色国语普通话对白视频­_国产偷∨国产偷∨精品视频­_无码中文367中文无码­_最新在线国产网站青涩­_尤物视频在线观看网站

    2號(hào)線：靜靜等待開(kāi)通的那一天

    昨天中午，記者來(lái)到2號(hào)線西北段的起點(diǎn)站慶春廣場(chǎng)站，距離上一次探營(yíng)不過(guò)1個(gè)月的時(shí)間，慶春廣場(chǎng)站已經(jīng)大變樣，“顏值”又高了不少。首先來(lái)說(shuō)一說(shuō)出入口。目前，慶春廣場(chǎng)站的幾個(gè)出入口都已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。自動(dòng)扶梯尚未開(kāi)始運(yùn)行，為了防止不知情的市民進(jìn)入站內(nèi)，地鐵站的卷閘門(mén)還關(guān)著。

    隨后記者從邵逸夫醫(yī)院門(mén)口的C口進(jìn)入站廳，發(fā)現(xiàn)站廳里很是亮堂，站內(nèi)廣告燈箱已經(jīng)亮燈，墻上連試運(yùn)營(yíng)的廣告都已經(jīng)布置好了。自動(dòng)售票機(jī)、檢票閘機(jī)也都通電調(diào)試完畢，安靜地等待乘客的到來(lái)。

    慶春廣場(chǎng)站的站廳層有個(gè)很大的特點(diǎn)，就是地下空間四通八達(dá)。地鐵站的B口，直接連通國(guó)大501城市廣場(chǎng)，D口連通江干區(qū)政府，C口連通邵逸夫醫(yī)院。以后，不出站直接走地下通道，就可以去往慶春商圈的核心區(qū)域。

    進(jìn)入到站臺(tái)層，涼颼颼的感覺(jué)就撲面而來(lái)。杭州市地鐵集團(tuán)的工作人員說(shuō)，目前站內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)已經(jīng)啟用，幾大網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)也全部接入到位，甚至連區(qū)間內(nèi)的廣告燈箱也安裝完畢了。接下來(lái)，地鐵集團(tuán)還要在各個(gè)屏蔽門(mén)前張貼文明乘車(chē)的標(biāo)志，完善服務(wù)細(xì)節(jié)。

    在探營(yíng)的過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)2號(hào)線西北段的列車(chē)還在繼續(xù)試跑。工作人員表示，目前的2號(hào)線西北段的發(fā)車(chē)間隔保持在4分半鐘一趟，完全模擬正式運(yùn)營(yíng)的時(shí)刻表。按照地鐵目前的速度，以后從慶春廣場(chǎng)站到中河北路站，只需要10分鐘左右就可以了。

    除了慶春廣場(chǎng)站以外，其他幾個(gè)站點(diǎn)也在抓緊做收尾工作，武林門(mén)站剛剛通過(guò)驗(yàn)收，整個(gè)2號(hào)線西北段就等月底開(kāi)通的那一天了。

    5號(hào)線：38個(gè)車(chē)站全面開(kāi)工

    被譽(yù)為“換乘之王”的5號(hào)線也有好消息。

    目前，38個(gè)車(chē)站當(dāng)中，有6個(gè)車(chē)站已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)，分別是倉(cāng)前站、杭師大站、常二路站、五常站、蔣村站、浙大紫金港站。除此之外，其余32個(gè)車(chē)站也陸續(xù)進(jìn)入主體開(kāi)工階段，比如關(guān)注度很高的東新路站、寶善橋站、城站站。趁著昨天探營(yíng)2號(hào)線西北段的機(jī)會(huì)，5號(hào)線主城區(qū)的幾個(gè)車(chē)站，記者都去走了走。

    東新路和建國(guó)北路上的兩個(gè)車(chē)站，東新路站和寶善橋站，在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的等待之后，終于遷走了綠化，圍起了圍擋，開(kāi)始了管線遷改工作。

    沿著建國(guó)北路再往南走，就是平海路站了。到了這里大家會(huì)發(fā)現(xiàn)此處的車(chē)道明顯減少了，這是因?yàn)?號(hào)線平海路站正在進(jìn)行地下連續(xù)墻的施工。地鐵集團(tuán)表示，地連墻的施工分成兩期，預(yù)計(jì)明年3月份左右，平海路站要開(kāi)始進(jìn)行基坑開(kāi)挖工作。到時(shí)候這里的交通將有一定影響，但是依然會(huì)保證雙向4車(chē)道的通行。

    城站站目前已經(jīng)進(jìn)入基坑開(kāi)挖階段了。由于5號(hào)線城站站將和1號(hào)線城站站將通過(guò)上下站臺(tái)換乘，所以這個(gè)站點(diǎn)的深度非常深，達(dá)到27米。另外，由于城站站靠近貼沙河，同時(shí)還要保護(hù)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線，所以城站站的施工難度不小，施工方對(duì)隔墻的要求非常高，將盡一切努力保證施工安全。（原標(biāo)題：地鐵2號(hào)線西北段，6月底見(jiàn)！）