杭州地鐵三期規(guī)劃有眉目了 3號(hào)線(xiàn)爭(zhēng)取2017年開(kāi)工
- 杭州寫(xiě)字樓網(wǎng)
- 2015/12/9 15:44:01
根據(jù)浙江省發(fā)改委官方網(wǎng)站的消息,12月5至6日,浙江省發(fā)改委會(huì)同省建設(shè)廳在杭州組織召開(kāi)杭州市城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2022)專(zhuān)家初審會(huì),會(huì)議邀請(qǐng)了全國(guó)各地12名專(zhuān)家組成專(zhuān)家組進(jìn)行咨詢(xún)。
目前,杭州地鐵線(xiàn)網(wǎng)總長(zhǎng)近82公里,這個(gè)長(zhǎng)度在未來(lái)幾年內(nèi)還將繼續(xù)延長(zhǎng),根據(jù)初審會(huì)的內(nèi)容,軌道交通三期在國(guó)家批復(fù)一、二期《規(guī)劃》基礎(chǔ)上,還將新建3、7、8、9、10號(hào)線(xiàn)和4、5號(hào)線(xiàn)二期,總里程192公里,這當(dāng)中不乏關(guān)注度極高的地鐵3號(hào)線(xiàn)和地鐵7號(hào)線(xiàn),根據(jù)初審會(huì)中的規(guī)劃,到2022年前,這幾條線(xiàn)路將全部建成投運(yùn),到時(shí)候,杭州地鐵將覆蓋全市9個(gè)區(qū)。
這幾條線(xiàn)路初步走向和一些市民關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,在這次的評(píng)審會(huì)上都有所提到,最后地鐵線(xiàn)路究竟怎么走,以及它們的站點(diǎn)位置,還要以國(guó)家相關(guān)部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn),在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上可能會(huì)有所調(diào)整。
地鐵3號(hào)線(xiàn)要往小和山延伸?
2013年6月,杭州地鐵二期規(guī)劃獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù),關(guān)注度極高的3號(hào)線(xiàn)一度落選,在這次初審會(huì)上,3號(hào)線(xiàn)重新列入規(guī)劃范圍,根據(jù)相關(guān)部門(mén)的消息,3號(hào)線(xiàn)的線(xiàn)路走向可能還會(huì)有一個(gè)不小的變動(dòng)。根據(jù)目前的規(guī)劃,杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)西起留下,直通城北,它沿著天目山路,途經(jīng)汽車(chē)西站,再向東至武林廣場(chǎng)與1號(hào)線(xiàn)形成雙向同站臺(tái)換乘,然后一路向北延伸直達(dá)臨平。當(dāng)初,對(duì)于3號(hào)線(xiàn)要不要往西延伸,成為一個(gè)焦點(diǎn)問(wèn)題,來(lái)自相關(guān)部門(mén)的消息,規(guī)劃中的3號(hào)線(xiàn)很有可能要往西延伸,往小和山和閑林方向走。如果這樣,對(duì)于在城西的居民來(lái)說(shuō),是一個(gè)極大的利好。
根據(jù)杭州市政府今年頒布的《杭州市“暢通西部”三年行動(dòng)計(jì)劃(2015—2017年)的通知》,3號(hào)線(xiàn)爭(zhēng)取在2017年開(kāi)工建設(shè)。
地鐵7號(hào)線(xiàn)可直達(dá)機(jī)場(chǎng)?
現(xiàn)在從市區(qū)出發(fā)去往蕭山機(jī)場(chǎng),走杭甬高速公路需要花半個(gè)小時(shí)左右,一旦遇到堵車(chē)的情況,時(shí)間就十分不可控,市民關(guān)于單獨(dú)規(guī)劃一條機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)的呼聲一直很高。在這次的軌道交通三期規(guī)劃中,7號(hào)線(xiàn)成為一個(gè)亮點(diǎn),這條線(xiàn)的存在,讓大家以后去機(jī)場(chǎng)的時(shí)間變得更加可控。
規(guī)劃中的杭州地鐵7號(hào)線(xiàn)是一條機(jī)場(chǎng)快線(xiàn),連接吳山廣場(chǎng)和機(jī)場(chǎng)。目前暫定從吳山廣場(chǎng)出發(fā),經(jīng)過(guò)城站火車(chē)站、錢(qián)江新城后,過(guò)江到錢(qián)江世紀(jì)城,再伸入蕭山機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)約40公里,一路和1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)換乘。
8、9、10號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)2022年前建成
根據(jù)初審會(huì)上提出的三期規(guī)劃,杭州地鐵在未來(lái)幾年內(nèi),線(xiàn)網(wǎng)將布滿(mǎn)全市9個(gè)城區(qū)。規(guī)劃中的8號(hào)線(xiàn)、9號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn),將串起下沙、余杭、濱江、主城區(qū)之間的聯(lián)系。
目前,杭州地鐵4號(hào)線(xiàn)首通段已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng),4號(hào)線(xiàn)南段建成后可以從彭埠一路直達(dá)浦沿。地鐵5號(hào)線(xiàn)一期從余杭的中央公園站到蕭山的香樟路站,共36座車(chē)站,全長(zhǎng)48.6公里,全為地下線(xiàn),是目前杭州規(guī)劃地鐵線(xiàn)路中最長(zhǎng)的一條,建成后將串起老余杭、主城區(qū)和蕭山區(qū)。這次初審會(huì)上還提出了地鐵4號(hào)線(xiàn)二期和5號(hào)線(xiàn)二期的規(guī)劃設(shè)想,4號(hào)線(xiàn)和5號(hào)線(xiàn)還將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上延伸。
目前,軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃召開(kāi)了第一次專(zhuān)家評(píng)審會(huì),接下來(lái),浙江省發(fā)改委將根據(jù)專(zhuān)家評(píng)審意見(jiàn),會(huì)同省建設(shè)廳向國(guó)家發(fā)改委、住建部上報(bào)杭州市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃。
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