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杭州地鐵2號(hào)線武林門(mén)站至鳳起路站區(qū)間雙線貫通

  • 杭州寫(xiě)字樓網(wǎng)
  • 2016/4/26 10:43:31
導(dǎo)讀:昨天從杭州市地鐵集團(tuán)了解到,地鐵2號(hào)線一期工程西北段16標(biāo)武林門(mén)站至鳳起路站區(qū)間已實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為G20峰會(huì)期間環(huán)城西路的暢通奠定了基礎(chǔ)。

    昨天從杭州市地鐵集團(tuán)了解到,地鐵2號(hào)線一期工程西北段16標(biāo)武林門(mén)站至鳳起路站區(qū)間已實(shí)現(xiàn)雙線貫通,為G20峰會(huì)期間環(huán)城西路的暢通奠定了基礎(chǔ)。

    武林門(mén)站至鳳起路站區(qū)間,起于環(huán)城西路與體育場(chǎng)路交叉口,穿越古新河后沿環(huán)城西路向南走向,止于鳳起路與武林路交叉口,區(qū)間總長(zhǎng)約1000余米,左右線隧道各一,均采用盾構(gòu)法施工。

    據(jù)了解,地鐵2號(hào)線西北段從錢(qián)江路站至豐潭路站,線路經(jīng)過(guò)區(qū)域多為交通繁忙路段,線路長(zhǎng)度約12.5公里,設(shè)車(chē)站11座,預(yù)計(jì)2018年建成通車(chē)。而其中,武-鳳區(qū)間位于杭州市老城區(qū),從去年11月開(kāi)始掘進(jìn),承建單位中鐵四局克服了臨河始發(fā)、穿越老舊居民樓、小曲線大坡度及三層冷凍接收等諸多困難。

    武林門(mén)站所在的環(huán)城西路是G20峰會(huì)召開(kāi)時(shí)期的交通要道。目前,車(chē)站的所有主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)全部完成,現(xiàn)在路面恢復(fù)和雨污水等管線施工正在進(jìn)行中,力爭(zhēng)6月底環(huán)城西路恢復(fù)暢通。

    另?yè)?jù)了解,除了武林門(mén)站外,地鐵2號(hào)線慶春廣場(chǎng)站、慶菱路站、古翠路站、豐潭路站、沈塘橋站也已完成了主體結(jié)構(gòu)的施工。錢(qián)江路站—慶春廣場(chǎng)站區(qū)間左右線、慶春廣場(chǎng)站—慶菱路站區(qū)間右線及豐潭路站—古翠路站區(qū)間左線共4段區(qū)間隧道已實(shí)現(xiàn)貫通。 而全長(zhǎng)約11.28km的地鐵2號(hào)線二期工程,全線8座車(chē)站也已進(jìn)入主體施工階段,爭(zhēng)取2018年與一期西北段同步開(kāi)通。

    另外,今天開(kāi)始,市民在乘坐地鐵時(shí)有可能購(gòu)買(mǎi)到“文明乘車(chē)”主題的單程票。這種單程票是杭州地鐵為配合“先下后上乘地鐵,文明一米迎嘉賓”文明乘車(chē)活動(dòng)特別定制的。淺藍(lán)色的票面以地鐵線為基礎(chǔ),表現(xiàn)出地鐵線上的各個(gè)站點(diǎn)所具象映射體現(xiàn)出的杭州標(biāo)志性建筑;每個(gè)站點(diǎn)都有市民排隊(duì)等車(chē),體現(xiàn)“先下后上乘地鐵,文明一米迎嘉賓”的主題;票面右側(cè)杭州地鐵的吉祥物形象,又添了幾分活潑。(原標(biāo)題:2號(hào)線武林門(mén)站至鳳起路站區(qū)間雙線貫通 記者:孫蓓蓓 通訊員:吳艇)

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