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王國平:推進錢江新城二次創(chuàng)業(yè)和杭州地鐵建設

  • 杭州寫字樓網(wǎng)
  • 2009/8/22 14:14:21
導讀:昨日上午,杭州市委、市政府召開會議,專題研究錢江新城四堡城市綜合體、京杭大運河“漁人碼頭”生態(tài)公園、杭州金融城和地鐵七堡車輛段、艮山門站、武林廣場站上蓋物業(yè)城市綜合體規(guī)

  昨日上午,杭州市委、市政府召開會議,專題研究錢江新城四堡城市綜合體、京杭大運河“漁人碼頭”生態(tài)公園、杭州金融城和地鐵七堡車輛段、艮山門站、武林廣場站上蓋物業(yè)城市綜合體規(guī)劃設計工作。省委常委、市委書記、市人大常委會主任王國平在會上強調,要堅持城市綜合體理念,加快錢江新城三大項目和地鐵上蓋物業(yè)城市綜合體規(guī)劃建設步伐,推進錢江新城“二次創(chuàng)業(yè)”和杭州地鐵建設。

  王國平和市委常委、常務副市長楊戌標,市人大常委會副主任顧樹森一起,聽取了市地鐵集團、錢江新城管委會和相關設計單位的匯報。

  王國平在充分肯定了前一段規(guī)劃設計工作所取得的成績后指出,規(guī)劃建設四堡城市綜合體、京杭大運河“漁人碼頭”生態(tài)公園、杭州金融城,是錢江新城實現(xiàn)“杭州CBD、天堂新地標、服務業(yè)主平臺”三大目標,推進“二次創(chuàng)業(yè)”,提升知名度、美譽度、競爭力的“殺手锏”。要進一步認識規(guī)劃建設上述三大項目的重大意義,切實增強責任感和使命感,加快規(guī)劃建設步伐。

  王國平強調,規(guī)劃建設四堡城市綜合體,必須關注城市天際線,加快地鐵9號線建設,保護利用好蛋形消化池,搞好中央廣場和親水平臺建設,優(yōu)化路網(wǎng)結構,關注視覺廊道,采取最先進技術建好新塘河泵站,把四堡城市綜合體打造成動感之城、宜居之城、生態(tài)之城、活力之城。規(guī)劃建設京杭大運河“漁人碼頭”生態(tài)公園,關鍵是要堅持“似曾相識”原則優(yōu)化建筑風格,搞好“水”“旱”兩街、杭州漕舫碼頭、跨運河橋建設,注重新塘河利用,按照“一橋一景”要求建好公園內(nèi)橋梁,為錢江新城市民提供一個具有旅游、文化、生態(tài)等功能的休閑場所。規(guī)劃建設杭州金融城,必須關注城市生態(tài)廊道,合理控制建筑高度,落實“大疏大密”理念,優(yōu)化完善功能,把杭州金融城建設成以金融商務功能為主,商業(yè)、酒店、公寓功能為輔的城市綜合體,推動杭州打造長三角南翼金融中心。

  王國平指出,杭州地鐵建設引入“人跟線走”、“地鐵+物業(yè)”、城市綜合體三大理念,不僅能極大地推動杭州城市增值,而且能為杭州納稅人增收節(jié)支數(shù)千億元資金,意義十分重大。要在三大理念的指引下,注重提高城市品質,把地鐵上蓋物業(yè)城市綜合體打造成杭州城市新地標;注重集約節(jié)約利用土地,向地下和空中要發(fā)展空間;注重緩解交通“兩難”,使地鐵建設成為緩解杭州交通“兩難”問題的“殺手锏”;注重發(fā)揮地鐵上蓋物業(yè)城市綜合體在解決地鐵建設資金問題中的作用,使之成為杭州地鐵建設的主要籌資渠道。他強調,要著力解決好色彩運用、高度控制、辦公用房面積控制、節(jié)能減碳理念引入、功能完善、交通組織優(yōu)化、綠化設計等問題,搞好地鐵七堡車輛段上蓋物業(yè)城市綜合體設計。要堅持做地、做房、做房東和分地、分房、分錢“三做三分”原則,創(chuàng)新體制機制,大力整合資源,加快推進地鐵艮山門站上蓋物業(yè)城市綜合體建設。
 。ㄔ瓨祟}:在推進二次創(chuàng)業(yè)中實現(xiàn)新跨越 記者:鄧國芳)

關鍵詞:錢江新城,地鐵,創(chuàng)業(yè),王國平
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