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    前不久，杭州地鐵集團正式對外宣布，地鐵2號線西北段將于明年6月正式通車。這條橫跨杭州主城區(qū)東西兩頭的地鐵線，其主體工程也已宣告完成。

    不過，在離開通日越來越近的這幾個月里，經(jīng)常開車往來于文二路、莫干山路、環(huán)城西路、鳳起路、建國北路和慶春東路的市民，還請繼續(xù)支持杭城的地鐵施工。

    根據(jù)杭州公安交警部門昨日發(fā)布的消息，為了配合地鐵站點等施工，上述道路的部分路段，將于本月底開始實施道路交通組織措施。通過減道通行等方案，為地鐵建設(shè)騰出施工空間。

    施工內(nèi)容：管線遷移及風(fēng)亭建造為主

    2號線西北段全程11.84公里，設(shè)11座地下站，從東到西分別為慶春廣場站、慶菱路站、建國北路站、中河北路站、鳳起路站、武林門站、沈塘橋站、下寧橋站、學(xué)院路站、古翠路站、豐潭路站。

    隨著2號沿線主體施工完成，確定正式開通的日子以后，這段地鐵線路的車站建設(shè)也進入了沖刺階段。

    記者從杭州地鐵集團了解到，接下來的占道施工最早于今日開始，最遲于明年6月結(jié)束，主要的施工內(nèi)容是對路面管線進行遷移，以及建造地鐵站的配套風(fēng)亭。

    慶春路沿線

    慶春廣場站坐落于慶春東路。自9月28日21：00起，至2017年3月15止，慶春東路（秋濤路至景壇路段），由雙向6車道調(diào)整為雙向5車道通行。

    同樣在慶春東路，由于涉及慶菱路站施工，凱旋路至雙菱路段將于9月22日21：00起至2017年4月10日止，由雙向6車道調(diào)整為雙向4車道通行。

    鳳起路沿線

    建國北路位于鳳起路與建國北路交叉口，自9月23日22：00起至2017年3月10日止，鳳起路（東清巷至大樹路段）由雙向6車道調(diào)整為雙向4車道通行。

    沿鳳起路再往西，就是中河北路站。自10月6日20：00起至2017年4月20日止，鳳起路（中河北路至新華路段）將繼續(xù)保持西向東單向2車道通行。

    到了延安路與鳳起路交叉口附近，就是鳳起路站了。此處的施工分兩個階段。首先，自9月23日22：00起至10月13日止，鳳起路（延安路至武林路段）由雙向6車道調(diào)整為雙向5車道通行。接著，從10月14日21：00起至2017年6月10日止，該段路將實行東向西單向2車道通行。

    環(huán)城西路沿線

    位于環(huán)城西路與體育場路交叉口南側(cè)的武林門站，將于9月24日21：00起至10月13日止，該路口南側(cè)會減少2個機動車道。然后，自10月14日22：00起至2017年4月10日止，環(huán)城西路（省府路至體育場路段）機動車由雙向6車道調(diào)整為雙向4車道通行。

    莫干山路沿線

    沈塘橋站目前是莫干山路上唯一一個站點。自9月22日21：00起至10月6日止，莫干山路（文暉路至沈塘橋路段）由雙向6車道調(diào)整為雙向5車道通行。

    接下來，自10月7日22：00起至2017年5月10日止，莫干山路（文暉路至沈塘橋路段）由雙向6車道調(diào)整為雙向4車道通行。

    文二路沿線

    在下寧橋站附近，文二路（耀江文欣商務(wù)樓至保俶北路段）將從10月6日22：00起，由目前的4個西向東單向車道+1個逆向公交車道，調(diào)整為3個西向東單向車道+1個逆向公交車道。這里的施工將于2017年5月20日結(jié)束。

    在學(xué)院路站附近，文二路（工專路至花園北村段）自9月22日22：00起至2017年4月10日止，同樣將由目前的4個西向東單向車道+1個逆向公交車道，調(diào)整為3個西向東單向車道+1個逆向公交車道。

    杭州交警提醒，隨著車道減少，駕駛?cè)嗽陂_車的時候切勿違法變道、加塞。廣大交通參與者，也要服從現(xiàn)場民警和管理人員的指揮。（原標題：地鐵2號線西北段明年6月開通 記者：蔡懷光 制圖：王璟）