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    記者以租借車位為名走訪上海徐家匯區(qū)商圈的多個停車場后發(fā)現(xiàn)，雖然徐家匯屬于上海新興的商務(wù)區(qū)，但停車費絲毫不亞于傳統(tǒng)的南京西路及淮海路商圈。其中美羅大廈的停車場面向內(nèi)部員工的收費仍高達2500元/月，在此次本報涉及南京西路、淮海路、陸家嘴等區(qū)域的停車費調(diào)查中，該大廈停車場的包月費用位居首位。

    據(jù)了解，美羅大廈、港匯廣場、匯金百貨和匯金廣場這幾個停車場收費多在10元/小時，24小時內(nèi)最高收80元。一般寫字樓停車場多以辦理月卡的方式以“先保證內(nèi)部員工有車位”，但是卻有部分白領(lǐng)并不買賬。

    上午10點半，美羅城停車場門口的顯示牌顯示著“空”字，表示還有空位。美羅大廈的地上停車位已經(jīng)基本停滿了。保安一邊協(xié)助車輛停車一邊指揮著車輛開出，顯得十分忙碌。美羅大廈物業(yè)的前臺小姐告訴記者，美羅大廈停車場不對外開放，按時計費第一小時15元，一小時后10元/時，內(nèi)部員工可辦理停車月卡，費用為每月2500元。“所以大廈內(nèi)部的員工肯定是有停車位的。”前臺小姐強調(diào)。

    中午12點多，有十多輛車排著隊開進港匯廣場地下停車場，大部分是上海本地的車，也有江蘇、浙江牌照的。停車場門口的保安一邊協(xié)調(diào)著進庫的車輛一邊介紹說，該停車場按照10元/小時，1小時后5元半小時計價，24小時內(nèi)最高80元。“這里外來人員不可以辦月租車位。但是可以臨時停車，工作日一般有位子，星期六、星期天你要來得早點，要是來晚了就沒位置了，肯定滿了。”這么緊俏的車位也要先滿足寫字樓內(nèi)部員工的需求。 港匯廣場二座的保安說，“我們大樓的工作人員可以辦理停車月卡，大概每個月1500元。”

    太平洋百貨的停車場相對難找一些，它和旁邊寫字樓建匯大廈合用一個停車場。建匯大廈門口的保安說，寫字樓內(nèi)的員工可以辦理月卡，外來人員只能臨時停車，按照9元/小時收費，24小時內(nèi)最高按8小時計費。“首先要保證內(nèi)部員工有空位，雖然不固定，但是只要辦了月卡保證任何時候都能夠找到車位。而外來車輛就是先到先得了，來得晚了就沒位子了。”

    記者隨機詢問了兩個在美羅大廈上班的年輕男士。他們看起來30多歲，掛著工作證，身著襯衫西裝褲，兩人都說自己的車就停在樓下停車場。“附近的停車費都差不多，辦了月卡不用擔(dān)心沒有車位，而且就在公司樓下也比較方便。”

    也有白領(lǐng)覺得寫字樓停車場收費過高而尋找附近小區(qū)停車位以降低停車成本的。“我們小區(qū)停一天就20元，有一些附近寫字樓的白領(lǐng)來停車的。”住在徐家匯一個小區(qū)的葉先生說，“但是停在小區(qū)，車比較容易刮到，離寫字樓也比較遠，所以來停車的也并不是太多。”

    記者算了一筆賬，按照徐匯區(qū)寫字樓停車場收費標(biāo)準(zhǔn)，每月25個工作日計算，辦理月卡每天的停車費用高達60~100元，如果按小時計費，則每天須花費80元，比小區(qū)的停車費用高了3倍。