗稱，“從某種意義上講，并購(gòu)能幫助德高集團(tuán)更加迅速地滲透到目標(biāo)市場(chǎng)，今后我們不排除再次進(jìn)行大并購(gòu)的可能�！�

　　黃漢釗認(rèn)為，德高進(jìn)入中國(guó)時(shí)采取了兩個(gè)重要步驟：一是通過(guò)并購(gòu)媒體世紀(jì)和媒體伯樂(lè)，迅速獲得較高的市場(chǎng)份額；二是開(kāi)發(fā)新的路線，比如上海機(jī)場(chǎng)、北京歌華德高閱報(bào)欄、天津地鐵等。經(jīng)過(guò)這樣的鋪墊，德高很容易完成了在中國(guó)的“登陸”。