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    記者走訪了位于鐵西區(qū)的東環(huán)國際大廈、博潤國際魯爾大廈，還有新入市的莫比國際等寫字樓，發(fā)現(xiàn)各大寫字樓的車位數(shù)量、保潔程度和電梯數(shù)量有很大差異。

    在愛都國際大廈工作的李女士告訴記者，由于愛都國際沒有地下停車場，平時要是來得晚一點就沒有停車的地方了，不過相對于其他寫字樓的電梯擁擠狀況，愛都國際3部電梯12戶要好很多。而和一般寫字樓停車費用較貴的情況相比，萬達廣場的停車相對方便，而且白天停車是免費的。

    記者走訪東環(huán)國際大廈詢問物業(yè)服務情況時，這里的業(yè)主宋女士告訴記者，物業(yè)清潔還是很到位的。

    記者發(fā)現(xiàn)位于和平區(qū)的鴻源大廈僅有10個停車位，而鐵西區(qū)的莫比國際卻高達800余個車位，相差了近80倍。調查的49家寫字樓有31家的停車位數(shù)量在100個以內，占到63%。目前寫字樓的房間數(shù)量一般都在200至300間，那么按照這個數(shù)量進行粗略計算，也就是說2至3個單位僅有一個車位可供使用，而如今在寫字樓內工作的白領大多數(shù)都擁有一臺車，所以面臨大部分人的車無處可停。

    緊鄰地鐵寫字樓受歡迎

    調查中記者了解到，地鐵沿線的寫字樓租金都要比同在一個商圈里的其他位置寫字樓租金高。像新華大廈、SOHO新天地這些緊鄰地鐵一號線的寫字樓就非常搶手，租金也沾光相對較高。

    寫字樓周邊的交通、銀行、健身房、酒店、商場等配套設施也同時決定了寫字樓的身價。不容置疑，好的商業(yè)氛圍能夠帶來好的商業(yè)環(huán)境，處在城市的金融、貿易、商業(yè)、文化中心，這就是一筆無形的資產，不僅能夠提高商務活動的辦事效率，而且能夠加速資本的周轉速度。

    記者來到北站CBD圈，這里的寫字樓頗受業(yè)主歡迎，因為這里有火車站、地鐵站、公交車始發(fā)站，周邊金融機構非常多，飯店、賓館林立，還有華府天地等配套的大型商場，所以這里的寫字樓租金在全市也是較貴的。

    選擇寫字樓，應該考慮到若干年以后該樓盤的升值潛力。分析一個寫字樓將來的升值潛力，其實就是要看這個樓盤的地段、環(huán)境、配套、品質等等。像五里河商圈、三好街、展覽館周圍寫字樓公認周邊配套齊全，商業(yè)氛圍濃厚，且高端地產項目較多，其未來升值潛力比較大。

    電梯貨梯普遍不足

    有專家指出，目前來看，沈城有的寫字樓自身品質、配套、物業(yè)等達不到要求，未來物業(yè)和配套有保證的五A 級智能化寫字樓才能走到市場的前沿。

    在我們走訪的49家寫字樓，記者重點調查了寫字樓的電梯數(shù)量、保潔情況、供暖好壞。因為站在業(yè)主的角度，寫字樓內電梯不僅要滿足工作人員的使用，有時還要方便公司貨物上下樓的運輸。調查結果顯示，寫字樓電梯普遍不足，而很少有寫字樓設置專門的貨梯。

    在記者調查的皇姑區(qū)12家寫字樓里，電梯數(shù)量最少的是建賞歐洲，僅有1部電梯，另有5家設有2部電梯，5家有3部電梯，四季菁華電梯最多，設有4部電梯。12家寫字樓均未設置專門的貨梯，啟運商務大廈明確表示客梯不能用來運載貨物，另10家表示可用客梯運貨。在長江國際公寓、錦聯(lián)經典名座，記者在上午8點到9點上班高峰期體驗到，電梯常常超載，很多人擠不上電梯，只好等下一趟。記者在和泰運恒大廈看到，這里衛(wèi)生狀況較差，消防通道內好多垃圾，而且記者從物業(yè)了解到，這里還經常停電、停水，一旦停電，業(yè)主就慘了，只能爬樓梯。

    一位寫字樓內的員工建議，物業(yè)公司在早晚高峰期合理安排電梯使用，可設置單雙層停，提高使用效率。

    調查的49家寫字樓供暖方式基本以中央空調、地熱為主，只有一些老樓是暖氣供暖�；使脜^(qū)內的12家寫字樓老舊樓較多，多以暖氣為主。五里河商圈、金廊沿線的寫字樓絕大部分是中央空調。